Beurat "Chevrolet Niva" spésifikasi mobil, déskripsi jeung ulasan

Salaku gaganti pikeun pagawé VAZ-2121 leungit tina tutuwuhan Volga dina pertengahan 90an urang dikembangkeun model dina simbol 2123. Kusabab masalah finansial, utamana pikeun ngaronjatkeun mesin teu digawe, jeung output -na éta bets leutik. Hasilna, anjeunna nuju hak kana rancang parusahaan "Umum motor-a." Sanggeus nyieun parobahan leuwih ti saratus produksi gabungan tina mobil ampir anyar eta dimimitian taun 2002. Beurat "Chevrolet Niva" amounted ampir 1.9 ton. Dasarna parobahan gaduh exterior na interior, kakuatan mesin sarta kualitas numpak téh goréng.

restyling

parobahan salajengna "shnivy" dilaksanakeun dina 2009. Dibandingkeun jeung modifikasi salila tina mobil geus robah dina penampilan. Bagian hareup awak geus narima katingal anyar, ngarobah bumpers, grille, lampu, extenders Arch na linings panto plastik. Beurat tina mobil "Chevrolet" (Chevrolet) turun rada alatan pamasangan roda lampu-alloy jeung bahan pagawean interior anyar.

Unit kakuatan tetep sarua. Éta kapasitas instalasi béngsin 1,7 liter tina kakuatan 80 kuda. motor anu dilengkepan transmisi manual wungkul, nyimpen malah leuwih suluh, sistem haseup tina segi karacunan luyu jeung "Euro 2". Ogé sia noting ngaronjatkeun kanyamanan keur supir jeung panumpang, nu geus reflected dina pamakéan bahan pagawean anyar, nurunkeun tingkat Geter jeung nois.

Fitur exterior

Kakulawargaan jeung sasama Amérika ditebak ngan emblems dina grille, awak jeung kolom steering. mobil ieu milik hiji kelas cahaya kategori SUV kaluar-jalan. Beurat "Chevrolet Niva" ngidinan Anjeun pikeun confidently nungkulan halangan tur tetep stabil di jalan.

mobil exterior Sigana rada saé tur modern. Mibanda panyalindungan kuat motor, dirancang as distribution beurat, overhangs leutik sisi, kitu ogé alat-alat bodywork plastik. Kabéh digabungkeun jeung clearance taneuh optimum dina harmoni sampurna jeung inspires hormat. Masihan langkung agresi pondok tina bumpers palastik jeung "narrowed" elemen lampu. Practicality nambah diatur buleud luhur dina "Niva Chevrolet". Beurat 100 kg - nu geus sabaraha bisa diangkut kana aranjeunna.

kinerja ergonomic

Di sisi ieu mesin ogé kabukti alus. Dibikeun penampilan rélatif kompak, doorways ngancik pisan lega, "cagar" geus dihapus tina panutup engine kompartemen dina panto deui. aspék ieu sakali deui gandeng jeung as beam pungkur terus reminiscent tina "off-jalan" tujuan mobil.

The meja hareup rada skewed, dirobah jandela samping nyadiakeun pisibilitas alus. élmu optik pungkur complements béda sagala dilengkepan bareng jeung substrat bemper plastik kalayan titik duanana praktis tur ergonomic of view. Ayeuna, sabaraha beurat "Chevrolet Niva" bakal jadi mawa henteu, anjeun bisa jadi sieun ngaruksak paintwork nalika loading.

alat-alat kabin

Pikeun SUV interior nu domestik Sigana alus. Leres, motong nu dijieunna tina plastik, nu kereng, korsi hareupeunana dilengkepan sistem adjustment leungit na panel alat bisa jadi leuwih modern.

Di sisi séjén, mesin kasebut dirancang pikeun nyetir duanana Kota tur padesaan kana. Eta sia noting ayana conditioner hawa, anu booster steering hidrolik, airbags hareup jeung kualitas luhur soundproofing. Tukangeun comfortably nampung tilu panumpang. Badarat hareup ogé raises euweuh sabab husus. Tilepan korsi pungkur ngawenangkeun mawa beurat "Chevrolet Lapang" pikeun 0,5 ton.

Gemblengna design salon lumayan lah ngeunaan pungsionalitasna. kadali konci téh gampang pikeun ngahontal, korsi dilengkepan restraints sirah na rojongan gurat. Upholstery dijieun tina bahan praktis tur geulis anu gampang pikeun ngabersihan. Transmisi noise sanajan tembus kana kabin, tapi ulah ngakibatkeun loba patalina jeung masalah. gambaran sakabéh pedalaman kanggo SUV anggaran nasional ukur positif.

Beurat "Chevrolet Niva": spésifikasi teknis

powerplant dasar kendaraan mangrupakeun mesin opat sakaligus ku volume 1,7 liter kapasitas, comparable ka puluhan 8 "kuda". Teu jadi loba keur SUV modern, tapi itungan anu leuwih diarahkeun di cross-nagara, tinimbang prohibitive laju na kargo angkot.

nuturkeun anu parameter tina rencana dimensi:

• Panjang / lebar / jangkungna kalayan rel (m) - 3.91 / 1.9 / 1.69.
• Beurat "Chevrolet Niva" curb (m) - 1,41.
• beurat kotor wahana (m) - 1,86.
• kabayang basa (m) - 2,45.
• Lagu (m) - 1.46 / 1.45 (hareup / balik).
• The kompartemen bagasi (baku / jeung korsi pungkur narilep) - 320/650 liter.
• kapasitas tanki bahan beuleum (L) - 58.
• Clearance (cm) - 22.
• Ban - 205/70 (75) -R15.

qualities dinamis dina kendaraan prihatin ningkat rada sanggeus 2009. Unit kakuatan anyar boga kaluaran nepi ka 125 "kuda" kalayan dinamika dispersal ka saratus kilometer ngeunaan 17 detik.

indikator konci séjén

Teu pisan gumbira jeung "Chevrolet Niva" konsumsi BBM. ciri teknis ngeunaan rencana anu dibere handap:

• Waragad bahan bakar di kota - 14-14,2 liter.
• Ku Jalan - kira 9 liter per saratus kilometer.
• laju aliran suluh dina siklus digabungkeun téh 10.5-11 liter.
• Saratus kilometer per jam ti enol mobil nyokot keur 19 detik.
• Mobil dilengkepan ranté timing.
• Torsi - 127 Nm / 4000 rpm.
• Kakuatan - disebarkeun suntikan suluh.

Biaya, gumantung kana konfigurasi

"Chevrolet Niva" Pertimbangkeun konfigurasi mesin. Beurat tina mobil sagala modifikasi téh kurang leuwih sarua. Dihasilkeun lima komposisi utama Car dianggap:

1. Model L. pakét dasar ieu dilengkepan roda 15 inci, di rel hateup mah teu aya, tapi aya hiji pemanasan korsi pungkur handap sarta jandéla listrik.
2. Variasi LC. Aya hawa conditioned, nu ngaronjatkeun harga mobil keur $ 50-100 kalawan nilaina di versi baku tina satengah juta rubles.
3. Vérsi le. mesin geus dirancang pikeun ekstrim perjalanan kaluar-jalan, dilengkepan roda 215 / R 16 kalawan roda alloy hideung. Kandaraan dilengkepan hiji asupan hawa éksternal, ningkatna hardware pikeun ningkatna nu lir, panyalindungan motor tambahan sarta Unit transmisi. Sajaba ti éta, nyadiakeun pikeun bar ngerek na rel hateup. Harga mobil ieu dina 50-100 sarébu rubles luhur.
4. Versi paling mahal anu ditandaan GLS jeung GLC, motong interior béda jeung kulit imitasi, diwangun-di korsi dipanaskeun, ayana ABS, airbags samping jeung palapis aslina tina handles panto na kaca spion.

Pabrik terus néangan cara pikeun tumuwuh turunan anjeun sarta ningkatkeun mobil. Tapi tingkat tinggi kompetisi di pasar merlukeun pamakean deukeut pamasaran non-standar na leyuran konstruktif.

prospek

Komo, mobil sorangan rada tinggaleun jaman, sanajan equipping eta kalawan sagala sorts elektronovinkami. Dina "shnivy" kacilakaan test nembongkeun hasil low. Dina hal ieu, mangrupakeun kombinasi antara powertrain unggulan ku mesin rada lemah sarta konsumsi bahan bakar tinggi, sanajan ngalawan latar tukang hiji harga ditarima sababaraha jalma anu katarik.

Usaha geus dilakukeun pikeun ngaronjatkeun kaayaan ku cara maké pamasangan mesin Jerman sarta ngaronjatkeun kasus mindahkeun sarta clutch. Sanajan kitu, dina harga ngaronjat sarta kualitas anu dihasilkeun éta teu optimal. Salaku hasil tina percobaan ieu mangrupa modifikasi anyar tina VAZ-21236 dina dua taun ieu dijual ukur sababaraha ratus éksemplar.

Di pabrik deukeut ka hareup urang maksudna pikeun ngaleupaskeun sababaraha variasi langkung diropéa mobil "Chevrolet Niva". mesin beurat versi ieu kedah harmonis jeung mesin ékonomi anu kuat sarta kaamanan. Upami teu kitu, pesaing bakal ngalaan fisik modifying watesan pasar, sanajan harga na low.

Harita: pro jeung kontra

Mun tumut kana akun pamanggih nu boga, kaasup nu kelemahan bisa dicirikeun saperti kieu:

• Obscenities pendaptaran desain interior keur duit.
• Imperfection tina Unit navigasi, kalawan masalah peralatan éléktronik, utamana jeung jandéla karya.
• maké Rapid tina arah bola na anjing laut.
• A starter pondok tur jasa generator.

Sajaba ti éta, aduan narima awak mobil, nu nunut ka korosi, kitu ogé pungsionalitas gearbox nu, ribut jeung béja dina kecepatan luhur.

Diantara kaunggulan nu boga allocate hiji mesin cross alus sarta harga affordable na. Otomatis cocog ogé pikeun ngaléngkah nagara jeung nagara jalan, kitu ogé kabiasaan alus dina lagu jeung dina jalan kota.

Nyimpulkeun sakabeh luhur, bisa dicindekkeun yén "Chevrolet Niva" - nyaéta salah sahiji ti saeutik SUVs domestik gaduh konformasi alus teuing jeung maneuverability alus. Hanjakal, kahayang pamekar jeung simpen dina pagawean bahan jeung tambahan ngawujud rework kanyataan yén mobil ieu sepuh gancang ti waktu ka asupkeun pasaran dina diobral produksi hiji. Muga, pabrik gawé bareng pikeun manggihan taneuh tengah jeung baris geura-giru nampilkeun kutang na murah SUV Niva Chevrolet.