Sarerea weruh ngeunaan mobil kuat Rusia kawentar, nu bénten ukuran badag. Lamun anjeun tingali éta, hiji keajaiban kumaha, keur saha aranjeunna dijieun. Bener keur raksasa ieu? Jawaban kahiji nu datang ka pikiran: batur hayang méakkeun waktu di gaya, jeung pangalaman nu laut ekstrim na meunang shot agung adrenaline. Tapi mesin misalna, ATVs anu sadia henteu ukur keur jalma euyeub pilari hiburan. Aranjeunna ngawula utamina kanggo petikan jalur bener pajeulit jeung bahaya. Raksasa gampang nungkulan rupa halangan, jadi hiji walungan, jero rawa, snowbank jangkung atawa malah hiji tangkal fallen badag. mesin ieu teu sieun nanaon, sarta di jero éta cukup nyaman, haneut tur nyaman, sarta gerak a pelesir nyata.
survéy umum
Di pasar anyar ATVs Rusia di jalan anu dibere dina jumlah anu pohara badag. Ieu mesin tina "GAZ" produser, "AvtoVAZ" jeung sajabana. Aranjeunna sadayana pohara kuat, boga maneuverability alus sarta gampang pikeun ngajaga kompetisi kalawan model pabrik asing, sarta mindeng masihan aranjeunna mimiti sirah. Tos rengse anyar, recovering tina kaluar-jalan truk Rusia - anu diucapkeun dilacak salju jeung rawa buggies GAZ-3344 sarta GAZ-3351. mesin ieu geus dirancang ku Tujuan tunggal - mun Wade ka mana euweuh hiji sejenna bisa. Aranjeunna comfortably dikirimkeun ka jalma di mana wae tempat di Sibéria. Duanana jenis kandaraan kaluar-jalan boga daya tahan rongkah. Aranjeunna bisa tahan hawa ti -55 nepi +45 derajat. Ulah pamenta mun sorangan dangong solicitous tur bisa nangtung pikeun lila, bari sésana di operasi, sanajan di gunung, di hiji luhurna 4500 méter. Dina hal ieu aranjeunna boga perméabilitas tinggi jeung gampang meunang dina sagala malah halangan cai.
GAZ-3344
alat nu pareum-jalan, kaluar-jalan mampuh nalukkeun Rusia, pamimpin tim. Link munggaran GAZ-3344 - teu cukup ku unit traction, nu mangrupakeun kabin, lima tempat, jeung kompartemen engine. Sakabéh ieu lokasina di perumahan logam. Tapi naon bakal link hareup dina treuk ieu, milih ukur keur boga. Ieu bisa dibere salaku kompartemen anyar keur ngangkut Jumlah jalma jeung 15 urang, sarta platform ngangkat sareng payload nepi ka 2,5 ton. Atawa nangtukeun eta sakabeh parabot médis mungkin, nerapkeun kompléks seuneu, atawa malah bor desain. Mesin mesin disebut Cummins, mangka dilengkepan preheating sahiji mérek Webasto jeung transmisi otomatis Allison.
GAZ-3351
Rupa bumi wahana GAZ-3351 boga desain rada béda. Unit utama dijieunna tina fibroplastikovogo awak kapindahan nu bertulang kalayan bahan serat gelas. Kalayan bantuan busa palastik panas sarta insulasi noise kualitas signifikan geus kahontal sarta mangrupa bebas manaskeun tina interior Webasto haneut sanajan dina frosts paling parna. Link hareup mangrupa chassis aktif. Anjeunna tiasa pilihan set rupa modul, kabin kayaning 11 seater keur panumpang, dijieunna tina fibroplastika jeung ngabogaan sistem pemanasan bebas. Atawa ngangkat platform sareng payload nepi ka 1,5 ton. Kitu ogé patugas pemadam kebakaran, patroli leuweung, unit médis, nyalametkeun tur leuwih. lalulintas treuk dina jalan Rusia disadiakeun mesin Steyr brand. Eta dijalankeun dina solar. Sejen domestik kandaraan sagala-rupa bumi tos rengse anyar, kaluar-jalan endearing Rusia, jadi treuk 8x8 "Shaman". sato galak Ieu kompleks ramah guna nungkulan halangan nanaon. Cai mibanda hiji mesin Iveco F1C 3,0 TD, kakuatan 176 horsepower, genep speed manual gearbox jeung sistem dispensing sentral aslina. Mesin idéal, upami di sabudeureun éta - jalan di Rusia.