"Chevrolet-Niva", kabin filter: ngagantian. Produksi Chevrolet Niva of GM-AvtoVAZ

Mobil "Chevrolet Niva" - salah sahiji model produksi mimiti AvtoVAZ nu pabrik set filter kabin. Ieu unsur muterkeun hiji peran penting. alat-Na, variétas sarta ngagantian - engké di artikel ieu.

panunjukeun

Salila operasi, sanajan oven anu switched kaluar jeung conditioner hawa dina interior mobil urang meunang pisan zat ngabahayakeun. Teu ngan baris knalpot kendaraan payun, tapi ogé soot, lebu jalan. Sakabéh ieu kawengku ku asupan hawa na kana interior nu. Pikeun mastikeun purity tina hawa, antara kompartemen engine sarta kendaraan anu deflectors "Chevrolet-sawah" filter sari. Ngaganti unsur mastikeun on sumberdaya - supir konci na kaséhatan panumpang '. Saatos unsur aktif ngalaksanakeun fungsi penting - keur mencegah penetrasi of oksida nitrous sarta zat ngabahayakeun sejenna dina bayah salila gerak. Anjeunna disebut oge filter conditioner hawa. Sacara umum, unsur anu dipasang dina mobil saprak 90an awal. Tapi sambungan kalawan restructuring nu, mobil domestik keuna ngan sanggeus parantosan gawé babarengan jeung parusahaan GM. AvtoVAZ bareng jeung Amerika dileupaskeun model SUV anyar, nu disarankan sadayana standar téknis sarta lingkungan. Dina basajan "Nivas" waktu, pamasangan filter kabin henteu disadiakeun.

spésiés

Aya sababaraha rupa sistem purifikasi hawa:

• Mékanis. Dina hal ieu, hawa geus dimurnikeun ngaliwatan bahan makalah serat rupa. alat na bakal dibahas dihandap.
• Adsorption. filter kawas ieu cleaned leuwih éfisién, ku pamakéan karbon diaktipkeun. Ieu sampurna ngaluarkeun sagala bakteri sarta odors nu datang ka salon. Dina manufaktur, unsur adsorption ieu dilarapkeun ka substrat sintétik atawa tekstil. Dibandingkeun jeung unsur mékanis ngahasilkeun beberesih hawa aktif 5-10 kali hadé. Salaku basa dipaké areng.

pakakas

Ieu unsur diwangun ku substrat kertas jeung ngawengku sababaraha lapisan. Upper fungsi ditewak partikel badag - nepi ka 15 microns. Handap anu mangrupa lapisan éléktrostatik. Anjeunna copes jeung partikel lebu geus leutik. Salajengna, dina kasus tina lapisan adsorption filter anu disadiakeun dina karbon basa diaktipkeun. Final, lapisan kaopat digunakeun pikeun elemen filtration final, nu teu bisa nahan saméméhna tilu.

lokasi

Dimana aya hiji kabin filter dina wahana "Chevrolet-Niva"? Hal ieu situated di simpang tina kompartemen panumpang jeung kompartemen engine. Hal ieu lokasina di puseur jeung ditempatkeun dina hal plastik.

sumber

Kumaha mindeng ngaganti mobil "Chevrolet-Niva" filter kabin? Ngaganti unsur sandwich bisa cleaned unggal 35.000 kilométer. Tapi urang kudu tumut kana akun kaayaanana operasi. Mun kendaraan ngumbara remen on jalan (nu, dina kanyataanana, anjeunna nuju), mangsa ieu bisa dibagi jadi dua. Barina ogé, kadarna rupa bumi lebu sababaraha kali leuwih luhur ti éta nu biasana di kotana tur di jalan raya.

gejala

Kumaha anjeun uninga yen mobil kotor "Chevrolet-Niva" kabin filter? Ngaganti item ieu diperlukeun dina acara anu dumadakan turun aliran hawa tina oven. Mun mesin kasebut dilengkepan AC, kalawan aliran hawa bakal disadiakeun ka ambeu karakteristik kapang. Lamun waktu teu ngaganti item nu diperlukeun beberesih tina radiator conditioner hawa. Dina kasus langka, anu weakening sahiji aliran hawa lumangsung alatan hiji rusak motor tina kompor. Tapi mimitina nu peryogi pariksa dina mobil "Chevrolet-Niva" kabin filter. Ngagantian unsur ieu di 80 persén kasus resolves masalah ieu. Nalika gejala di luhur, sok pariksa unsur pikeun kontaminasi.

gagantianana

Nedunan prosedur ieu, anjeun bisa kalayan leungeun Anjeun dina mobil "Chevrolet-Niva". Service sarta perbaikan gawé ieu bakal butuh kira 500 rubles. Pikeun ngaganti leungeun maranéhna sorangan, urang kudu filter anyar, hiji obeng dikurangan sarta sealant. Buka mobil bonet sarta manggihan anggota perumahan. Anjeunna tutup si Udung. Maké obeng Unsur podkovyrivaem tur écés deui ti sealant heubeul. Jeung résidu na kudu diberesihan dina awak. Dina sababaraha embodiments, si Udung salajengna dibereskeun dina screws. Di dieu urang kudu obeng Phillips. Mun sealant geus garing nepi niatna sarta panutup teu bisa dipiceun, teu kedah ngadamel upaya - sahingga anjeun bakal ngaruksak unsur. Taliti poddevat ujung sabudeureun perimeter nu. Dina kasus ékstrim panas eta hairdryer. Teras cabut unsur filter kotor kaluar tur masang hiji anyar. Dina panempoan rectangular nu bingung lokasina pajeujeut. Anjeunna mangrupakeun ujung busa ka luhur tiung. Sanggeus éta, kira-kira perimeter tina jaket panutup kalawan sealant tur masang Unit dina tempat na. Ka mesék salajengna no masalah, anjeun kedah nganggo sealant silicone. Eta nyadiakeun panangtayungan ti faktor éksternal, sahingga gampang dileungitkeun dina permukaan plastik. Garing pikeun ngeunaan hiji poé. Dina ieu ngagantian kabin filter wahana GM-AvtoVAZ geus réngsé. Sakumaha anjeun tiasa tingali, ieu tiasa ngadamel tiap. salon bakal tumiba hawa deui bersih sarta seger. Saliwatan, poto handap mintonkeun naon eta Sigana mah hiji heubeul sarta unsur anyar.

Salaku bisa ningali, darajat kontaminasi penting. Mindeng pisan éta téh ema dina periode Méi, bari fluff poplar. Kituna, sababaraha boga mobil disetel dina pabeungeutannana hiji reungit net tambahan.

Dupi abdi tiasa balikkeun heubeul?

Eta sia noting yén filter kabin, jadi eta perlakuan mékanis atanapi adsorptive, teu bisa disimpen. Purging na flushing unsur cai henteu ngabantu. Sugan bagian tina lebu nu Anjeun bakal tiasa dipiceun, tapi éfék iyeu moal jalan mun on - dina mobil hawa kotor baris lakonan hal nu sarua. Salian gangguan lapisan mékanis jeung ngaruksak jero ngeunaan struktur filter. Éta murah - kira 300 rubles. Ku sabab eta damel moal aya rasa keur nyieun.

Ku kituna, urang kapanggih dimana aya hiji kabin filter dina mobil "Chevrolet-Niva" kumaha cara na sangkan ngagantian a.