Yamaha R6 - ciri win dilahirkeun

Dina dinten munggaran tina lalampahan dina ieu kuda baja anjeun bakal ngarasa yen anjeunna dilahirkeun ngapung, salaku modél Yamaha R6 spésifikasi, alat-alat, sareng desain ciri anu sarua sakumaha motor balap profésional milu dina MotoGP.

bédana utamina na kaunggulan nyaeta ayana sistem kontrol microprocessor dina asupan & throttle, nu ngajadikeun eta pisan docile na manageable.

Dina motor nu Yamaha spésifikasi R6 difokuskeun asupna idéal kana rotasi, sarta integrasi pinuh ku supir. chassis hareup modél dilengkepan hiji garpu adjustable, anu ngamungkinkeun ngaoptimalkeun parameter na keur unggal beungeut nu tangtu.

Ogé kudu dicatet yén pamingpin Piala Dunya di kelas, "Supersport" rider Britania Cal Kratchlou junun nanjak jadi tinggi, ogé payun sadaya saingan, tapi berkat Yamaha R6. Karakteristik sapédah ieu sampurna cocog pikeun meunangna di sakabeh kompetisi. Sarta anjeunna dibuktikeun dina gelut adil jeung sakabeh pabrik competing lianna di dunya balap profésional. motor Ieu raja sabenerna lagu.

Éta populér teu ngan diantara atlit. Loba teuing pencinta pikeun penanganan sampurna dina jalan jeung speed milih kahayang motor Yamaha R6. Ciri tina modél kieu nyaéta kieu:

• Engine: 599 cc 4-silinder, 4-stroke cair leuwih tiis.
• Clutch: dieunakeun, multi-piring, minyak.
• ignition tur dimimitian sistem: transistor, listrik
• Sistem haseup anu dilengkepan klep dikawasa dirancang husus nu muka jeung nutup gumantung speed engine, sahingga ngadalikeun arah aliran gas.
• Transmisi: genep speed konstan-bolong.
• taneuh clearance minimum - 13 cm.
• Beurat - 189 kg.
• speed paspor maksimum - 260 km / h.

Nyalira kedah cicing dina pigura jeung awak release Yamaha R6 2012. Kahiji nyaeta cahaya. Tuang pigura aluminium kalawan pendulum diagonal nyadiakeun sensitipitas luar biasa jeung awak aerodinamika agrésif bakal ngidinan Anjeun pikeun ngarasa yakin dina sagala speeds. Balap gantung hareup kalayan inverted telescopic garpu baris nyadiakeun Anjeun sareng kanyamanan maksimum bari nyetir.

Dina hiji motor nu Yamaha R6 ukur eupan balik positif. Barina ogé, di glance kahiji anjeun bakal aya bewara minimalism sarta kasaimbangan model kieu, teu boga nanaon tambahan. agility rongkah sarta ta'at bakal ngidinan anjeun teu ngan nungkulan éta jarak vast tina ruteu jalan biasa, tapi ogé gampang zigzag zigzagging jalan. Barina ogé, dina lagu eta, anjeunna gampang accelerates ka speed luhur, sarta idéal Sistim marake, sebaran beurat tepat na mesin chipovat ngajadikeun eta sampurna dina lingkungan urban. Lamun mutuskeun pouchastvoat di ras amatir, mangka anjeun kudu nyaho yen Yamaha geus sacara resmi dirilis kit bagian balap YEC dibasajankeun, nu bisa transformasi sapédah anjeun kana mobil lomba nyata.