What is the "Caravel"? "Volkswagen Caravelle": spésifikasi teknis na ulasan

What is the "Caravel"? Sarerea weruh yén waktu sailing-speed tinggi disebut tina pamanggihan geografis hébat. Sanajan kitu, dina taun 1990, dina salah sahiji dealers mobil Éropa, di peluncuran model anyar, publik nu diwakilan kelas mobil "microspheres", nu Jerman Volkswagen Grup. mobil geulis jeung contours exquisite awak narima ngaran Caravelle. Sajarah ngembangkeun modél anyar béda pamutahiran bertahap sahiji ciri teknis, tapi bareng jeung mobil ieu moal dirobah dina rasa pinuh kalimah. Kabéh perbaikan éta rada kosmetik di alam, sanajan dina sababaraha kasus (saperti adaptasi mesin handapeun kategori bisnis) ngarobah nyata ngaronjatkeun citra "Caravelle".

Generasi kahiji

Model ti mimiti generasi "Caravel" spésifikasi nu terus-terusan minivans parameter pungkur roda drive loba waktu, nu dihasilkeun tina séri leutik sarta ngarasakeun paménta sedeng salila genep taun. Kalawan conveyor diturunkeun microspheres varnish sparkling, sagalana nuluykeun saperti biasa. Sanajan kitu, perhatian "Volkswagen" sanes pikeun euweuh anu salah sahiji pabrik otomotif panggedena di dunya. Taun 1997, isu "Caravel" model nu resensi éta teu salawasna positif, ditunda, sarta mobil murag kana leungeun spesialis di restyling. parobahan struktural geus keuna elemen individu awak jeung desain tungtung hareup. Dina modernisasi umum ieu deet, tapi Tapi "Caravel" robah, rating na geus ngaronjat considerably.

Restyling 1997

parobahan Projected dina ciri teknis ngeunaan mobil geus fokus kana perluasan tina kompartemen engine pikeun nampung sagala merek engine kulawarga Volkswagen, kaasup olahraga. Pikeun tujuan ieu, parameter tina bonet jeung bergeser strut gantung hareup geus radikal dirobah. "Caravel" Ayeuna, ulasan ngeunaan nu geus ningkat noticeably, dilengkepan inline 4- tur mesin bensin 5-silinder atawa mesin solar ku turbocharged 102 l. s., nu accelerates mobil ka 160 km / h. Engine "genep", sareng susunan V ngawangun sahiji tabung, diwenangkeun pikeun ngagancangkeun ka 200 km / jam, tapi laju ieu keur mini beus teu boga harti.

Salian tutuwuhan anyar kakuatan, "Caravel", karakteristik anu dina wayah éta greatly ningkat, geus narima leuwih ti hiji gantung hareup lemes, rem disc ventilated on sadayana roda, hiji sistem efektip ABS na opat airbags, dua hareup jeung dua sisi. Bundling "Volkswagen Caravelle" nyata dimekarkeun dina set dasar ngawengku kaca spion listrik panto jeung jandela panto, korsi dipanaskeun listrik sarta pungkur jandela manaskeun kalawan otomatis tur sistem audio quad-. Konfigurasi pikaresep ogé narima suplemén.

Kaunggulan tina salon anyar

Salon "Caravelle" markedly ennoble finish mimitian ngagunakeun leuwih mahal,-kualitas luhur korsi velor Cushioning, sarta jenis "Jacquard" ieu embossed upholstery kulit on panto. Di puseur salon ieu bieu modul husus dina bentuk hiji méja oval, indispensable on journeys panjang. Sacara umum interior dalapan minivan éta merenah, capacious, ku gelar luhur ti ergonomics.

Eta sia noting sistem ventilasi spasi internal "Caravelle" saluran canggih circuit. The exchanger panas kompak, diwangun dina torpedo nyadiakeun sirkulasi hawa di tilu modus: aliran hawa panas 22 ka 27 darajat Celsius jeung normal suhu kamar. AC jalan ditéang ku exchanger panas, nu ieu tos handap dina usum panas. kontrol ventilasi jauh jeung salon iklim ayana dina konsol puseur, di luhur, ka katuhu supir.

generasi kadua

A generasi anyar "Caravelle" diwakilan taun 2002 ku fascia hareup dirobah radikal, bumpers terpadu di warna awak, élmu optik diropéa, pangiriman 4-speed otomatis (anu sumping ka ngaganti manual 5-speed), 4Motion Sistim sadayana roda drive sarta ganda-lapisan AC Climatronic. "Caravel" generasi kadua dihasilkeun dina panjang - 5189 mm sarta versi pondok - 4789 mm. Beda dina pilihan wheelbase éta 400 milimeter - dina 2920 sarta 3320. Salon "lila" mesin ieu dirancang pikeun 9 korsi.

What is the "Caravel" dina jihat bisnis

Saterusna, dina taun 2002, ieu digambarkeun ku modifikasi sejen tina minivan, "bisnis Caravel". Mobil pinuh diadaptasikan ka travelers bisnis jeung fungsi saluyu. alat-alat wahana ngawengku hiji stabil Wi-Fi-Internet, komunikasi mobile kana dua telepon bebas, fax jauh, TV, CD-pamuter, VCR, bar jeung fridge, ngabawah housed a jarian leutik. Ieu modél "Caravelle" jalan dibédakeun motong, kulit asli dina korsi, cahaya fluoresensi lemes, insulasi sora alus teuing. Mesin keur mesin bisnis-kelas nawarkeun dua pilihan: a genep silinder tilu liter kapasitas turbodiesel 150 liter. a. tur mesin béngsin 204-horsepower.

What is the "Caravel" dina jihat kaamanan

Kasalametan modifikasi panungtungan "Caravelle", duanana aktif sarta pasif, dijaga dina tingkat nu pangluhurna. wahana kaamanan utamina lalulintas di speed sagala nyadiakeun chassis ogé saimbang, hareup jeung gantung pungkur dilengkepan éféktif bar penstabil. Ku kituna, mesin nyadiakeun gandeng dipercaya tina roda jeung jalan. Marake System "Caravelle" diwangun ku hiji dual-circuit hidrolik ngerem pasukan regulator, anti konci rem na Cakram marake on sadayana roda. Pikeun fitur kaamanan pasip kaasup airbags na belts.

Dinten minivan "Caravel", ulasan customer mastikeun ieu, eta dianggap salah sahiji model luhur di kelas na. Mesin parameter nu ngaronjatkeun unggal taun. Ieu jawaban ka patarosan: naon nu "Caravel"?

Harita Pamilik

"Caravel" - multi Tujuan mobil, interior lega bisa nampung antara tujuh sarta salapan anggota. Teu keur nanaon eta mesin teh geus dipilih pikeun modifikasi dina kategori "Kelas Usaha", kalawan ngagunakeun éksténsif komunikasi jeung alat husus. Saatos pelepasan taun 2002 ngeunaan modél kadua generasi anyar paménta pikeun "caravel" geus ngaronjat drastis. Pembeli nyebutkeun kaunggulan design anyar tina kandaraan, kanyamanan tinggi jeung kinerja nyetir impressive. Akselerasi mesin, di hiji konsumsi rélatif low suluh, kejutan pikaresepeun ngalaman pamaké, sarta lalampahan pikeun ratusan kilométer lulus unnoticed - panumpang teu meunang capé alatan parameter disaluyukeun samet ergonomic.