MobilMobil

Toyota Camry: a "beusi kuda" kelas bisnis kabuktian ti Jepang

Toyota Camry 2012 pikeun kahiji kalina ieu ditémbongkeun ka publik dina Agustus 2011. Ieu generasi VII A salah sahiji sedans bisnis-kelas nu pang populerna jeung dibeuli di dunya. mobil diropéa geus narima indéks XV 50. Dibandingkeun jeung versi sateuacanna, anu Toyota Camry narima update desain, nu gearbox anyar jeung mesin. Penampilan luar mobil janten langkung pangperangan sabab tina sajumlah badag garis seukeut, wangun rata geus diganti versi saméméhna. Gumantung kana Konfigurasi sarta kapasitas mesin, sakabéh garis model dibagi kana 10 modifikasi - ti pangbasajanna, boga nami "baku", ka luhur - "méwah". Alatan éta rupa-rupa parobahan nu Toyota Camry, anu ciri teknis bakal nyaluyukeun ampir sagala admirer model ieu.

Dina sababaraha hal, pikeun meuli hiji anu tilu rupa mesin 2 liter, 2,5 liter na 3,5 liter kalawan kapasitas 148 hp 181 hp sarta 277 hp mungguh. Pikeun versi paling dasar, dilengkepan 2 liter, opat-tahap transmisi otomatis disetel ka 2,5 sarta 3,5 liter mobil - genep speed hydromechanical otomatis ECT-i. Engine sarta transmisi anu ditangtukeun sarta kamampuhan dinamis Haurgeulis Camry. Pikeun bubarkeun ratusan versi tina "méwah" asalna di 7 detik, ngarubah standar - leuwih ti 12,5 detik. Ngajalankeun ukur hareup ieu dipaké pikeun sakabéh rentang mesin. A peran dina dinamika mobil milik kinerja aerodinamika anak, ditangtukeun ku bentuk awak, nu dicirikeun salaku silhouette ngaganjel ngawangun dinamis.

Diménsi model dina 2012 tetep ampir unchanged dibandingkeun generasi saméméhna mesin, tapi ieu mungkin pikeun ngaronjatkeun dimensi internal tur interior jadi lega, naha nu mangrupa jalma pas dina kahiji sarta baris kadua geus jadi leuwih bébas. Lantai di hareup korsi baris kadua dijieun rata. Salaku bagian tina ergonomics nyaeta adjustable kabayang steering kolom hight na Dengdekkeun, posisi korsi supir urang bisa dirobah teu ukur maju mundur, tapi ogé vertikal. Jero, angka nu gede ngarupakeun compartments, compartments sarung na pesak pikeun hal leutik, genep Panyekel pikeun botol, 4 cupholders. Sanajan volume relatif leutik tina kompartemen bagasi (435 liter), kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun iklas beban panjang, lamun melu ti korsi kadua baris.

nilai hébat dina Toyota Camry ieu modal pikeun isu kaamanan duanana aktif na pasip: 10 airbags (kaasup dengkul keur baris kahiji), curtains dina jandéla, 3-titik belts korsi kalayan pretensioners, restraints sirah aktip, sistem pencegahan sarta mitigasi tina tabrakan, jsb .

Sakabéh parobahan jumlah santun ti éléktronika, mastikeun supir sarta kanyamanan panumpang. Dimimitian ku versi pangbasajanna, pakakas standar "elektro", "pesiar control", AC, Bluetooth-headset, CD / radio MP3 jeung genep speaker. mobil leuwih mahal Toyota Camry dilengkepan ku BLIS Sistim-monitoring "buta" wewengkon, kontrol iklim 2-zone, panganteur Entune, ngahubungkeun navigasi na infotainment fungsi, listrik korsi hareup adjustable, musik ku 10 speaker kalawan subwoofer.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.