Tekanan ban optimal - jaminan nyetir aman

Maneuverability, konsumsi bahan bakar jeung kaamanan drive nangtukeun moal ukur skill tina supir, kamampuhan teknis anu engine sarta chassis, tapi ogé tekanan ban. Ban tina mobil gumantung kana kamampuhan pikeun "tetep" jalan, kitu ogé kaamanan Anjeun. Ngajaga tekanan optimal dina roda - jaminan nyetir kacilakaan bébas dina jalan mana wae sarta di sakabeh kondisi cuaca.

Pabrik mobil di parentah operasi nunjukkeun tekanan allowable dina ban mobil, nu tutumpakan téh dipaké. Pekuncén ieu alatan ban ukuran baku dipasang dina mobil, sarta nu numpakan kandaraan teh kedah taat kana parameter ieu.

Lamun mariksa tekanan ban?

Utamina, tekanan kudu dipariksa kalawan tetes hawa seukeut. RV parameter 185/65/13 tekanan optimum tina 2.0 atm dina suhu 25 darajat Celsius. Nurunkeun hawa nu ka 10 nepi ka 20 derajat hasilna dina serelek tekanan kana 1.5-1.7 atm. tekanan nu diréduksi dina ban wahana naek konsumsi bahan bakar ku 15-30%, tur ngarecah teh controllability sahiji wahana accelerates maké ban. Di awal parobahan suhu musiman, nalika thermometer beurang ngarebut suhu ti -5 mun +5, geus perlu nengetan tekanan ban na nyandak léngkah normalize eta.

Di tempat kadua, tekanan ban geus dipariksa kalayan ngaronjatna beban kana mobil. Contona, nalika transporting angka nu gede ngarupakeun panumpang atawa kargo, beurat diantarana ngaleuwihan kamampuhan tina mobil. Dianjurkeun 2.0 atm (ban ukuranana nominal 185/65/13) jadi 2.8-3.0 atm. indikator sapertos deteriorate nu adhesiveness tina kembangan jeung beungeut jalan, anjog ka driveability goréng, konsumsi bahan bakar jeung ningkatkeun jarak ngerem 1,5 kali, tangtosna, a tekanan ban shorten hirup layanan maranéhanana.

pilihan ngawaskeun tekanan atawa manometer

Di Uni Éropa ti 2012 di diobral mobil mimiti anjog ti sensor tekanan nunjukkeun hiji ban (gauges tekanan), sarta eta geus euweuh hiji alat pilihan, jeung fungsi sarta wajib di sakabeh mobil anyar. mékanisme nu informs supir ngeunaan kudu ngarobah tekanan di luhur atawa ka handap. Anjeun bébas pikeun nyieun sénsor misalna, anu informs Anjeun tentang tekanan dina pagelaran ban. alat ieu cocog pikeun jalma anu ngumbara jarak panjang.

Naon tekanan ban? Patarosan ieu kudu ménta Sunan Gunung Djati unggal nu numpakan kandaraan saméméh unggal lalampahan. Lamun ngajalankeun hiji taun pamakéan mileage leutik gauges pneumatic atawa digital bisa dibabawa murah. Sareng alat ieu, anjeun salawasna bakal tiasa pariksa tekanan ban.

Dina mobil, unggal sistem merlukeun ngawaskeun konstan dina bagian tina supir. tekanan ban - lain trifle, ignoring kaayaan karét ngabalukarkeun expenses kauangan roda bahan bakar jeung perbaikan, sarta bisa jeopardize kasalametan nyetir. Kituna, hal anu penting pikeun rutin parios deui tur saluyukeun.