Preheater DEFA: pituduh instalasi, ulasan, harga

Di wewengkon colder kalawan Winters tiis make wahana masalah anu utamana akut lantaran tina katirisan tina tutuwuhan kakuatan sarta batré. Motorists Cope jeung kasusah misalna dina cara béda, tétéla di kasulitan sorangan.

Nyoba simpen dina sistem pemanasan modern, sababaraha boga mobil pamustunganana Nyanghareupan Masalah langkung serius dina bentuk hiji overhaul engine. Ngaleutikan resiko ieu ngamungkinkeun preheater DEFA, dibere on pasar dina variasi béda. Ngembangkeun parusahaan ieu téh dipikaresep tur ku pamilik mobil biasa, tur professional di masarakat.

Inpo umum ngeunaan pamanas DEFA

Salaku standar, preheater mangrupa generator panas. Aranjeunna kompak, instalasi fleksibel, betah operasi sarta efisiensi. Sahenteuna, qualities ieu lolobana model DEFA.

Prinsip operasi sahiji alat dumasar kana panas generating batré. Prosés generasi anu disadiakeun ku durukan suluh dina chamber leutik atawa listrik. Tanpa mahiwal, sakabeh model pemanasan listrik DEFA nerapkeun 220, sarta pamekar ngajamin tingkat luhur kaamanan pikeun jaringan jalan lokal. Acan hal anu penting pikeun dicatet yén alat nu teu ngalibetkeun dina karya na mesin.

Ngaktipkeun pungsi manaskeun lumangsung ku algoritma dipilih ku pamaké. Ieu bisa diprogram mode pemanasan - contona, unggal wengi dina interval waktu nu tangtu. Atawa boga tina mobil sorangan keur sajam sarta satengah saméméh miang ngawengku sistem nu brings unit kakuatan siap dipaké.

Sedengkeun pikeun paménta pikeun alat ieu, éta nguntungkeun ngagunakeun éta sanajan aya resiko gagal engine dina peluncuran - sedeng tiis, sakumaha misalna, ngabogaan dampak negatif kana powerplant nanaon. Dina gilirannana, pamanas otonom ngurangan overvoltage jeung motor jeung base unsur anak, ngaoptimalkeun konsumsi bahan bakar, kitu ogé merangsang dinya nyadiakeun hiji poténsi kakuatan tinggi.

alat variétas

Kalenturan dina integrasi pamanas nu disababkeun, mimiti sagala, anu rupa-rupa sarta lingkup desain struktural. Kulawarga produk bisa kapanggih alat peristaltic, kerucut, kontak jeung saterusna. D. klasifikasi ieu nyadiakeun division sarta tempat jeung metoda instalasi. Contona, aya model nu nyadiakeun minyak panas dina unit daya, hawa-leuwih tiis.

Selang spésiés modél tradisional anu terpadu kana bunderan leutik atawa sistem cooling utama. Salian modifikasi ieu, sarta produsén suplai pompa cair husus. Alat noteworthy tur kontak nu sadar listrik Élmu sarta Téknik mesin alatan fit snug kalawan énergi dampak langsung haneut. Unsur panas nya dina hal ieu ngeusi aluminium, nu salajengna ngamungkinkeun alat fits ogé kana point of pemanasan. Ayeuna anjeun bisa balik ka leuwih jentre tina téhnologi instalasi.

Masang manaskeun flange na threaded

Munggaran sadaya perlu evaluate kamungkinan fundamental tina instalasi sorangan manaskeun kana udagan jasa. Lajeng, prosesna Sigana mah ieu:

1. Mun ningkatna Contona, situs nu paling merenah keur cleaned tina kokotor, minyak na abrasive attain ka tingkat mungkin.
2. situs instalasi téhnologis salajengna kabentuk, nu bakal ngagambarkeun wangun taratas, perlu disampurnakeun. Butuh kaluar jenis tube, sarta dina titik dimana anjeun masang. DEFA ngajak exert saeutik usaha keur ngaco, sarta nambahan minyak pangropéa dina jumlah leutik di wewengkon kontak.
3. Integrasi tina sirah gawe dina pipe kabentuk téh hususna penting ka assess kumaha padet bakal unsur Éntri, saprak komo clearance slightest dina garis ngaropéa nyieun panas episien.

Instalasi model sareng bar spacer

Model data ngadeg di sistem cooling supados elemen spacer boga sisi batin bakal siram kalayan hormat ka blok silinder.

Beda utama antara tipe ieu model manaskeun kalawan thread téh yén fungsi fastening muterkeun ngan strut unsur. Tur upami fiksasi dina urut hal ieu sadar dina kursus screwing, tapi waktos eta bakal di clamp Colokkeun, anu dilumangsungkeun sanggeus badarat sirah di tempat.

Sistim ieu nyadiakeun engine beuki dipercaya pemanasan listrik dina pengertian yén éta ngawengku hiji integrasi kedap sahiji alat éntri. Sanajan kitu, nempel kaluar tina samping strut deui keur dina posisi salah bisa ngaruksak motor atawa bagian anu tangtu.

Netepkeun model thermostat

Ayana thermostat nu teu fundamentally tambahan penting, tapi mun ningkatkeun fungsi Pengawas, sakuduna install. lain hal nu teu salawasna kudu kamungkinan teknis ngeunaan kaputusan saperti. Pamasangan pisan sarua anu dipigawé dina selang atawa sump coolant. Hal utama éta garis, nu bakal inset, naros ka mesin, sarta henteu buka anjeunna katuhu horisontal.

Salaku pamanas otonom, thermostat kasebut dipasang di tempat anu colokan rengse. Lamun henteu, anjeun bakal kudu nedunan situs pangeboran jeung mesék of jams lalulintas. Prosedur keur assembling pajeulitna pakait jeung host, tapi dina hal ieu ogé bakal of pentingna jeung lingkungan sorangan nyungsi instrumen. Thermostat kudu dipilih dumasar kana beban hawa has pikeun modél husus tina blok motor.

parentah operasi

kontrol manaskeun ieu dilaksanakeun ngaliwatan hiji kadali jauh dedicated atanapi relay. Maksudna, pamaké kudu dua pilihan pikeun netepkeun preheating engine. Dina kasus nu pertama, eta bakal dipigawé kalawan jauh tina imahna, bari kadua - ngaliwatan alat programming aslina kana jenis otomatis.

Ieu skéma kadali sapertos téhnik standar, tapi pamanas "Def" gaduh hiji fitur. nyatana yen sapanjang kalawan manaskeun, loba pamaké nu disadiakeun ku mesin sarta pemanasan sistim sahiji mérek sarua.

Pamekar nawiskeun manajemén misah sistem ieu, tapi di waktu nu sami ti sumber tunggal - jeung kadali jauh sarua. Dua schemes bisa dipaké pikeun ngalengkepan ieu tugas.

Dina kasus nu pertama diatur dua relays pakait sareng kadali jauh tunggal. Dina konfigurasi kadua DEFA preheater ngawengku karya kalawan hiji relay, supplemented carjer.

Parentah perawatan

Ngahontal hasil ekspektasi manaskeun éta téh mungkin ukur dina kondisi ngajaga kaayaan optimal pakakas nu:

• The pamaké munggaran merlukeun ngawaskeun périodik tina integritas fisik jeung manaskeun éta. Anjeunna kudu jadi bébas tina tekanan tina cair teknis keusikan, sarta ogé luput efek tina suhu, teu katutupan ku peraturan.
• Saterusna, eta kudu dipariksa rutin preheater DEFA éta dina posisi ngadeg tanpa parobahan.
• Éta ogé dijieun integritas Inok.

Pikeun ngabersihan surfaces manaskeun ilaharna ngagunakeun autochemistry standar berarti dimaksudkeun pikeun coatings korosi-tahan pelindung. pamakéan kaleuleuwihan ubar misalna mah teu perlu, tapi lamun aranjeunna giliran mesin sarua, sarta sapanjang jalan anjeun tiasa ngadamel situs ieu.

Ogé kudu dipariksa jeung kondisi thermostat, upami diperlukeun, mawa kaluar verifikasi na calibration - kabutuhan operasional ieu gumantung kana model.

ulasan positif

Pamaké sareng alat digambarkeun ku merek disebutkeun yen pamekar ngatur pikeun ngagabungkeun pungsionalitas, reliabiliti jeung kinerja sistem dina pakét leutik.

Hal pangpentingna pikeun mayoritas boga mobil anu ngagunakeun produk ieu - anu pilihan ningkatna éksténsif. Dina campuran nu bisa manggihan solusi pikeun ampir wae mesin. Leuwih ti éta, sanajan dimensi ci model sapertos ulah leungit counterparts dina kakawasaan panas.

Sabenerna, efek ahir dina wangun panas tur justifies nu meuli pamanas DEFA. Tamu di titik teu ukur keur aspék positif alat pikeun Hijian daya. Pausahaan nawarkeun euweuh pilihan kurang éféktif dimimitian preheaters pikeun wewengkon teknis lianna tina mobil, nu ogé adversely mangaruhan ibun nu.

ulasan négatip

Achieving ngaronjat reliabiliti jarang nyadiakeun solusi basajan. Tur upami hiji instalasi mékanis tina struktur di mayoritas pamaké boga keluhan, sambungan kana wiring wahana raises sababaraha patarosan. Di pisan kurangna, sabab anu pajeulitna bagian ieu mindeng dipercaya professional.

Sanajan kitu, ieu manglaku utamana mah pikeun solusi kompléks. Lamun make salah relay nyambungkeun preheater DEFA pamaké tanpa sistem bantu, kasusah husus tina sambungan henteu masalah.

Kalemahan ngawengku sababaraha aspék estetika. Dina sababaraha hal, sababaraha modél nu ribut salila operasi. Faktor ieu bisa tetep unnoticed pikeun lover, tapi para ahli nyebutkeun.

Sabaraha anu pamanas "Def"

Threaded alat Éntri tingkat diukur dina hiji rata-rata 2-2.5 sarébu pengukuran. Rub. pamanas Ieu téh basajan dina rarancang, anu kitu, dijieun tina komponén sarua salaku pilihan leuwih padet.

Vérsi badag-ukuran tina jenis kontak sarta dipasing modifikasi anu geus runtuyan 3 sarébu. (Urang bisa nyebutkeun teh tingkat rata DEFA). Alat harga, mastikeun a set lega tur lengkep kadali canggih anu dina rentang 4-5 sarébu.

kacindekan

Loba motorists kénéh ulah transisi kana sistem preheating anyar. Aranjeunna nyingsieunan jauh Investasi finansial teu jadi loba sakumaha intrusion perlu kana struktur tutuwuhan kakuatan. Sanajan kitu, disadiakeun resiko ningkatna kompeten anu diperlukeun inset alat sapertos bisa dihindari. Lajeng supir bisa ngandelkeun sababaraha kauntungan, nu masih méré preheater keur mobil di usum tiis.

Utamina maranéhna kaasup jaminan yén mesin jadi kaala dina hiji isuk tiris pisan. Dituturkeun sugan kirang tangible, tapi dina jangka panjang, kauntungan bermakna. Ku tur badag ngamimitian engine haneut ngaminimalkeun sumberdaya spent dina karyana. Hasilna, saeutik diréduksi konsumsi bahan bakar jeung bagian maké kirang.