Naha kuring kudu ngumbah mesin lamun ngarobah minyak: pamadegan ahli

Kuring kudu ngumbah mesin lamun ngarobah minyak? Loba AUTOFORUM bisa manggihan sawala panas. Proponents duanana pintonan anu pasti aranjeunna katuhu saratus persén, hasilna kabeh sorts alesan. Tapi kumaha upami boga mobil biasa who wants to ngan mutuskeun patarosan naha keur nyeuseuh mesin saméméh ngarobah minyak atawa henteu? Contona, dina dealerships pastikeun ngalakukeun eta dina sagala hal mungkin.

Keur nyeuseuh atawa henteu keur nyeuseuh kaluar, sarta naha ngalakukeun eta?

The unequivocal boga jawaban mobil, hanjakalna, teu bisa manggihan. kanyataan yén aya loba faktor nu mangaruhan prosés ieu. Dina mobil teh bisa manggihan cuci sapertos nu janji pikeun ngabersihan engine pikeun sababaraha menit. Tapi metode sapertos, rada, kudu dihindari.

Umumna flushing dina sababaraha kasus meureun nya perlu, bari batur - henteu. Contona, upami sajarah petikan pangropéa mesin beresih jeung sakabeh Panggantian diperlukeun anu dipigawé di luhur timely, butuh ngumbah mesin euweuh.

Tapi sakapeung, lamun ngalakukeun hal eta nyaeta desirable atawa malah diperlukeun:

• lamun éta viskositas sahiji minyak nalika ngaganti robah minimal dina, contona, dina cai mineral sintétik;
• ogé teu malah jadi doubted, naha keur nyeuseuh mesin saméméh hiji robah minyak ka brand béda nu peryogi - jawaban nu geus atra;
• sanggeus perbaikan engine, tangtosna, ogé kudu ngagantian;
• lamun Unit ieu clogged, contona, cairan coolant atawa suluh ngagaduhan dinya.

Karuksakan ku cuci

Mun mobil ieu dibeuli di showroom nu, prosedur engine cuci na teu diperlukeun. Ogé, upami nu numpakan kandaraan teh sok dipake ngan minyak kualitas luhur, Anjeun teu bisa malah pikir ngeunaan naha keur nyeuseuh mesin lamun ngarobah minyak nu perlu. Kanyataan yén dina blends modern ngawengku rupa aditif nu dirancang ngan pikeun purifikasi tina motor. Kituna, sadaya kokotor dikumbah kaluar kalawan komposisi dipaké.

Leuwih ti éta, lamun sagala sarua jeung mesin nyeuseuh, anjeunna bisa malah bisa disiksa, saprak éta dipikanyaho yén nepi ka sapuluh persén campuran ieu biasana ditinggalkeun di loyang. Tapi éta aplikasi anu geus disebutkeun di luhur miraculous makers cuci rusuh nu janji hasil magic dina menit, geus dicampur jeung minyak dipaké sésana dina mesin sarta kualitatif final robah struktur na. Ieu ciri viskositas utamana leres.

Hasilna, campuran tetep dina mesin, sarta casting seger jeung impairs kualitas na. Bakal geuwat jadi noticeable, jadi nu boga mobil lajeng bisa malah ngabandingkeun jeung ruksakna nyeuseuh engine. Tapi, hanjakalna, ieu bisa lumangsung.

Ku sabab eta kudu ditanggung dina pikiran nu dina sababaraha kasus, sajaba wasting duit, waktos tiasa oge worsen kondisi "jantung" tina mesin Anjeun.

Nalika flushing nu bisa jadi diperlukeun

Tapi aya kaayaan nalika sual, naha keur nyeuseuh mesin lamun ngarobah minyak, Anjeun henteu ragu tetep. Ku kituna, upami mobil henteu meuli anyar jeung urut di pamakéan (tangtu, iwal meureun aya kasus mésér ti babaturan alus sarta kulawarga, ngeunaan operasi tina mesin nu nyaho pasti), lajeng rinsing moal jadi superfluous. Sanajan kitu, dina hal ieu perlu muhasabah cara nu ngahasilkeun eta. Kusabab pendekatan lepat atanapi lampu bisa uing mesin.

motor disassembly

Ku kituna, nyeuseuh engine dina sababaraha cara. Bagian mékanis tina mesin jeung disassembled sacara manual dikumbah Sadaya patempatan minyak tanah, béngsin atawa suluh solar. Ieu cara pangalusna, nalika ditempo sakabeh komponen mesin. Tapi waktu nu diperlukeun loba waktu jeung ongkos, cuci sapertos anu tebih ti mirah. Sajaba ti éta, henteu sakabéh motorists hoyong motor maranéhna dibongkar.

15-menit

Mindeng dipaké dina kawentar disebut "pyatnadtsatiminutka" nu saukur dituang kana Unit tur ngawengku eta ulubiung. Lajeng sakabeh campuran runtah anu discharged. Sanajan kitu, lamun perlu ngumbah mesin lamun ngarobah minyak dina ragam ieu seuseueurna boga mobil téh sual adil.

Dvuhdnevka

Cara séjén, nu geus euweuh populér, nyaeta di cuci sarua salaku padika saméméhna, tapi teu lepas lima belas menit jeung salah sahiji atawa dua poé. mesin geus kaeusi minyak flushing, sarta boga mobil mana nya bari, teras datang ka ngaganti eta. métode kurang merenah, sabab supir kudu ngawatesan diri bari tunggang sarta méakkeun loba waktu nganjang dealership nu.

Bahaya 15 menit sarta

Saméméhna leuwih mindeng dipaké cara pikeun "dvuhdnevki" ieu, sakumaha geus digambarkeun, pisan pikaresepeun. Ieu dipangaruhan produser ka pisan pyatnadtsatiminutki yén kiwari littered kalayan toko otomatis.

Dilumangsungkeun loba tés geus kabuktian efektivitas éta métode déskriptif. mesin bener cleansed! Jadi naon ieu jalan na naon nyekel éta? pertanyaan anu naha keur nyeuseuh mesin méméh robah minyak anu diperlukeun, bisa dihapus sakali jeung sagala!

Tapi, hanjakalna, teu jadi basajan. Alatan nu aya hiji cleansing intensif? Kanyataan yen agén beberesih aktif boga konsentrasi kacida luhurna. Ku alatan éta, purifikasi alus teuing tina minyak terkontaminasi ieu dipirig ku karuksakan nu anjing laut prosés. Pabrik geus disadiakeun ieu, sarta wangunanna kaasup 15 menit aditif kimiawi nu, dina kontak jeung karét nu ngabentuk lapisan pelindung mayungan ngalawan serangan basa. Dina hal ieu, anu deposit logam, nurutkeun pamekar, alat emphatically. Na téh mangrupa kanyataan dibuktikeun.

Tapi, hanjakalna, aya jurus goréng. Paké dina minyak kualitas-low mindeng ngabalukarkeun kanyataan yén deposit considerable kabentuk dina Usuk kana. Aranjeunna sorangan moal mawa bahaya nanaon. Sanajan pyatnadtsatiminutki bisa maénkeun kalayan eta lulucon goréng. Nanganan sakaligus angka nu gede ngarupakeun aranjeunna moal bisa nanggung deposit. Salaku hasil tina naon anu geus Skoplje on handap engine tetep dina leyuran jeung résidu rinsing, nu lajeng dicampur jeung oli anyar. Hiji ngan bitterly mun ngabayangkeun naon nu bakal kajadian mun mesin, dimana minyak kacemar sapertos bakal minuhan kahirupan anjeun. Hanjakal, aya kasus lamun sanggeus tilu mobil engine washes pyatnadtsatiminutkami nu dioperasikeun saméméhna dina bahan baku mirah, murag kana disrepair na geus euweuh tunduk ngalereskeun.

Ayeuna anjeun bisa nyandak katingal seger dina sual naha pikeun ngabersihan mesin lamun robah minyak perlu.

Lamun kaayaan anjeun sarua jeung nu, teras anjeun kedah ngumbah mesin ku leungeun, cleaned dulang lengkep. hiji pendekatan sapertos bakal pangalusna sarta safest keur motor. Lamun kitu, alatan biaya tinggi atawa keur naon baé alesan séjén pikeun ngalakukeun ieu teu mungkin, teras aya cara sejen alus keur nyeuseuh unit daya. Na teu metoda kimia, sarta minyak kualitas luhur konvensional.

minyak konvénsional Flushing

Mun isu naha keur nyeuseuh mesin méméh robah minyak, pamadegan para ahli satuju jawaban anu positif tur diperlukeun, éta mungkin migunakeun metoda ieu. pabrik motor sarta dipanaskeun nepi ka suhu nu tangtu. Mangka macet, tuang minyak, tuang a-kualitas luhur anyar jeung Ngarobih filter minyak. Dua opat poé salajengna diperlukeun keur indit kudu di mode jalan, ku kituna teu masihan Unit overloaded.

Sanggeus prosedur ieu terus-terusan sarta deui banjir jeung minyak keur indit dua kali kirang ti dina mode normal.

Lamun geus datang kana kacindekan yén motor cuci ieu diperlukeun, pendekatan serius kana sual naon bisa dikumbah ku mesin méméh robah minyak anu ahirna teu bari. Ku agreeing kana duit gancang, ulah poho ngeunaan pitfalls nu bisa ngaharepkeun mobil anjeun dina mangsa nu bakal datang.