"Mazda Atenza": paling istiméwa ti tilu generasi ti kawentar Jepang "genep"

"Mazda Atenza" - mobil, ngaganti model dipikawanoh salaku Mazda 626. Sarta lega, mobil olahraga ieu geuwat meunang hate tina puluhan rébu. Hiji mobil kulawarga biasa kana hiji sedan pikaresepeun kalawan desain agrésif.

hal parabot hiasan di luar

Loba kritik, nalika lampu indit kaluar "Mazda Atenza" assured - dina modél ieu pasti boga hal ti Mazda Xedos 9. Sugan, dina kecap maranéhanana miboga sababaraha bebeneran, sakumaha duanana salah jeung mesin kadua anu caang dirancang individual, nu ngagabungkeun gaya klasik sarta sumanget olahraga. mobil ieu masih pikaresepeun. Embossed tiung, nu nangtung leuwih jangjang, ngaganjel-ngawangun hareup, windscreen niatna condong na jandela pungkur, anu pondok tapi tinggi feed - unggal jéntré nambihan ka gambar tina uniqueness na individuality. Ku jalan kitu, potensi meuli ieu ditawarkeun teu ukur sedan, tapi ogé mangrupa hatchback serbaguna. Pilihan panungtungan ti mimiti janten sadia sareng engine solar jeung sakabeh roda drive.

hal parabot hiasan di jero

"Mazda Atenza" - hiji mobil anu pikaresepeun henteu ngan keur penampilan, tapi ogé hiasan interior. hiasan hijina bahan kualitas luhur anu dipaké. Jeung can pedalaman henteu ngan stylish, tapi ogé praktis. Yén aya korsi supir urang! Hal ieu dilengkepan sagala sorts pangaluyuan, supaya boga bisa ngaluyukeun pas sakumaha éta merenah. Langkung mobil anu dilengkepan 6 airbags (jeung eta aya dina dasarna), "iklim", AC jeung compartments béda pikeun nyimpen sadaya sorts mahluk saeutik.

ciri tina

Kahiji "Mazda Atenza" model ditawarkeun ku lima mesin béda. Unit bensin weakest éta hiji mesin 120-horsepower 1,8 liter. Leuwih bisa diajukeun turbo 136 liter. a. volume na éta 2.0 liter. Di sagigireun ieu, mesin béngsin éta 2.0 jeung 2.3 liter kapasitas 141 sarta 166 liter. a. mungguh. Sanajan kitu, éta variasi paling potent éta 222 horsepower Unit 3 liter. Unggal motor bisa ditawarkeun salaku "mesin", tur jeung "mékanika".

Sarta dina 2007, nalika grup ngumumkeun mimiti produksi tina mobil generasi kadua "Mazda Atenza" rentang engine ditambahkeun sejen. Leuwih tepat, mesin anyar diganti ku 2.3 liter. Agrégat mucunghul nepi ka 2,5 liter. Ieu bensin kuat "opat" nu ngahasilkeun 170 hp. a. Narikna, mesin ieu ditawarkeun éksklusif jeung "mékanika".

Ti parobahan atra bisa nyatet perhatian greatly dirévisi chassis. Mesin dilengkepan gantung bebas sarta steering power listrik. kaamanan beuki ningkat. Ayeuna, parabot dasar nyaéta sistem ABS, 6 airbags, marake mantuan, sistem kontrol traction, parkir mantuan sarta Cim stabilitas Control. Sarta salah sahiji nuansa langkung. "Mazda-6-Atenza" generasi kadua nungkulan nu drawbacks yen dosa miheulaan. Tur éta - insulasi sora goréng. Pamekar nyandak ieu kana akun tur ngaleungitkeun cacad nu, ngaronjatkeun aerodynamics sarta nerapkeun sora insulating bahan.

restyling

Dina 2010, motorists perhatian nunjukkeun hiji modél diropéa. Naon dirobah "Mazda Atenza"? Bi-xenon headlights baja. Manehna drive - alloy 18 inci. Malah dina dasarna dimimitian nempatkeun sistem sora ti Bose. exterior geus tetep ampir unchanged saprak eta asalna tétéla suksés. Rada robah dina fixtures cahaya, refreshing formulir élmu optik sarta grille. Jeung can bergeser "turn sinyal" dina kaca spion samping. Saméméhna, maranéhanana éta dina jangjang. Saatos Ngaronjatkeun 2,5 liter engine 170 hp ieu disadiakeun ku duanana teh "mékanika", tur jeung transmisi otomatis. "Mazda Atenza" ogé miboga kontrol hadé tur jadi leuwih nyaman. numpak lemes ogé ngaronjat. Sarta lamun ngerem mobil mimiti némbongkeun stabilitas arah luar biasa.

generasi katilu

anyar "genep" model datangna ti 2013. Dina lampu béda mucunghul "Mazda Atenza". Olahraga - éta naon pamekar geus fokus desain. Penampilan model Sigana bener dinamis, agrésif jeung Swift. Mazda geus jadi malah leuwih geulis sarta spektakuler. Ku jalan kitu, ukuran ogé robah. Panjang mobil nu ditambahkeun 11 sentimeter lega -. 4,5 cm dipelak mesin ukur 20 mm. Akibatna, di jero éta leuwih spasi.

Saliwatan, interior nu mangrupa padet, kaampeuh, gaya klasik. Pamekar waktos dibayar perhatian husus mendesain jéntré. Kami ngagunakeun bahan paling mahal sarta kualitas. Diantara fitur paling kasohor ngawengku hiji sofa cushion elongated di baris pengker. korsi supir urang keur genah anjeun dilengkepan rojongan gurat dibaca. Jeung can aya kabayang steering multifunctional, ideally bohong turun di leungeun-Na.

fitur warta

Dina pasar Rusia, "Mazda" generasi katilu ti taun tukang produksi sadia kalawan 3 mesin bensin béda. Weakest - 2 liter, generating 145 liter. a. Salajengna, aya hiji Unit kakuatan 165 liter. a. Ieu - versi kapaksa sahiji engine 2 liter. Jeung pangalusna sadaya indikator - unit nu ngahasilkeun 192 horsepower. volume nyaeta 2,5 liter. Tur aya varian solar langkung. Dua di antarana. Hiji - 2.2 liter, 150-hp. Sarta séjén ngahasilkeun 175 liter. a. dina polumeu nu sami.

Urang novelties parabot alus teuing. mesin geus sagalana nu peryogi, ti korsi dipanaskeun sarta adaptif "iklim", tungtung sistem tracking pikeun gelar tina supir kacapean. Kumaha upami ongkos? Brand anyar "Mazda" generasi panungtungan jeung mesin bensin pangkuatna bakal ngarugikeun ngeunaan 1,8 juta rubles. Mun aya Jumlah misalna hiji tur hoyong meuli mobil dipercaya, pikaresepeun jeung karakter eces, perlu nyieun pilihan di ni'mat tina Atenza / 6 modél.