Harita tina "Skoda Rapid", tinjauan wahana, kitu ogé harga jeung alat

Panumpang mobil "Skoda Rapid" keur taun ayana, junun daya tarik pikeun loba motorists. Tapi produsén Czech geus mutuskeun moal eureun aya na unggal taun keur ngembang beuki loba parobahan anyar. Ku jalan kitu, salah sahiji ieu liftbek Skoda Rapid 2014. Dinten ieu kami kasampak di ulasan ngeunaan "Skoda Rapid" na neuleuman ongkos na arus jeung integrasi.

rarancang

Penampilan luar mobil téh rada caang jeung dina waktos anu sareng dinamis. Harita teh boga sahiji "ŠKODA Rapid" ti taun saméméhna lolobana positif. Loba motorists anu Mayar perhatian kanyataan yén mimiti mobil seri tadi bentuk beuki parna, kusabab naon mobil kokotéténgan padet tur impressive. Dinten, modél ieu dibedakeun ku formulir mesem miboga "Amrik" jeung awak sleek. Lamun butuh catetan tina pedaran ngeunaan "Skoda Rapid" dina 2013, teras aranjeunna dicatet yén kiwari mobil geus jadi leuwih nonjol. Utamana dibédakeun panto sisi. Ayeuna di bagian na handap aya hiji garis gurat diucapkan. Tapi ieu dipigawé lain ngan keur penampilan menarik. kanyataan yén bentuk ieu tina nyumput masif balok logam, nu ngajaga supir jeung panumpang ti nyokot gambar panto dina tabrakan samping. Ninggalkeun ulasan dina anyar "Skoda Rapid", nu boga nengetan élmu optik leuwih gede. Utamana kabut dibédakeun, utamana "dilereskeun" dina ukuranana. Ngalawan tukang optik sirah, maranéhanana kasampak kawas lulus / lampu nyetir lengkep. Kanyataanna teu, tapi sabab tiasa dianggo kacida alusna dina kabut anu - ". Skoda Rapid" kitu baca ulasan ngeunaan juragan Rada ningkat aerodynamics na - kiwari inohong ieu murag ka 0,30 Cx.

Harita "Skoda Rapid", ukuranana sarta roominess

Eta sia noting yén "Rapid" dicirikeun salaku mobil di kelas. Tapi dina kanyataanana, dimensi impressive na anu bisa "masihan odds" pikeun naon saingan di bagean C-Kelas. panjangna liftbek nyaeta 4483 milimeter, lebar - 1706 (tanpa kaca spion), sarta jangkungna - 1461 mm. Tapi sanajan ukuranana menak sapertos, mesin ngabogaan cacad leutik. Lamun analisa pedaran ngeunaan "Skoda Rapid '2014 lineup, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun mastikeun yén motorists teu wareg yén nilai total tina mobil numpak jangkungna téh 13,6 séntiméter. Kalawan clearance ieu hésé pisan balik wae, di padesaan atawa ka nagara - teuing ngeruk handap can. Sedengkeun pikeun volume batang téh "Skoda" saukur boga sarua. The kompartemen bagasi nyaeta mampuh nampung nepi ka 550 liter bagasi. Jeung hatur nuhun kana desain korsi pungkur tilepan, inohong ieu bisa dironjatkeun kana 1490 liter.

Tinjauan Interior sarta ulasan

Ngeunaan 'Skoda Rapid' 2014 lineup, aya loba rumor ngeunaan gaya desain interior. Sumuhun, lingkup "Skoda" saeutik pisan éta anu luar biasa di hormat ieu, tapi kiwari produsén geus mutuskeun pikeun ngabenerkeun kakurangan ku nyadiakeun hiji mesin ergonomic sarta keusikan jero olahraga saeutik. Salon bisa nampung nepi ka 5 jalma. Ieu bisa dijadikeun dengki tina sagala anggaran sedan C-Kelas. Dina hal ieu, sadaya kadali nu aksés pisan gampang. pagawean bahan kualitas kacida luhurna. Motorists anu ninggalkeun ulasan ngeunaan 'Skoda Rapid ", nyatet ayana palastik lemes kualitasna dina panel hareup, nu teu aya dina paling mobil modern kelas ékonomi. Tata perenah interior sakabeh kapilih ogé, sarta pikeun kanyamanan tina mobil teu inferior ka kelas bisnis sasama maranéhanana.

ciri teknis

Di pasar Rusia mobil baris buka sababaraha embodiments sahiji engine béngsin. Di antarana, nu bungsu nyaéta tilu-silinder kapasitas mesin bensin 75 horsepower sarta volume ukur 1,2 liter. Rata, 1.6 liter, engine opat-silinder tumuwuh geus 105 "kuda". Muhun, éta "luhur" nu dianggap 122-hp Unit turbocharged 1.4 liter, nu boga kamungkinan nilai pangluhurna pikeun ékonomi jeung dinamika. Dina paspor mobil data kalayan engine ieu bisa ngagancangkeun ka "ratusan" dina ngan salapan sarta satengah detik. Dina hal ieu, speed luhur - 206 kilométer per jam. Sumuhun, dina jihat "Rapid" dinamika mun ngaran na (Rapid ditarjamahkeun tina Czech - "gancang"). Dina watesan mobil konsumsi bahan bakar oge "teu ngadahar jukut pungkur." Dina 100 kilométer mobil meakeun ngan 4,8 liter bensin di jalan raya sarta 7,4 liter di kota. Konsumsi di siklus digabungkeun kira 5,8 liter.

Dina pilihan transmisi

Sadaya pembangkit listrik di luhur bisa dilengkepan dua jenis transmisi. motorists Rusia bakal ditawarkeun a lima hambalan "mékanika", sakumaha ogé 7-band variator.

Harga sarta alat-alat

mobil bakal sadia dina tilu tingkatan motong, kaasup hiji versi "Active", "Ambishn" jeung "elegance". Dasar "Active" ieu ditawarkeun kalawan harga 479 000 rubles. Dina hal ieu, nilai ieu ngawengku Alat sapertos na sistem kayaning ABS, nozzles washer dipanaskeun, kakuatan hareup, hiji airbag (supir), kabayang steering adjustable, Cakram dicap geus 14 inci, panangtayungan crankcase engine durukan internal, Ngonci sentral, immobilizer, kitu ogé sistim audio branded kalawan opat narasumber. Hiji hijina tiasa ngabayangkeun jenis susunan pilihan téh kaasup kana luhureun-tungtung konfigurasi "Skoda Rapid". Ku jalan kitu, éta motorists variator kudu mayar 100 rebu rubles. Yén teh "basa" kalawan "otomatis" nyaeta sadia kalawan harga 579 000 rubles. Tapi biaya luhur-tungtung konfigurasi "elegance" dimimitian ku tanda tina 639 sarébu rubles (kanggo versi kalayan pangiriman manual). Eta sia noting yén dina harga ieu meuli meunang henteu ngan hiji set pakakas tambahan, tapi mangrupa bisnis mobil nyata, anu, sanajan teu lumaku pikeun kelas ieu, tapi éta bisa nyieun leuwih kompetisi jadi "baraya" maranéhanana mangrupa kelas luhur.