Tinjauan sahiji wahana Suzuki Cappuccino

Cappuccino после своего появления на свет за короткий промежуток времени стал настоящим любимцем своих владельцев во всех уголках планеты. Suzuki Cappuccino mobil sanggeus kalahiran na dina waktu anu singget geus jadi favorit nyata juragan di unggal juru planét. Modél ieu ngaran pisan metot nyaéta saeutik dina dimensi mobil ku mesin leutik, hadirin udagan nu aya konsumen-kelas tengah. Dina waktu nu sarua, mobil bisa boast desain hébat sarta kasempetan rada ample on lagu.

sajarah model

Kuring dihasilkeun mobil ieu "Suzuki" dina periode ti taun 1991 nepi ka 1997. Dina Oktober 1992, anjeunna ditémbongkeun ka publik salila Pameran International Britania. model téh mobil olahraga ku luhur tilepan na dua panto. Pikeun sakabéh waktu ngarilis saeutik leuwih ti 28.000 unit mobil. Numutkeun informasi resmi, modél ieu dimekarkeun guna ngahemat pajak asuransi. Saatos garis assembly indit ka handap lepas nya salinan tina parusahaan manufaktur pikeun sawatara waktu dilaksanakeun mobil sésana.

Fitur konci

Sanajan dimensi modest anak, model anu cukup kuat mobil olahraga kalawan kabayang drive pungkur. Mimitina dina tiung na, pamekar dipasang 64-hp satuan eusi kakawasaan 0,7 liter. Ieu diwangun ti tilu tabung lokasina longitudinally sarta disebut F6A. Sababaraha waktu engké, anu désainer Jepang geus diganti mesin sabuk drive dina ranté nu, kukituna modernizing mobil sorangan Suzuki Cappuccino. ciri teknis tina motor anyar (K6A) diwenangkeun bubarkeun mobil ka tingkat 150 km / h. Duanana hareup na gantung spring pungkur migunakeun salah sahiji cecekelan. Sedengkeun pikeun transmisi anu, modél ieu réngsé ngan chetyrohskorostnoy transmisi manual.

katingalian

Cappuccino присутствует не только в технических характеристиках автомобиля, но и в его экстерьере. roh olahraga Suzuki Cappuccino téh hadir, teu ukur di ciri teknis ngeunaan mobil, tapi ogé di exterior na. A peran husus dimaénkeun di exterior tina hateup kaku removable, diwangun ku tilu panels. Upami diperlukeun, aranjeunna bisa dihapus sarta ditempatkeun dina kalapa. Dina modél Sigana headlights elegan rounded glaring, intakes hawa stylish, kitu ogé hiji tiung elongated. Sadaya ieu ngajadikeun mobil pikaresepeun dina waktos urang. Na dimensi panjangna, lebar jeung jangkungna masing-masing sarua jeung 3295h1395h1185 mm. Salaku Wasalam clearance teh, nya eta 135 mm.

hal parabot hiasan di jero

Diomongkeun di kabin Suzuki Cappuccino, mimiti sagala eta kudu dicatet dina tingkat luhur kanyamanan. Najan rélatif modest éksternal dimensi, legroom na sirah leuwih dieu éta cukup nyieun malah jalma jangkung ngarasa nyaman. The korsi dijieun tina kulit jeung anu dibédakeun ku rojongan alus. korsi supir urang bisa disaluyukeun ampir di will. Interior ieu dijejeran ku kualitas rada luhur sarta pleasing kana bahan touch. Jero bagasi di kabaya anu disadiakeun, tapi aranjeunna disimpen luhur, jadi lamun eusi ngerem bisa digolongkeun kaluar sahijina.

kacindekan

Cappuccino завершилось уже много лет назад, автомобиль продолжает пользоваться большой популярностью. Najan kanyataan yén modél produksi Suzuki Cappuccino réngsé loba sababaraha taun ka pengker, mobil terus mikaresep popularitas hébat. Pamakéna cinta mesin meunang alatan waragad operasi rélatif low, reliabiliti, kinerja alus tur alus kualitas ngawangun. Dina hal ieu, teu heran sababaraha instansi tina mobil ieu dinten bisa kapanggih dina jalan nasional.