Kumaha sangkan hiji mobil "Volga" manggung kalayan leungeun-Na sorangan: step by pituduh hambalan

Mun keur leumpang gancang ngaliwatan sajarah mobil, janten semu anu convertibles kagungan urang ti masarakat luhur - elit. Mobil convertible dianggap méwah, saprak harga maranéhanana éta nyata leuwih luhur ti dina mobil kalayan hateup. Tapi ieu lain hartosna nu teu bisa boga convertible, moal kabawa putra pangusaha. Mun aya kaahlian jeung parabot tangtu bisa ngahasilkeun mobil kalayan leungeun-Na. Eta sadayana gumantung kana leuwih sering dipake tinimbang pribadi, pitur pamikiran kreatif, kitu ogé jumlah nu tangtu duit. Mun aya kahayang sangkan nu heubeul "Volga" manggung - teu jadi masalah. Sanajan kitu, operasi kudu dimimitian ogé saméméh usum panas - karya remaking jadi pisan.

Ngeunaan jenis badan

Émbaran ngeunaan manggung munggaran balik deui ka awal abad ke - lamun Perancis mimiti muncul gerbong kuda-digambar lampu, hateupna tina anu ieu tilepan. gerbong Ieu harnessed kana kuda. Lajeng, salaku kamajuan téhnologi, convertible disebut Mobil dirancang pikeun dua atawa opat korsi convertible. Modern dilengkepan convertible lemes vinyl atawa lawon bahan, stretched dina pigura lampu atanapi kaku tilepan jenis hateup. kandaraan ieu mibanda dua atawa opat panto. Awak - mindeng sedans, sahenteuna - hatchbacks.

Aya awak lianna, anu dijieun dina dasar convertibles. Contona, phaeton a. Jalma disebut mobil hiji sareng hiji badan kabuka jeung bagean luhur bahan lemes. Dina awal abad ka-20, pabrik mobil utama tipe ieu nya éta Skoda, Horch, Pacard. Targa - ieu téh salah sahiji variétas of roadster dua-seater mana hateupna téh removable, aya jandéla pungkur, kitu ogé kaamanan Arch.

Kunaon teh "Volga"?

Ayeuna di vogue tuning mobil Palasik, utamana pabrik Soviét. Ieu kaasup "Volga". Tapi kontras jeung "Lada", "Volzhanka" bisa kasampak kawas lowrider a. Kantun nempatkeun, éta boga leuwih kasempetan pikeun tuning.
Ieu bisa mangrupa acara mobil jeung mobil di "povsednev". Naon anu di "meunangna Volga" manggung bisa ditempo dina poto nu dibere dina artikel ieu.

Kumaha sangkan leungeun sorangan convertible

Sateuacan ngawitan ka saw "Volga", anjeun kudu nyaho yen manggung di - éta henteu ngan mobil tanpa hateup, nu unbolted atawa motong. prosés rework merlukeun parobahan utama dina struktur awak.
Dina syarat husus ieu kudu dilarapkeun ka kaamanan. Perlu nyandak serius masalah, upami karya dilumangsungkeun di garasi atanapi bengkel swasta.

Naon anu diperlukeun pikeun operasi?

Aya mobil merenah, parabot, kitu ogé garasi hiji. Salaku ti "Volga" sangkan convertible anu? Hambalan munggaran nyaéta pikeun manggihan atawa ngembangkeun gambar na motong kaluar pola. Lajeng bisa datang ka dicekel kalawan alterations. Urang ogé merlukeun mesin las sarta Bulgaria jeung saluyu disc. Ulah poho ngeunaan hartosna panyalindungan - kacasoca, sarung, jeung sajabana

Neukteuk off kaleuwihan éta

Ku kituna ayeuna urang kudu cirian tempat dina awak nu Anjeun hoyong motong. Ieu bakal panto rak sentral jeung nempatkeun deui dina sambungan rak jeung bagian awak (nu mana anu ka kalapa). Ngagungkeun anu pangalusna kamajuan caang - jadi nu tempatna saw motong ieu jelas katempo dina dinten caang. Ogé perlu ngaleupas na kaca interior (sagalana iwal kipas kaca nu). Panto tiasa kana ngalakukeun sagalana "dina tempat", pandang bulu.
Salajengna, urang ngahurungkeun grinders kami sareng ngawitan berkas jauh sadayana teu perlu. Jangkungna sadayana kabaya kudu siram kalayan garis awak. Coba mun motong logam saperti lempeng-gancang, disebutkeun lajeng kudu exert loba filler. Dina tonggong rak nu, ninggalkeun hiji podium leutik (sakumaha gambar di luhur). Ieu bakal ngidinan pikeun nyumputkeun flaws desain.

Strengthening awak

Salian mayungan supir jeung panumpang ti vagaries alam, hateup mobil nu nyadiakeun rigidity tangtu. motong basajan tina hateupna, dijieunna tina "Volga" convertible moal jalan. Lamun ngan neukteuk off kaleuwihan teh, nyata bisa mangaruhan kakuatan awak. Ieu diperlukeun pikeun ngalakonan gawé tangtu aimed di strengthening awak.

Kumaha sangkan hiji mobil GAZ "Volga" manggung? Hambalan munggaran nyaéta nyieun hiji pigura bertulang dumasar kana dua longerons kuat. Éta téh dilas sajajar jeung handap mobil. Gantina, spar nu tiasa nganggo mountings engine sarta lantai jeung pipa dijieunna tina waja ku bagian cross 20 milimeter, dimana nu ketebalan témbok anu 3 milimeter. pipe kandel nyambungkeun lanté sarta boot nu. Jumlah perkiraan gawé dieusian dina poto di handap ieu. Salajengna eta perlu pikeun nguatkeun Pigura windscreen nu. Lajeng amplified na dilas panto pungkur (lamun keur perencanaan hiji dua-panto "Volga-3110" convertible). Saterusna, awak geus dilas kana partisi kaku. Ieu meulah kalapa jeung sésana awak. Lajeng nambahan thresholds, kitu ogé maksakeun tabung tambahan nu balik ti pigura kipas kaca ka handap. Panto hareup ogé perlu strengthened. Tungtungna, nempatkeun hiji beam padet anu bakal balik sabudeureun korsi éta. Hal ieu dipikaharti yén kamajuan ieu nyata bakal nambahan beurat mesin. Ieu bakal mangaruhan karakteristik dinamika jeung speed. Kadé nengetan husus ka awak. Dina tempat nu welds teu kedah korosi. Lamun pembuatan tina "Volga-24" convertible kalawan leungeun-Na sorangan, mangka dianjurkeun sangkan perlakuan anti korosi alus.

Strengthening pilar

Kipas kaca na pigura bakal tetep dina kaayaan pabrik. Anjeun tiasa shorten dinya, tapi hésé pisan. Barina ogé, éta kipas kaca anyar kudu disusun dumasar kana ukuranana sorangan. Ieu bakal greatly mangaruhan alterations anggaran. Hal paling dasar - eta mangrupakeun Arch kaamanan. Éta nu dipasang di tukangeun korsi pungkur atawa balik korsi hareup.

Mékanisme hateup tilepan

Ngitung mékanisme ieu hésé pisan, tapi kanyaho tangtu bakal aya hasilna. Dina awalna, nyangka pola pikeun dilakukeun arc. Salajengna, pola anu dijieun. Ngaput aranjeunna dina kulit Dengdekkeun, lawon waterproof atanapi vinyl. Lajeng, éta diatur dina pigura foldable tur nyumputkeun di tempat hateup rukun pungkur, hareupeunana kompartemen bagasi. Pembuatan tina "Volga" convertible jeung leungeun, anjeun moal bisa nungkulan pamasangan hateupna geus decomposed. Sababaraha sanggeus cut ti hateupna jeung tulangan tulang taleng, dimimitian buka "na jadi". Tapi dina hal ieu ngagunakeun convertible anu ngan bisa dina poé cerah sarta haneut.

assembly kabin

Tur upami Anjeun salah bisa balik, teu dianggo tanpa kabin tanpa tilepan hateup. Mindeng keur instansi misalna tina custom dijieun interior. отделки используется кожа, либо алькантара. Salaku bahan pagawean kulit dipaké atawa alcantara. Sedengkeun pikeun warna, salon kudu Palasik. Éta unacceptable ngagunakeun kelir caang jeung olahraga. Ulah aya caang beureum, konéng, biru jeung lianna kelir. The panggampangna tur pang populerna pilihan - interior bodas. Sigana spektakuler jeung mahal, bari dina waktu anu sarua teu bari nu klasik, low-konci jenis manggung. Lamun motong hulu-stand, kudu disingget na jandéla samping. Ieu bisa dilakukeun dina workshop husus. kartu panto na satengah bade dina urutan sabalikna. Éta sasaena pikeun ngapdet ka pistons, nu meungkeut peta. Nalika assembling interior nu, hal anu penting pikeun nyumputkeun sagala flaws na shortcomings. Kusabab ayeuna pedalaman bakal ditempo ku sakabeh. Dina hal ieu, nu boga lengkep ngarobah salon, ogé topéng spasi rak sapotong. Ieu bisa dilakukeun ku nerapkeun lapisan fillers lightweight kalawan ngawarnaan salajengna.

kacindekan

Ku kituna, urang ilahar kaluar kumaha carana sangkan diri a convertible ti Soviét "Volga". Eta sia noting yén karya anggaran bakal bénten materially. Mun kabeh tabungan, inohong ieu bakal ngeunaan 50 sarébu rubles, kaasup recoat awakna pinuh. Tapi lamun karya prihatin sarta salon, inohong nu leuwih ti ganda. Tapi ieu teu wates éta. Sajaba ti éta, Anjeun tiasa nyetel, roda Amérika caang, gantung hidrolik jeung sora Sistim kualitas luhur. Eta sadayana gumantung kana kahayang boga mobil. Kasus lamun rework anggaran ngaronjat ti saratus hiji juta rubles. Kanyataanna, sanggeus éta musik jeung drive mun ngalakukeun tur mesin. daftar ieu tiasa buka on salawasna. Ku kituna sateuacan Anjeun bisa dipake, Anjeun kudu cacah sagala artikel tina embezzlement. Disebutkeun, "Volga" baris tetep hiji proyék tacan beres yén ieu shelved alatan kurangna duit, atawa waktu nu ditangtoskeun.