Versatility Skoda Octavia boga ulasan

Meureun idéal pikeun meuli mobil bisa dianggap lamun éta Cope jeung sagala masalah na. Skoda Octavia hal. Komo, Octavia - éta nu Golf sarua, tapi pikeun harga lumrah. Tur éta alus pisan euy, sabab ieu ogé dipikawanoh jenis mobil dina kelas golf paling saimbang. Tapi Skoda henteu ngan langkung mirah, éta oge praktis. mesin ngabogaan bener badag, saperti hiji bagasi pesawat hanggar. Saloba 1655 liter volume jeung korsi pungkur narilep.

resensi Skoda Octavia tina juragan. Sergey K. Novosibirsk.

"Kuring balik hiji oktaf sarta satengah taun sarta Abdi bogoh eta beuki loba. Panjang milih hiji padet tur serbaguna kalawan kaputusan éta teu salah ".

Saméméhna Octavia sakitu legana meunang leuwih ku modesty Na. Restyling Skoda geus tétéla lengkep béda. Ti ayeuna, desain boga rasa nu tangtu kos jeung gloss. Sacara umum, awak Skoda Octavia teu robah, kumaha oge, noticeably freshened hareup mobil. The Skoda sabudeureun Sigana headlights slanted kalawan squint ambek dilengkepan Bi-xenon. Tur upami Anjeun salah teu acan terang ti Skoda hareup, bagéan aft teu robah sacara signifikan. Nurutkeun kana anyar bemper pungkur jeung lampu masih gampang pikeun neuleuman Octavia, sarta geus jadi tanda umum ti B-rukun anu kuat, nekenkeun aksésori mobil kulawarga.

Interior. Sumuhun, ieu teu nu Octavia heubeul, anu méméh. paradoks - pada kabin nu ngan sababaraha rinci robah, tapi persépsi nu kalintang béda. diuk teu nyaman dina kabayang ditutupan ku hiji korsi mewah tur Alcantara, anu bahan kualitas finish pangluhurna ditanggap salaku zat tangtu. sistim kontrol iklim ayeuna dilengkepan mode recirculation otomatis, jeung sistem navigasi ku layar toél geus ditinggalkeun 30 gigabyte teuas drive.

Tur upami sateuacan alat cahaya ku nada reminiscent tina pangrékam tape heubeul, ayeuna panel disorot hiji lampu bodas pikaresepeun.

resensi Skoda Octavia tina juragan. Andrew N. Moscow.

"Sedan Noble keur saeutik duit - éta naon Abdi peryogi. Kulit interior Sigana hébat ".

Hanjakal, compatriots kami ditinggalkeun kaluar versi solar of Octavia, tapi béngsin beuki populér di Rusia - a set lengkep. Kaitung kuna 1.4 jeung 1.6 liter mesin 80 sarta 102 horsepower masing-masing Skoda nawarkeun modern turbocharged TSI of 1.4 jeung 1.8 liter. engine anyar jeung transmisi anyar ngandelkeun. Pikeun grup turbo geus disiapkeun mangrupa tujuh-speed robotic DSG, réngsé dua clutches garing. Aliran Octavia leutik keur wahana kitu.

resensi Skoda Octavia tina juragan. Igor A. Moscow.

"Kuring boga muatan Vérsi RS. Kawas paling, urang aman tiasa buka on overtaking di speed nanaon. "

Na di kota na di jalan raya eta ngarasa sampurna katala Kursus chassis. mesin geus responsif, gampang controllable sarta diprediksi, tapi kuatna Nilai tukeur di jalan, Alas, henteu sampurna. Whichever jalan teu di kabin geus nyaman jeung sepi. suspénsi copes kalawan tugas na bari teu sahingga bank kuat dina gilirannana. pesona Octavia urang éta, gumantung kana wanda supir ngameunangkeun smartly prohvatit on raya atawa di sabudeureun kota téh impressive. Parasaan ngan rada bari faulty gearbox robotised. Dina wirahma kota, manehna twitches malah dina modeu sepi, tapi jeung kanaékan nabrak speed datang ka naught.

Nu disadvantage pangbadagna ti Skoda Octavia - nyaeta versatility na. Aya loba versi, sarta kabeh aya alesan kacukupan. Kalolobaan kaperluan malah paling discerning sahiji pembeli bisa papanggih modifikasi sagala Octavia. Jelas aya ukur hiji hal - euweuh urusan Vérsi naon milih, jeung tugas manehna bakal Cope salaku "unggulan".

resensi Skoda Octavia tina juragan. Ilya L. Tula.

"Kanggo ekonomis mobil kulawarga mobil pangalusna teu manggihan."