Kumaha pikeun nyimpen kapal PVC usum? gudang ditangtoskeun tina parahu PVC usum

kagiatan rineh dina caina, gaining langkung fans. Pisan loba kulawarga meuli parahu inflatable ti polyvinyl klorida (PVC), teu ukur pikeun fishing tapi ogé pikeun lalampahan dina walungan jeung situ, pantai na perjalanan wisata. Ampir unggal madhab expanse sahiji balong pinuh ku warni kembang wisata, parahu rekreasi sarta perikanan sarta kapal saeutik. Simkuring ningali dina aranjeunna, sarta pasangan kalayan barudak, nonoman sarta parusahaan ribut, sarta nalayan jempé hiji wae jauh ti noise umum jeung senang.

Milih pikeun tiap rasa

parahu ieu duanana whopper leutik, ganda atawa rangkep tilu, sarta nyata. Aya model inflatable barudak, hal antara parahu sarta kolam renang leutik. Aranjeunna kids senang splashing. Aya wisata husus dimaksudkeun pikeun arung jeram.

Parahu anu oars sarta motor, rélatif murah tur patut duit gélo. Ngilikan saperti "kaulinan", salian fun, sarta boga perhatian anu cukup tangible. Pikeun kasalametan harta teu mirah éta pohara penting pikeun neuleu nyimpen parahu PVC usum tiis.

Naon masalahna?

Ngatur barang dina suhu low, PVC boga ciri sorangan. Di tempat-tempat nu tilep lumangsung dina sababaraha ngambah kasus creases. Balukar hawa low tiasa béda. Ieu gumantung kana suhu di mana parahu ieu disimpen na dampak kana ieu exerted dina naon. Hartina, eta mimitian mindahkeun, ngompa up, pindah, jeung saterusna. D. jadi pertanyaan téh dimana nyimpen kapal PVC usum bisa ujug-ujug jadi masalah serius.

Mun produk kasebut diteundeun dina hawa rada "dikurangan" lajeng sababaraha "rested" dina panas, efekna malik. Ngambah ngaleungit dina sababaraha poé. Lamun hawa gudang nyaeta handap dikurangan 15-20 ° C, aya bisa jadi ruksak serius.

Jenis bahan - PVC?

Dina taun kaliwat, parahu dijieunna tina jaringan karét, jeung disimpen aranjeunna, sprinkling bubuk talcum atawa bubuk orok. Pabrik produk modern anu fokus kana reliabiliti na durability maranéhanana. Tapi kanyataanana? Kumaha pikeun nyimpen kapal PVC usum tiris ka cinyusu dumadakan manggihan yén Aisyah geus datang kana disrepair? Satuju, ngegel elbows Anjeun salah henteu hayang.

parahu Inflatable dijieun éksklusif tina bahan multi-lapisan Certified. Aranjeunna boga rentang suhu nu tangtu di mana produsén jaminan kualitas konsumen.

Kumaha pikeun nyimpen kapal PVC usum?

Nyimpen aranjeunna dina formulir rengse paréntah nu diwenangkeun hiji rentang pisan rupa hawa - ti -45 ° ka +50 ° C. Hal ieu dipikaharti yén kapal dina waktos anu sareng ulah toél jeung teu gerak. Lajeng baé "survive" sanajan usum kasar.

Mun kamar dipanaskeun sarta parahu gudang PVC dijalankeun dina hawa nu di luhur -5 ° C, pindahkeun tur eta tiasa narilep. Leres, ka "nol" jeung artikel di handap tina polyvinyl klorida greatly leungit élastisitas maranéhanana. Kumpulkeun kapal di paket ci moal jadi gampang.

Kacindekan: lamun parahu "hibernate" dina hiji kamar unheated (teu penting - inflated atawa runtuh), dina cuaca tiis éta aman ulah noél. Ieu nasehat panggampangna tur pang populerna di kumaha nyimpen kapal PVC usum tiis.

Naon lain Kadé

Paling nguntungkeun hawa - antara 15 nepi ka 40 derajat celcius. kaayaan gudang sejenna henteu sakumaha penting dina ieu rasa PVC cukup unpretentious. Hijina warning - ulah tetep parahu deukeut jeung panerapan panas-generating. Na, tangtosna, ngan tetep jauh ti seuneu muka.

Lamun rencanana on nyimpen parahu tina PVC di garasi, basement atanapi héd, inget rodénsia. Tangtu, aranjeunna teu eupan on PVC. Tapi lamun bohong di sabudeureun dina kapal a sanggeus usum fishing, crumbs Food atanapi noda tetep dina lauk, anjeun tiasa pastikeun - bakal GNAWED bareng jeung karét.

Henteu ngan PVC

Paling sering, desain parahu inflatable nyadiakeun bagian kai kayaning jok tina triplek waterproof. miboga sipat tiasa pisan béda, gumantung kana produsén.

Parahu asalna domestik anu dilengkepan utamana ku triplek dijieunna tina veneer Birch sasuai jeung sarat tina GOST. Dina produk Cina - saeutik saeutik béda. Aya dipake veneer poplar.

lapis Birch mangrupa urutan gedena PPN kuat sarta leuwih awét. Sami manglaku ka set lianna.

Éta pisan sababna naha sateuacan meuli pikir ngeunaan kumaha carana nyimpen kapal PVC usum na mah ngan dina usum tiis. Tur pilih hiji produsén dipercaya.

Mangga sadar yén istilah "cai-tahan lapis" teu ngajamin kaamanan dina kondisi baseuh. bahan saperti henteu deteriorate di cai tanpa hawa. Tapi lamun disimpen dina lingkungan nu lembab ku bédana hawa bisa succumb mun mildew. jamur téh bisa "makan" bagian tina hiji mangsa.

Naon anu kudu dipigawé

Ayeuna nempo kumaha tetep parahu tina PVC usum leuwih jéntré.

Anu mimiti, sanggeus ahir operasi usum panas tina kapal kudu tuntas ngabersihan kaluar kokotor jeung lebu organik. Ie dahareun, skala lauk, mukus jeung saterusna. Upami ieu henteu rengse, parahu gudang PVC dina usum di kahaneutan mungkin. Ambeu buruk résidu disadiakeun ka anjeun. Jeung nutup bakal ngajadikeun anjeun mindahkeun kapal jauh ti perumahan (contona, di lumbung), dimana éta tiis tur mouse.

Ngumbah parahu kalayan sabun - busa ngamungkinkeun pikeun ngadeteksi defects leutik sanggeus segel maranéhanana. drying teleb sanggeus ngumbah anu diperlukeun, utamana bagian tina triplek atawa deukeut transom nu. Dina waktu nu sarua, mariksa unsur kai, manggihan sagala chipping, delamination, bareuh sarta burrs.

Lamun teu kabeh sailing polos

Manggihan defects sarupa, punten wartosan produsén (lamun parahu jaminan). Hadé pisan sateuacan awal usum - spring fishing dimimitian dina pikagumbiraeun universal. Atawa coba nyandak ukuran sorangan. Ieu trimming Emery palapis lapisan a varnish husus pikeun yachts, impregnation atanapi sizing epoxy na t. N.

Nyeuseuh kapal beefy tiasa kaen basajan atawa bolu. Larapkeun wae hartosna modern, dugi sabun teh. Ngan pastikeun yén maranéhna henteu salajengna sésa bray dina cai kabuka lamun perikanan.

Naon nu paling merenah?

Kumaha pikeun nyimpen kapal PVC - dina formulir runtuh atawa dimekarkeun? Pikeun nyimpen spasi, éta leuwih merenah pikeun pak dina ransel atawa kantong tina kit anjeun sorangan. Tapi anjeun bisa tetep dina kaayaan inflated. Hal utama - nyadiakeun pangrojong datar sarta aréa kontak lega.

Leres, ieu téh moal mungkin di pressurized compartments kondensasi pikeun ngabentuk, nu ngurangan kahirupan klep nu. Ku alatan éta, saméméh mimiti musim condensate ti tabung yakin rék ngahapus.

Kapal kalayan motor

Ayeuna mertimbangkeun neundeun usum parahu PVC motor, sadia dina sababaraha model (utamana produser asing). Naon komponen na merlukeun perhatian husus? Kumaha pangalusna pikeun nyimpen PVC kapal kalayan motor?

Kahiji jeung foremost sahiji titik - gearbox nu. Anjeunna terus di cai, kakeunaan beban tinggi na mungkin collisions kalawan halangan nu teu dihoyongkeun.

Campuran di carburetor ngandung oksigén sarta hawa, uap cai. Lamun motor ngarupakeun operasi permanén sahiji dampak maranéhna gancang. Lamun motor geus dieureunkeun sarta disimpen di kamar hiji, éta pisan dipikaresep lumangsungna kondensasi dina surfaces interior. Kalayan operasi jangka panjang tanpa konsékuansi bisa jadi teuing pikaresepeun. Kituna, saran anu "kumaha carana nyimpen PVC kapal kalayan motor," tilu-suku di dinya ngandung émbaran dina ukuran pikeun kasalametan mesin.

Kuring butuh konservasi a

Sababaraha yakin yén minyak, nu mangrupa bagian ti campuran miboga éfék preserving. Inpo misalna bisa kapanggih dina sababaraha déwan, kumaha carana nyimpen PVC kapal kalayan motor. Dupi ieu leres? Mimitina - enya. Tapi lajeng minyak nu lemes tina beungeut, sabab teu mibanda aditif. Tanpa panangtayungan engine dina kamar tiis moal hirup panjang.

Ngajaga prolongs haneut lifespan, tapi sacara umum henteu hiji pilihan. Kedah ngadopsi ukuran konservasi, sarta dina waktos anu sareng ngadamel diagnosis mun pencegahan. Mutuskeun éta kakawasaan maneh pribadi, atawa ngan saukur ngirim engine dina layanan.

Sacara umum, nanaon nyusahkeun di karya ieu aya, tapi butuh waktu, wewengkon bébas, anu alat na sahanteuna hiji pangalaman saeutik. Atawa babaturan mantuan - utamana di diagnosis nu (utamana lamun unit henteu anyar).

Urang ngawitan proses

prosés konservasi ngawengku dua bagian. Dina tahap munggaran, nu pangmerenahna pikeun ngalakonan "dina taneuh" (katuhu dina cai dina dinten pangahirna musim), mimitian ku filing of pangawét dina Sistim dahareun. Nyebarkeun jeung suluh, eta bakal settle salaku lapisan pelindung dina unsur piston jeung hiji grup engkol.

parentah tepat anu, sakumaha aturan, lamun meuli pangawét a. Dina ahir validitas na kedah unscrew kana colokan narik jeung jumlah nu tangtu pangawét disemprot langsung kana chamber durukan.

Lajeng, saméméh screwing lilin kudu sababaraha kali nepi ka ngahontal motor keur sebaran cairan seragam leuwih beungeut tabung. Ieu oge mantuan ngaleupaskeun caina tina casing pompa jeung sistem cooling. Motor ninggalkeun pikeun bari nangtung orientasi tegak, teras ngahurungkeun lilin dina tempat.

Urang neruskeun dianggo

Pikeun tahap salajengna gawé kami baris merlukeun kamar utiliti atawa malah hiji bengkel leutik. Kedah aya sadia hiji wakil na parabot sejen, sahenteuna nepi ka minimum a.

Ti "consumables" Anjeun kudu minyak gear (nyandak ngan minyak husus pikeun gearboxes, nurutkeun spésifikasi produsén urang), washers cadang, gaskets, minyak runtah netes baki leutik. Sajaba ti éta, pelumas pikeun bagian gesekan, sarta kamungkinan, hiji filter anyar, sarta minyak mesin mineral (pikeun mesin opat-stroke).

Dina perumahan gear unscrew nu screws. Lalaunan tuang kaluar minyak (kahiji spilled ngahaja pencét motor cai). Lamun "dipanggang onto" screws merlukeun hiji obeng badag kalayan uas hiji. washer ruksak kudu dirobah ku kituna ngagantian nu kudu dijaga gunana.

Pariksa minyak

Lamun minyak geus robah warna atawa transparansi - kelenjar nu kaluar tina urutan, jeung maranéhna kudu diganti bareng jeung minyak. Beuli suku cadang sakaligus kadang teu mungkin, perlu kana tatanan jeung antosan cukup panjang. ngalereskeun sangkan ulah nempatkeun kaluar dugi cinyusu.

Catetan dina inclusions dina lebu logam minyak atawa chip. Sanggeus ngajalankeun eta - fenomena normal, tapi dina kaayaan sejen - tanda masalah dina gears kaayaan.

Diagnosis dina hal ieu kudu mumpuni. Perbaikan kudu ngalatih nu Center Service.

Lamun warna minyak leuwih enas teu robah, quietly ngagabung deui jeung ngarobah nu anyar. Paling sering, éta dijual di tabung, nu simplifies prosés ngaganti. Sateuacan Anjeun meuli manggihan volume hiji reducer ngandung. Ngagantian tina motor dina posisi nangtung.

Naon anu kudu dipigawé kalayan screw nu

Lajeng lumangsungna ka inspeksi tina kolecer teh. Lamun manggihan hiji chipping badag sarta karuksakan, ieu pangalusna pikeun ngaganti screw nu. Upami Geter unacceptable bisa lumangsung sarta ketukan dina aci, nu bakal ngahasilkeun arah gear unusable jeung anjing laut.

ruksakna minor tiasa nyobian pikeun ngabenerkeun. Wilah anu amenable mun straightening, sanajan teu di sakabeh kasus. Sarta eta perlu alat dipercaya. Mun anjeun teu yakin tina abilities maranéhanana, eta leuwih hade mun ngarobah screw dina salah anyar.

moments séjén

Mariksa aci kolécér, hal anu penting anu teu ngagulung na teu ngalawan. Anu ngabalukarkeun defects bisa janten tabrakan jeung halangan dina caina. Lamun masalah anu - deui ka pusat jasa.

Mun kabeh mana ogé, nutupan aci ku pelumas pelindung.

titik sejen penting - sistem suluh. Nungkulan layanan na pangalusna ngan lamun aya sahanteuna sababaraha pangalaman. Atawa dina arah master alus.

Nevyrabotanny béngsin kudu ditumpes lemes, pegatkeun sambungan filter bahan bakar jeung niup.

Tungtung gawé

Dituturkeun mieun lisah rubbing logam dina beungeut motor, utamana - dina elemen gantung. Ayeuna, mesin anu siap pikeun neundeun. Salaku bisa ningali, nyimpen parahu PVC dina mangsa ku ayana mesin lengkep - teu hal panggampangna tapi masih rada nyata.

Mun motor teu kudu méakkeun usum kahaneutan, sakuduna teu pageuh dipak cukup pikeun nutupan panutup.

Ayeuna anjeun terang sagalana, atawa ampir sagalana ngeunaan kumaha carana nyimpen kapal PVC usum tiis. Tunduk kana aturan nangtukeun kaluar kageulisan anjeun bakal ngawula satia pikeun leuwih ti hiji mangsa jeung bakal nyadiakeun loba pangalaman tina panas perjalanan fishing on walungan jeung moments ngan senang. Keukeuh we nu hiji tetep pikaresepeun jeung kulawarga na wanda alus!