Kumaha carana sangkan windscreen dipanaskeun kalayan leungeun-Na sorangan

Bagian penting tina hiji perjalanan aman sareng nyaman ku mobil nyaeta pisibilitas hade naon anu lumangsung dina jalan jeung utamana dina usum tiis. Prosés meresihan salju jeung és ti kipas kaca nu - éta henteu ngan karya tiring fisik, tapi ogé merlukeun jumlah nu tangtu waktos. Biasana karya ieu kudu ngarambat mimiti isuk-isuk, dina hiji waktu lamun hiji kedah urgent mun balik wae. Dina taun anyar, motorists ngahemat sababaraha ketikan masalah ieu ku nerapkeun windscreen dipanaskeun. Anjeun bisa masang eta di imah tanpa waragad finansial signifikan kana leungeun. penemuan ieu ngamungkinkeun tetep beungeut kaca dina kaayaan unfrozen sanajan snowfalls beurat jeung frosts. Tinjauan Ieu nembongkeun rupa panas tur kumaha carana install deui dina kipas kaca diri.

Unsur dipanaskeun alat

Sistim pemanasan Kaca - sakumpulan filaments Tujuan husus nu geus dilengkepan windscreen a. alat ieu eupan ti hiji jaringan onboard, jeung Unit kontrol éléktronik. Gumantung kana lokasi nu filamén pemanasan bisa jadi béda. Mindeng mobil ngan dipasang zone wiper pemanasan. Ieu diperlukeun pikeun ngabersihan aranjeunna tina salju jeung panutup és, kitu ogé mun impart élastisitas sikat karét. Sagalana sejenna jalan alatan sistem biasa. windscreen Heatable tanpa benang filamén ogé miboga aplikasi nu lega. Mindeng, alat saperti diatur pengrajin di mobil, jandéla nu teu dilengkepan pemanasan biasa.

Pilihan kadua - nyaéta lokasi thread dina perimeter tina jandela. Dina skenario kieu, sadaya pinuh warmed kaca. Awalna, sanggeus pamasangan pemanasan listrik supir karasaeun hiji ngarareunah visual salaku alat stripes conspicuous. Tapi kajadian sababaraha waktu meunang dipaké kana panon jeung supir maranéhna saukur teu aya bewara.

The pro jeung kontra ngeunaan pemanasan ieu

Salaku kalawan alat naon baé, Élmu sarta Téknik teh wipers kipas kaca di wewengkon parkir jeung boga kaunggulan jeung kalemahan leuwih sakabéh perimeter. Ngabandingkeun ciri ieu, motorists sorangan katuhu mutuskeun pikeun ngadegkeun misalna dina mobil maranéhanana atawa henteu.

Kauntungan: nyata ngurangan persiapan wahana saméméh miang (salju, és - kabeh ieu disappears dina sababaraha menit), kontrol visual alus teuing tina naon anu lumangsung dina jalan umum, anu jero kaca teu misted sarta ibun teu dicokot sanajan dianggurkeun.

Kalemahan: kahiji waktos filamén glaring na distracting, sakapeung dipaké pikeun aranjeunna sarta anjeun teu bisa. Lamun batré mobil teu freshness heula, ngurangan na lumangsung salila mobil lila nganggur di tempat parkir, jadi Anjeun kudu ngawas sarta ulah poho pikeun mareuman Unit manaskeun.

Pamasangan elemen pemanasan béda

Mun hayang nepi ka Gunung on kipas kaca pemanasan mobil anjeun kalawan leungeun maranéhna dina pesawat ti wiper tina mobil lengkep dibongkar windscreen teu perlu. Suffice ka haneut otomatis warung tape meuli jeung lem aranjeunna ka sisi jero hareup sagelas nu janitors posisi awal. Conclusions Élmu sarta Téknik wiring bisa dilumangsungkeun dina elemen interior plastik, ngarah ulah bari penampilan sakabéh interior nu. Energize nu panas tina kipas kaca ti roko nu torek bakal bisa pilihan pangalusna, sabab eta bisa saukur dihapus keur jaman usum panas.

Wipers kalawan panas

zone janitors bisa dilengkepan pintonan pemanasan sarta séjén - a elemen pemanasan sorangan. Dina pilihan ieu, aranjeunna bakal cleaned, sarta pikeun ngamajukeun lebur salju. Unit kontrol unsur panas jeung catu daya kudu disambungkeun ka sistem éléktrik kandaraan atanapi sambungkeun kipas kaca Élmu sarta Téknik roko nu torek. Metoda sambungan ieu pohara merenah sabab henteu perlu ngangkat dina wiring tina mobil, sarta ngan tarik colokan ti konektor stop kontak di hiji kagagalan biasa alat.

elemen dipanaskeun nu dipasang gaganti set baku. kawat listrik bisa dijieun tina éta liwat bukaan téhnologis dina awak urang. Lajeng, di jero mobil di handapeun dash dipasang kontrol wipers Unit, catu daya nu hadé ditempatkeun di kompartemen engine. Kadé lamun masang circuit listrik di wiper ngeset unsur kaamanan ulah lepat wae mungkin.

Pabrik gelas sareng pemanasan

Kalawan hal pikeun pamasangan hiji panutup pinuh dipanaskeun, kaayaan téh béda. Install pemanasan nu, hareupeun kaca jeung leungeun anjeun leuwih hésé. Dina hal ieu, angin diri téh leuwih mahal ti baku. Anjeun kudu mimiti dihapus tina mobil jeung staf ka ngabersihan korsi tina napel residual. Lajeng, kaca tungtung dipanaskeun kudu manggihan toko pikeun sambungan. Biasana, aranjeunna diposisikan di hareup kaca. Salajengna ka conclusions ieu kudu nyambungkeun kawat listrik ku soldering. The porsi nyambungkeun kudu insulated ku cara maké insulating cair bahan. Sanggeus karya ieu kaca ieu dipasang dina wahana salaku standar, sarta lumangsungna sambungan na ka jaringan listrik dina dewan.

Kumaha nyambungkeun

Salah sahiji outputs of manaskeun éta kudu disambungkeun ka terminal positif tina batré maké sekering kana. Kaluaran kadua disambungkeun langsung ka sistem kontrol manaskeun, nu, kahareupna bakal ngadalikeun timing tina panas kaca. Dina hal ieu, anu otomatis block diatur pikeun waktu nu tangtu operasi, nu satutasna mah otomatis baris mareuman pemanasan. Dasarna, operasi anu manaskeun listrik nyaéta gumantung kondisi cuaca jeung gelar sinyalna of icing.

windscreen dipanaskeun kalayan leungeun-Na dina WHA

Pikeun ngalaksanakeun karya ieu kedah tiasa dianggo ku beusi soldering konvensional sarta boga hiji gagasan ngeunaan alat jeung sistem éléktrik kandaraan. Mun pangaweruh misalna teu, éta pangalusna neangan pitulung profésional. Digitus diri tina sistem kaca ieu dua cara: di pesawat wiper tape instalasi tur gluing dinya sapanjang jandéla perimeter. janitors Élmu sarta Téknik zone geus ditétélakeun di luhur, jadi urang ngobrol ngeunaan kumaha carana install pita nu aya dina edges of gelas.

Hanjakal, produksi domestik mobil teu dilengkepan sapertos pabrik gelas. Ku alatan éta, motorists geus kapanggih jalan nu kaluar tina ieu kaayaan. Meuli di toko sorangan kaset Timer napel jeung nempelkeun aranjeunna dina mobil. tambahan ieu mangrupa kipas kaca otomotif tanpa Élmu sarta Téknik yarns filamén. Éta dijieun salaku strip pilem transparan ipis lebaran béda jeung tebih, gumantung kana aplikasi na.

ningkatna unsur

Sateuacan ningkatna pilem kahiji bakal perlu ngusap nu jero tina lawon sagelas megat tur lebu. kedah taliti pisan kana lem nu strips dina urutan moal ngaruksak aranjeunna sarta nyieun instalasi sakumaha lempeng-gancang. Saterusna, panas tina kipas kaca (WHA) kudu Powered dina Sistim kakuatan suplai kandaraan. Salaku nyatakeun tadi, salah sahiji pin disambungkeun kana konduktor positif sarta séjén - ka Unit kontrol.

Pikeun pamakéan leuwih merenah mobil dina enas sistem bisa dilengkepan kadali tambahan. Contona, dasbor a dipasang tambahan tombol pemanasan kipas kaca nu lengkep bisa nyoplokkeun kakuatan suplai ka alat.

Saatos pamasangan item ieu kudu dipariksa. Ngajalankeun mesin mobil pikeun pemanasan sababaraha detik sarta pariksa outline na kalawan tester éléktronik. Lamun dihubungkeun leres, alat bakal némbongkeun dina output ti circuit 12 nilai B. Ieu ngandung harti yén sirkuit boga discontinuities, sarta sistem jalan.

kacindekan

Dumasar review dikintunkeun, anjeun tiasa ngadamel pilihan a - pikeun ngabersihan windscreen sacara manual tur méakkeun poean waktos Anjeun jeung usaha atanapi hiji sarua jeung maneh teu puguh windscreen dipanaskeun kalayan leungeun-Na. Alatan ayana dina mobil sejen lawanna béda jeung mobil "haneut" kipas kaca bisa dipigawé sacara mandiri tanpa waragad finansial. Sanggeus éta, mobil anjeun bakal siap dipaké dina mangsa iraha wae, paduli ka vagaries tina cuaca.