Kumaha carana milih ukuran tina roda dina "Niva 2121"

Loba pamilik mobil gaduh di garasi na mobil hiji, sakumaha 'Niva 2121 "- a SUV panumpang anu luar biasa. Dipikacinta "Niva" kusabab rupa bumi sarta kakuatan. wahana Ieu idéal pikeun lalampahan sakitar kota, sakumaha ogé pikeun cross-nagara. Hunters, foresters jeung nalayan, daék indit ka "Cornfield".

mobil geus narima hormat jeung saran positif ieu pancen deserved. Lega lounge, dua axles nyetir na indifference kana jalan aspal nu - éta naon ngajadikeun "Niva" salah sahiji mobil pangalusna industri mobil Rusia.

Alatan éta razdatke aya dina mesin gear low sampurna ngaliwatan rupa bumi swampy tur pagunungan. Tapi hal anu teu jadi basajan. Numpang liwat ranca sarta leuweung, perlu nengetan faktor kayaning kabayang.

Artikel ieu ngajelaskeun Pilihan ditangtoskeun pikeun gerakan maranéhna dina kaayaan nu tangtu, sakumaha ogé roda naon ukuranana dina "Niva 21214" nyaeta optimal pikeun Rusia. Naon anu diperlukeun dina tempat munggaran? Pikeun milih ukuran katuhu tina roda dina "Niva 2121", eta sia remembering yén disc jeung karét téh langsung kabiasaan gumantung tina mobil bari nyetir.

dimensi baku tina roda dina "Niva 2121"

Numutkeun standar, ukuran tina roda pikeun "Niwa 2121" - R16, gaduh pasisian 58 milimeter miang. Ogé lega pamenta roda leutik, contona, R15.

R15 diatur utamana dina kasus dimana kendaraan anu dijalankeun di dataran luhur. ketebalan karét badag tina tanda cakra nyegah karuksakan sarta absorbs sampurna dina kontak jeung roda batu atawa lamun gagal dina liang atawa pothole.

Pikeun "Lapang 2121" roda sampurna "Chevrolet Niva". Dina hal ieu, teu merlukeun parobahan nanaon. Hatur nuhun kana instalasi tina roda dina modél ieu, ngaronjatkeun pilihan ban, sarta mobil bakal béda stylish.

Masang a roda luhur-profil dina WHA 2121

Mun anjeun ngagaduhan kahayang ditunda "Niva" roda badag, tapi tanpa motong arches, roda R15 sampurna cocog jeung ukuran 215-75. Miang ban teu kudu ngaleuwihan 40 mm, disebutkeun loker bakal ruined kusabab kanyataan yén ban bakal scrub palastik nu. Ku alatan éta, ukuran tina roda dina "Niva 2121" tanpa motong arches, ngan 215-75 sarta radius 15 inci.

Anjeun tiasa nyetel sarta radius leuwih badag, tapi kudu milih ukuran disc na ban sabanding jeung nu séjén, dina urutan ulah grinding sahijina loker sarta ngaruksak kabayang.

Pangaruh ukuran piringan na ban

Ti set anu kumaha ukuranana roda dina "Niva 2121" fitur gerak nu bisa rupa-rupa nyirorot, ogé faktor penting nyaeta pamahaman nu umumna diperlukeun ku mesin. Ku ngaronjatna diaméter kabayang bakal ningkatkeun qualities kayaning gaya mobil, dina nyepeng jalan, kanyamanan lamun nyetir dina permukaan lemes jeung kontrol tepat.

The downside tina ngaronjat diameter anu ukur gerakan tina kokotor atawa jalan taringgul: "Niva" bakal ngocok na nyieun kasulitan pikeun supir jeung panumpang. Ku ngaronjatna lebar kabayang sadaya tina qualities luhur diulang, ogé ningkatkeun adhesion kalawan mesin jalan na shumopogloschaemost.

titik négatip lamun ngagunakeun roda lega nyaeta ngaronjatkeun maké ban na konsumsi bahan bakar bakal luhur. Ku kituna anu ukuran tina roda dina "Niva 2121" kudu milih sanggeus tinimbangan ati tur tumut kana akun wewengkon mana mesin bakal dipaké.

Instalasi tur operasi kabayang gedé

Pikeun nganteurkeun resolusi luhur dina roda "Niva 2121", perlu tumut kana akun anu mobil kudu ngalaman sababaraha robahan. Heula, hayu urang nyieun antrian a, ku cara ngarobah cinyusu. Pikeun ngangkat "Niva 2121", nu cinyusu idéal ti "Chevrolet Niva". Éta ogé patut nyieun spring spacers. Kami teu kedah poho ngeunaan bal.

arah bal standar dipasang kalawan paningkatan dina roda nu subjected kana gagalna gancang. Hadé pisan sangkan aranjeunna kana tatanan. Muhun, faktor instalasi final teh motong tina arches.

Arches motong waragad keur mobil depreciation bari nyetir. Mun mobil bakal numpak ngaliwatan leuweung jeung pagunungan, Arch nu kudu dipotong ku 100-150 milimeter leuwih badag batan kabayang sorangan. Nalika nyetir di kota téh cukup 80-100 milimeter.

Saatos pamasangan roda luhur-profil tina mobil anjeun bakal robah nyirorot duanana dina rarancang jeung dina kualitas gerakan. Dina naon parobahan arah bakal lumangsung, nu goréng atawa hadé gumantung kana correctness tina instalasi sorangan.