KAMAZ-45143: spésifikasi, ulasan sarta testimonials

Kama Automobile Plant geus dipikawanoh di sakuliah dunya keur truk wawakil kuat sarta inflexible na. Kisaran modél dibere jeung item olahraga sarta helpers penting di sakabeh wewengkon hak pagawean. Di antara wawakil tutuwuhan Kama nangtung kaluar KAMAZ-45143. Spésifikasi, desain suksés sarta perenah nyieun hiji asisten universal.

wengkuan

Desain suksés sarta mesin solar utamana kuat dina kombinasi jeung gantung aslina tur chassis ngidinan treuk ti Kama Automobile Plant nyandak posisi ngarah dina ranking pakakas ageung-ukuran. Ku basa kabayang 6x4 (6 roda, nu luhureun 4), mobil mulus overcomes halangan nanaon. Ditilik ku ulasan ngeunaan motorists, éta sanggup mawa jilid badag tina bahan.

Salah sahiji kaistiméwaan téhnologi nya éta pangabisa suwung platform nu dina dua sisi - tinggaleun na katuhu. Kusabab ieu, para ahli nyebutkeun, dump paménta treuk di tatanén. Tapi anjeunna kapanggih aplikasi na di sagala widang kagiatan manusa anu merlukeun angkutan:

1. bahan bulk.
2. Uing kasar.
3. Produk ti sektor tatanén.
4. Zat kimia aktif (pupuk mineral, bahan baku Metalurgi).

Pikeun transportasi di ampir sagala jenis bahan bisa dipaké KAMAZ-45143. Spésifikasi teu ngameunangkeun hiji angkutan batuan kasar, batu gede. Tapi éta ngan aral-Na.

ciri teknis

popularitas Nya wajib dump konstruksi, nu geus dilaksanakeun solusi inovatif insinyur. Dina sababaraha hal, mobil téh rawan ngenalkeun modifikasi anu substansi ningkatkeun parameter dasar na. Tapi sanajan dina spésifikasi baku tina treuk teh disababkeun heran tur angen:

• beurat kotor - 19355 kg, nu diwangun ku karéta - moal leuwih ti 33355 kg.
• Kapasitas beban maksimum - 10000 kg.
• platform alun - 12,2 méter pasagi.
• bagian kapindahan conveyance - 7,6 m ^3, kalawan sisi nastavnymi - nepi ka 15,2 méter kubik.
• platform nelen waktu - 30 detik. Durasi ti angkat lengkep - 20 detik.
• Sudut maksimum inclination tina platform conveying - 50 derajat.

Tapi ieu teu sakabéh parameter nu boga treuk KAMAZ-45143. ciri teknis disetél deui sajaba ti counterparts Éropa. Dina sababaraha hal, dumasar kana pedaran ngeunaan drivers, éta bisa ngamekarkeun speed 80 km / h dina beban maksimum sarta mahluk bagian tina kombinasi a. Dina hal ieu, beban dina as hareup bakal ukur 4 ton, sareng kana as pungkur - 5205 kg.

tutuwuhan kakuatan

treuk kasebut dilengkepan engine "KamAz 740.31 240" baku dalapan silinder V ngawangun solar. kakuatan na - 240 horsepower. Motor dijieun luyu jeung standar "Euro-2", nu ngidinan wahana pikeun beroperasi di nagara Éropa.

Pikeun engine solar cooling hadé dilengkepan hiji cooling hawa panengah jeung turbocharger. Ogé ngidinan Anjeun pikeun beroperasi tanpa lengthy refueling KAMAZ-45143. ciri teknis jumlah aliran suluh ka 28,6 l dina mangsa na usum panas 26 l.

aggregates utama

Sakitu legana alatan desain treuk geus jadi populer di kalangan proletariat kana. Harita tina motorists disebutkeun yen gabungan suksés jeung karya ngagabung transmisi, sistem marake ngaronjat tingkat kaamanan, sarta rinci hasil ngahijikeun Tatar masihan mobil maintainability tinggi.

Gear robah kotak 9 ieu digambarkeun Unit tistupenchatym-mékanis, a garing tunggal clutch plat gesekan. Ieu digabungkeun jeung radius balik leutik - tentang 9800 mm - méré maneuverability unggulan ti treuk, nu geus utamana diperlukeun dina loka konstruksi.

Anti konci Sistim ABS ensures kaamanan tinggi KamAz-45143 42. Spesifikasi nu stopping sahiji sistem anu: mékanisme pneumatically nyetir rem kendang jeung hampang 140 mm lebar, eureun di mesin 21 m jalur.

desain database

Database dump mangrupakeun dilas logam bagian rangka rectangular kuat. Flaps napel langsung ka dinya, diwangun hiji mékanisme torsion simplifies nu manipulasi aranjeunna. Platform rollover lumangsung hydraulically ku kadali jauh. papan tambahan bisa dilengkepan KAMAZ-45143. platform spésifikasi sahingga ngaronjat luyu jeung jangkungna jeung ekstensi gurat patched manik logam.

modifikasi

The otomotif pasar Kama tutuwuhan supplying KAMAZ-45143 dina tilu versi substansi béda:

1. Modifikasi KAMAZ-45143-013-62 dilengkepan Unit solar. Kakuatan - 280 horsepower. Jerman-dijieun kotak gear - ZF9 (rasio gear of 5.43). Ngabogaan luhur-tekanan pompa bahan bakar Bosch, antar roda konci PTO pompa ZF.
2. Model KAMAZ-45143-012-15. CAT-152 ieu réngsé kalawan nisbah 4,98, sarta ICD TNDV Bosch, sistem panyalindungan gurat jeung wadah kabayang cadang. mesin boga kaluaran 240 l. a.
3. Model KAMAZ-45143-012-62. Ieu ampir identik salinan KamAz-45143 15. Spesifikasi handap na: gear rasio - 4,98, jumlah platform - 15,4 m ^3, kapasitas nu tanki bahan beuleum - 120 liter, unit kakuatan - 280 liter. a. Paling umum tina ieu mangrupa drive hidrolik tambahan anu ngamungkinkeun anjeun Dengdekkeun platform nu teu ngan ka kénca atawa ka katuhu, tapi ogé balik.

Sajaba ti éta, wawakil kandaraan beurat bisa dirobah ku mékanisme tambahan.

fitur

treuk ieu husus dikembangkeun pikeun kaayaan operasi Rusia. Kituna, nurutkeun ulasan ngeunaan panggerak, mangka optimal cocog pikeun pamakéan di wewengkon béda nagara. Salah sahiji fitur utama mesin maranéhna nelepon ka maneuverability, nu ieu kahontal sudut balik leutik (ngan 9800 mm) jeung ukuranana leutik (model panjangna teu exceeding 7415 mm).

Nyalira, anjeun tiasa catetan nu KamAZ-45143-776012-42. Spésifikasi wawakil terus ningkat, ngawanohkeun anyar jeung dioptimalkeun unit aya. Kalawan treuk ieu meets sarat sarta pangusaha Rusia jeung pangusaha asing.