MobilLorries

Lori: panjang béda jenis trailer

Dina artikel ieu anjeun bakal diajar ngeunaan ciri dasar wagons. Urang bakal kasampak di ukuran maranéhanana, jenis sarta gaya. Sajaba ti éta, perhatian Anjeun bakal dibéré méja jeung ciri utama mesin.

gambaran

Vulgar ngaran "gerbong" hartina mobil ageung-kapasitas kalawan semitrailer a. Ngaran ieu dicokot akar tina ngaran Jerman keur wagons angkutan barang kalawan kuda-digambar. Karyawan pausahaan angkutan, forwarders angkutan barang beroperasi definisi beuki spésifik - "tenda dina ... t", "refrigerated" jeung saterusna D. Atawa ngaran nétral tina "mesin", lamun karakteristik kendaraan dipikawanoh pikeun nasabah tur euweuh salah paham jeung manehna..

gandeng kargo, evrofury: dimensi na pedaran

Pikeun transportasi di kargo bulk leuwih jarak panjang dina waktos shortest mungkin sering resorted angkutan wagons. Mawa kapasitas mesin ieu mangrupa 24 ton, bari di panjangna gerbong téh 15 méter.

Evrofury atanapi tilts semitrailers

Evrofury nu gandeng universal, nu paling ilahar dipake keur ngangkut barang nepi ka dua puluh sarébu kilogram. Hiji alat tina tipe ieu mesin ngawengku mesék tina tenda, sisi, dahar meja mun bisa muka samping kargo panjang mobil (lamun pigura perlu bisa disassembled sagemblengna). Ku alatan éta, jenis truk dijelaskeun anu paling umum tur digunakeun pikeun rupa-rupa pilihan angkot - mimitian ti lalulintas di kotana tur tungtung patalimarga angkutan barang jalan internasional. Dina tipe ieu panjangna gerbong éta ngeunaan welas méter.

van isothermal

Ieu kudu dicatet yén gerbong nu geus dipaké pikeun ngangkut barang tanpa observance ketat ngeunaan suhu dina mangsa pergerakan. Anjeunna ukur ngidinan Anjeun pikeun nyalametkeun hawa aslina beban pikeun jumlah pondok tina waktu, sarta ku kituna teu mungkin pikeun ngajaga hawa angger salila journeys panjang leuwih jarak panjang. Isothermal van treuk di panjangna bakal ngeunaan tilu belas atawa lima belas meter.

lomari es

Janten langkung akurat dina nangtukeun wahana trailer di refrigerated ieu dilengkepan refrigerating Sistim automation mesin, ku cara maké nu awakna geus dirojong dina suhu predetermined salila angkot. Panjang kulkas treuk trailer bisa jadi ngeunaan tilu belas atanapi welas méter.

Kontras jeung wagons isothermal, wherein awak insulated thermally, kulkas boga alat-alat refrigeration tambahan kalayan sistim kontrol otomatis pikeun ngajaga hawa predetermined jero awak.

Teuas van téh tebih ti sarana universal angkutan, saprak teu mungkin mun boh luhureun atawa sisi loading, anu ngabalukarkeun hiji pamakéan rada langka di modeu ieu angkutan. Teuas tipe van truk ti Éropa panjang 13,2-13,6 méter.

Méja ciri dasar Bulu

data teknis jeung panjang tina truk baku, gumantung kana jenis jeung, pikeun genah tina pamiarsa dibere dina tabel di handap:

Ngaran sahiji trailer atanapi lori

Panjang waggon sareng traktor, m

Volume cukang. m

ciri tina

"Eurowaggon 82"

13,6

82

Ieu mangrupakeun standar semi-trailer kalawan tenda

"Eurowaggon 86"

13,6

86

Ieu mangrupakeun standar semi-trailer kalawan tenda

"Eurowaggon 90"

13,6

90

Ieu mangrupakeun standar semi-trailer kalawan tenda

eurowaggon 92

13,6

92

Ieu mangrupakeun standar semi-trailer kalawan tenda

Fura "Jumbo"

13,8

96

Aya subfloor L ngawangun nu patali jeung gandeng kalawan disebut pigura garis pegat dilengkepan diaméter ngurangan tina roda semitrailer

Fura mega

13,6

100

Ieu mangrupakeun standar semi-trailer kalawan kere, jangkungna badag

gandeng

van trailer 7.1 + 8.0

110

Ieu téh mangrupa trailer camper

mega

van trailer 8.0 + 8.0

120

A trailer camper

lomari es

13,6

86

Semitrailer ieu dilengkepan sistem refrigeration kalawan parabot otomatis ngabogaan kamungkinan ngajaga jero suhu -20 ° C nepi ka + 12 ° C sagala waktos transportasi anu moal gumantung kana suhu ambient

van isothermal

13,6

86

Van insulated tembok, sahingga ngajaga hawa mimiti dina semi-trailer salila sakeudeung angkot

platform bastian low

11-20

-

Ieu dipake keur ngangkut beurat objék

platform muka

12,6

-

Dipaké pikeun transporting peti

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.