"Hyundai i20": ulasan ngeunaan juragan, anu ciri teknis

Mobil "Hyundai i20» (perenahna sahandapeun poto) dijadikeun perdana na di acara otomatis di Paris dina 2008. Novelty ieu diwangun dina anyar, platform sorangan. Manehna diganti dina modél conveyor "Getz," nu ieu pohara populér di nagara urang. Gaya dikembangkeun ku wawakil Jerman puseur desain mobil, nu ditempatkeun di Kota Rüsselsheim. Mimitina dihasilkeun ngan mesin di balik ku lima lawang. A saeutik engké, publik nu diwakilan na versi tilu-panto. Dina 2012, dina kerangka ti Jenéwa Motor Témbongkeun nu presentasi pérsi diropéa tina «Hyundai i20» modél. Harita tina motorists anu geus dibeuli nguji produk anyar, characterize eta salaku mobil pisan berjiwa, nyaman jeung suluh-efisien.

katingalian

Hal kahiji anu nangkeupan panon anjeun nalika anjeun kasampak di modifikasi panungtungan tina mobil - nyaeta exterior modern na, dirancang dina has pikeun generasi ayeuna tina gaya merek "patung cairan". Dibandingkeun sareng versi sateuacanna, désainer geus diropéa model grille, ningkat hareup jeung alat-alat cahaya pungkur na tiung. Saterusna, mobil geus narima bemper lengkep anyar. The total panjang anyar «Hyundai i20» ampir opat méter.

salon

Sanajan penampilan sahingga bisa hirup kalawan kompak, mobil boasts a interior cukup lega. Jarak antara korsi hareup jeung pungkur cukup guna mastikeun tuur teu rested on backrest korsi supir urang. Kualitas bahan dipaké pikeun hiasan interior, dibandingkeun miheulaan na, geus ngaronjat substansi. Jero mobil, aya euweuh barang superfluous jeung perlu - sagalana di dieu geus rengse merenah tur saukur. Otomatis «Hyundai i20» dilengkepan dasbor elegan jeung kabayang, nu dicirikeun ku rentang badag setelan mungkin. Rada hiji solusi metot éta pamakéan warna hideung herang. Volume kompartemen bagasi, produk anyar nyaeta 295 liter. Sanajan kitu, dina korsi pungkur nu narilep, anu ngamungkinkeun pikeun nyata ngaronjatkeun indikator lamun diperlukeun.

Mesin na ciri maranéhna

kecap husus pantas a modifikasi «Hyundai i20» anyar spésifikasi mobil. Modél engine garis béngsin ngawengku propulsion volume SOHC 1,2, 1.4 jeung 1.6 liter. Kakawasaan motor ieu mungguh sarua 78, 101 tur 126 horsepower. Sajaba ti éta, para nasabah bisa meuli 1.4 liter "solar" kalawan 90 "kuda". Sedengkeun pikeun powertrain nu, modél ieu dilengkepan gearbox manual atawa genep tahapan chetyrohskorostnym hydromechanical "otomatis".

Mobil paling ekonomis anu di handapeun tiung, dimana panungtungan tina mesin luhur dipasang. Dina sababaraha hal, pikeun tiap saratus kilometer dina kondisi kota mesin misalna butuh kira 5 liter suluh, jeung di jalan - 3,8 liter. Maksimum speed modifikasi, dilengkepan CRDi engine solar nu dipikaresep, nyaéta 174 km / h, bari akselerasi jeung "ratusan" lumangsung kalawan 13,5 detik. The pembangkit listrik sésana ogé mangrupakeun kinerja ekonomis tur alus, tapi pagelaran maranéhanana nyaéta leuwih modest.

kasalametan

Tebih ti keur di tempat panungtungan nu «Hyundai i20» kaamanan fitur nu dirojong ku EuroNCAP agénsi internasional. mobil geus narima manehna pangluhurna di sakabéh kategori nu nguji. Ieu teu heran, saprak geus aya parabot dasar ngawengku dua airbags (dina maksimum Vérsi genep), restraints sirah aktip, belts korsi, nu mangrupakeun adjustable dina jangkungna pikeun ngalampirkeun korsi anak. Sistem éléktronik tambahan pikeun dicatet ESP (nyadiakeun stabilitas dina jalan leueur atawa henteu rata) jeung ABS (nyegah Ngonci tina roda salila beurat mencét pedal marake). Sajaba ti éta, désainer Korea geus dibayar perhatian alatan kasalametan pedestrians. Dina sababaraha hal, di bagian hareup "Hyundai i20» kandaraan dirancang dina cara kayaning pikeun nyerep énérgi salila tabrakan.

Pilihan

Geus aya versi dasar tina mobil geus dilengkepan sagalana perlu. Leuwih husus, dina alat-alat standar na ngawengku airbag luhur-disebutkeun, kontrol iklim, sensor tekanan hawa dina roda, kabayang multifungsi steering, dina dewan komputer sareng pamuter digital sarta ngawas ukuran tujuh inci. Dina boh perwujudan, modél of "Hyundai i20» boasts hardware kualitas luhur anu mangrupa dipercaya jeung kajelasan. Dina lolobana bungkusan manufacturable salajengna kaasup pesiar kontrol, hiji tampilan sareng resolusina leuwih gede TFT-LCD, sarta sistem Key Smart. Mayar meuli mobil mangrupa tiasa mesen pamasangan tempoan kaméra pungkur (pikeun mempermudah parkir), kitu ogé sensor lampu jeung hujan.

timuan

Pikeun nyimpulkeun, éta kudu dicatet yén desain éféktif, interior lega, efisiensi tinggi, sarta rupa-rupa pilihan tambahan - éta teu sakabéh kaunggulan tina mobil "Hyundai i20». Harita Para ahli nyarankeun kaamanan sarta reliabiliti. Numutkeun produk perusahaan Korea urang, anu produk anyar ieu dirancang nyokot kana akun tren fashion panganyarna dina industri otomotif. penampilan elegan jeung operasi gampang nyieun mesin ieu leyuran sampurna pikeun awéwé, sedengkeun betah pangropéa tur ékonomi nu kriteria penting lamun milih mobil ku lalaki.