Hyundai Coupe: spésifikasi, ulasan, harga (poto)

Hyundai Coupe - a mobil konsép suksés - diwangun dina 90an mimiti 'dina wangun olahraga coupe HCD-II. Dina 1994 pausahaan ngawanohkeun modél dasar HCD-III, anu katarik loba eupan balik positif salaku umum jeung pencét. Ieu saratna ditampa ti anyar mobil diwenangkeun Hyundai Motor Company pikeun muka hiji pinuh skala produksi Coupe. Leuwih dua taun hareup dijieun paket lengkep dokumén, digawé kaluar sagala proses tur dirakit hiji conto pilot.

continuity

Ieu kudu dicatet yén Hyundai Coupe teu dijieun ti scratch, mobil jadi prototipe parsial geus diuji dua model kulawarga Koréa Kidul - Hyundai Sonata jeung Hyundai Lantra. Sanajan kitu, darajat identitas éta parameter minimal coincide for ngan saeutik barang, tapi utamana Hyundai Coupe éta proyék sahingga ekslusif. Gantung mesin ngembangkeun hiji Porshe insinyur steering dites anu sami. Hasilna, hiji mobil eces anca ieu diumumkeun di Jenéwa Motor Tembongkeun dina 1996, kalayan calon signifikan pikeun ngembangkeun salajengna.

"Tiburon"

dealers AS unhesitatingly kaasup Hyundai Coupe dina daptar jualan aktif disebut "Tiburon". Dina opat taun hareup, mesin geus hasil dijual di AS jeung Éropa Kulon pasar, sarta dina 2000 nyandak restyling jero tina Coupe na exterior na geus diadopsi bentuk langkung modern. Sateuacan anjeun ngagaduhan hiji téhnologi cahaya anyar, tiung jeung profil ciri nu kaala. Pedalaman janten interior leuwih lega geus risen rada, sanajan biaya tinggi of suede sorangan rada diyakinkeun, saprak pedalaman mobil mimiti kasampak leuwih mulya. Korsi interior hideung masihan misteri na adjustment otomatis maranéhanana bareng jeung panas ngabalukarkeun rasa pikagumbiraeun diantara pembeli.

Désainer geus diusahakeun masihan kanyamanan maksimum kabin, ieu kabéh bagéan protruding, kabayang steering, gear uas kenop na erem leungen éta bahan kualitas obschity jeung stitching saterusna jahitan badag. Komposit pagawean torpedo na instrumentation éta visor Matt aluminium. Diropéa Hyundai Coupe tadi ngan hiji aral, anu pisibilitas gurat sarta pisibilitas "leuwih taktak" ngawatesan nu lega C-rukun. Tapi maju view éta idéal alatan bentuk sloping bonet anyar.

salon

panel instrumen Hyundai Coupe ieu netep di gabungan dua warna, beureum jeung muted abu sengit nu dina tukang aluminium brushed katembong stylish. Alat bit, nya éta spedometer, tachometer, sensor suluh, tekanan minyak, hawa coolant, kontrol hawa-udar leutik, modul sinyal parkir marake sarta sabalikna. Kabéh instrumen nu disusun rationally, kalawan diakses visual mutlak.

Dua deflector bentukna sirkular diarahkeun airflow lokasina di puseur torpedo, dua rectangular - edges. Handap puseur konsol saklar disusun Sistim pemanasan digabungkeun jeung régulator. Aya ogé nyadiakeun liang pikeun pamuter audio, piringan jeung kaset, speaker kvadrosistemy terpadu kana panto hareup. Hiji pasangan pembicara pungkur ayana dina panel handapeun jandela pungkur sarta bisa interchanged. gear shift uas aya dina pusat, sarta dipindahkeun ka hareup nyadiakeun hiji mode merenah karyana (kalawan usaha minimal).

Sakabéh parobahan Hyundai Coupe anu dipasangan ku jandéla listrik sarta exterior adjustable kaca spion. Lawang nu dikonci ku Ngonci sentral jauh. Di pungkur ti wahana geus kompartemen bagasi badag, dina lanté nu mangrupakeun Ecological pikeun kabayang cadang. Lemes bisi diperlukeun pikeun alat, kenop, rags, bulbs ngagantian, pompa kasebut lokasina di sisi kénca ti kompartemen bagasi sarta fastened hiji clamp elastis, kukituna ngahulag noise wae lamun pindah.

mesin

Kakuatan tutuwuhan Hyundai Coupe - nu dua varian tina mesin bensin, tunggal - baris opat kapasitas 1.6 liter 105 liter. jeung lianna -. volume 2.0 liter, 140 kapasitas liter. a.

Transmisi oge sadia di dua versi: a manual lima speed atawa opat-tahap otomatis.

Dina 2001, ieu dianalisis ulasan belanja. pembeli Hyundai Coupe dumasar ulasan komprehensif undergone facelift, whereby dina mesin scripting mesin tina 2,7 liter, genep silinder, V ngawangun susunan tabung, kapasitas 160 liter. a. Kabéh mesin saméméhna anu dikaluarkeun tina produksi. Sanajan kitu, dina 2003, mobil narima hiji mesin bensin anyar, ekonomis kapasitas 2 liter tina 142 liter. a., kalawan variabel-klep timing. Konsumsi BBM éta wungkul 8 liter per 100 km di kota. A maksimum speed dina jalan tol geus ngaronjat kana 208 km / h.

Pasar Éropa

Kiwari éta exterior tina Hyundai Coupe, poto nu dibere dina kaca mimiti rupa-rupa jumlah nu tangtu agresi, mesin markedly ngaronjat kana waktu, anu korsi olahraga anyar Pecaro, sarta roda ngagaduhan ban Michelin Pilot anu dipasang di kabin nu. Kituna tuning Hyundai Coupe ieu dilumangsungkeun, sarta ayeuna produsén bisa nawiskeun hiji modél diropéa ka pasar Éropa, sarta yén ieu rengse. Hyundai Coupe disetél di kulon dina jumlah 150 unit kode-ngaranna Style. Mobil dilengkepan warna hideung cet roda 17 inci sarta spoiler pungkur kalawan susunan stoplights. Retractable anteneu kalawan drive listrik nyampurnakeun gambar. Kabéh 150 mobil dijual dina jangka waktu rékaman.

mobil kiwari

Dina mimiti 2005, Hyundai Coupe, spésifikasi nu ku waktu nu geus teu ninggalkeun teuing mun aya butuhna, anjeunna geus sakali deui diropéa hareup. A bemper anyar sarta slits asupan hawa lega tur di edges. Pesawat bemper anu terpadu lampu kabut. The headlights utama ogé ngaropéa, élmu optik ayeuna diwangun ti elemen dipisahkeun. Stabilitas Control EPS didirikan salaku mesin anu mantuan dina menata. Pikeun mantuan drivers novice intelektual Sistim kaamanan bisa (controller Area Network) diadegkeun, jawab teh aktivasina of airbag nu. Engine sarta transmisi tetep sarua.