Batré gél (12V) Car: Spesifikasi, harga, ulasan

elmu modern nyaeta terus ngembang, sarta wawuh ka sadaya alat jeung mekanisme anu diganti ku sistem nu leuwih canggih. Hiji conto prima of upgrades ieu mangrupa industri otomotif. Unggal titik dina mobil anyar béda considerably ti maranéhanana mesin anu kaluar garis assembly boga sababaraha 15-20 taun katukang. Lajeng hiji euweuh bakal boga pikiran yen urang baris ngajalankeun mobil listrik, sarta maranéhna bisa recharged ti outlet rumah tangga. Ayeuna teu sigana lamunan a. Teu inovasi nu mangrupakeun batré gél sarta 12 volt pikeun tutumpakan. Ieu alternatif alus mun accu asam tradisional. Tapi tétéla lamun élmuwan Cope jeung sagala shortcomings of ngaheulaan maranéhanana? Hayu urang nyanghareupan eta.

hal nu husus

Dina pasar Rusia mimiti muncul batré gél 12 volt mobil.

Sacara umum, prinsip operasi na anu sarua di batré nuju-asam. Maranéhanana béda ngan di yén novelty tina éléktrolit gél dipaké jenis séjén. batréna ditambahkeun zat husus sarta bahan kimia, alatan nu hiji cairan electrolytic janten kaayaan gél. Ku kituna, cairanana téh sarupa jeung jelly. Mangkana nami ciri. Ayeuna nyieun dua jenis accu gél. Maranéhanana béda dina cara produksi. Ieu AGM-batré jeung gél.

fitur téhnologi: AGM

Ieu tilu hurup bisa diinterpretasi sakumaha mat kaca absorbent. Kanyataanna, ieu serat gelas paling umum anu perenahna antara lempengan kalungguhan jero batréna. orat ieu sareng ngandung éléktrolit anu.

Anjeunna dina kaayaan wates. Ieu téh mangrupa éléktrolit dumasar-Asam paling umum, tapi éta dina SEPARATOR orat nu diayakeun aman ti nyebarna. Hatur nuhun kana fitur ieu, anu gél 12 volt batré pikeun kandaraan hiji bisa dijalankeun dina salah sahiji sisi atawa handap up. batré Ieu sagemblengna aman. Pasangan, saha, salah sahiji atawa cara séjén, datangna ti hal batré, didieu anu diayakeun di liang kaca salila réaksina.

Pitur AGM-accu

Ieu AGM-accu dianggap paling kaputusan anggaran. jasa hirup maranéhna dina kaayaan baku teu leuwih ti 5 taun. Tapi kudu nyebutkeun yén ieu téh mung sumberdaya paspor. Kanyataanna, batréna teu leungit kinerja ngaliwatan waktu. Sababaraha motorists anggo batré pikeun 10 taun. Baku accu 12-volt keur mobil jeung éléktrolit dina wangun gél sanggup withstanding nepi ka 200 siklus muatan / ngurangan di jero maksimum ngurangan, 50 siklus lima puluh persen na nepi ka 800 dina ngurangan ka 30%. hawa optimum - tina 15 ka 25 darajat Celsius. Ogé jadi sadar yen accu gél lalaunan leungit muatan maranéhna lamun henteu nyambung kana konsumen. Salila sataun, batré hijina leungiteun 20 persen kapasitas na. Lamun niténan hawa optimum pikeun jenis ieu accu tur nyimpen éta pikeun lila pinuh pisan, tuluy maranehna tiasa dianggo kaluar leuwih lila ti dinya nyandak produsén.

Gél: fitur téhnologis

Gél 12 volt batré pikeun wahana a, dijieun dina dasar prosés téhnologis gél, éta boga hirup nambahan, sarta bisa kalayan gampang tahan hiji siklus 800 atawa leuwih muatan / ngurangan tanpa kaleungitan kinerja. Dina accu ieu elat salaku produsén SEPARATOR nganggo silika. Aranjeunna dieusi sagala rohangan aya di jero. Saatos bahan hardens sagemblengna, éta solidifies.

Sajaba ti éta, mucunghul hiji pluralitas pori, nu diayakeun éléktrolit pageuh gelled. Kusabab rohangan antara lempengan ieu dikawasaan ku SEPARATOR gél silika dina data batré euweuh fraying. Ieu alus keur hirupna teh. téhnologi geus diaktipkeun kalawan gedé-gedéan ningkatkeun kamampuan batre gél, nu geus reflected dina Jumlah muatan siklus / ngurangan tur durability mun discharges batré saratus persen.

Pitur gél-accu

Malah paspor batré sumberdaya ngeunaan jenis ieu téh teu jauh beda ti AGM-hirup ti accu, tapi dina hal ieu jumlah luhur 50 persén tina siklus muatan / ngurangan. Malah model standar bisa tahan nepi ka 350 siklus dina jero maksimum nepi ka 550 dina jerona 50% nepi ka 1200 di 30%. Ieu teh volt mobil anggaran gél batré 12. Ciri tina na sae pisan.

Éta ogé perlu tumut kana akun layanan hirup - nepi ka 5-10 taun. Tur upami Anjeun salah meuli modél leuwih mahal, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngahemat pisan dina pangropéa na restorasi batre. data stabilitas keur batré ngurangan jero nyaéta considerably luhur batan nu ti analogues kalungguhan-asam. Leuwih ti éta, alatan rarancang fitur of accu gél dijieun maké téhnologi ieu téh praktis judulna teh mun teu sulphation. Ieu ngandung harti yén batréna bisa ditinggalkeun discharged enol dina sababaraha poé.

Kaunggulan na Kalemahan

Henteu masalah jenis batré anu dipasang di wahana - a kalungguhan atawa gél. Anjeunna, kumaha bae, boga duanana kaunggulan na kelemahan. Mertimbangkeun kaunggulan jeung kalemahan nu batré gél. Ku kituna, batréna dicirikeun ku arus inrush tinggi. Pikeun eta moal ngalir akun status gelatinous éléktrolit, sanajan aya karuksakan dina perumahan. accu ieu merlukeun euweuh pangropéa tambahan, sarta malah perumahan maranéhanana dijieun dina bentuk unattended. Proyék batré stabil ngandung, paduli kumaha eta anu dipasang. Batré gawéna ogé malah di sisi na atanapi tibalik ka handap. Mun mobil keur éléktronika digawé, batré gél bakal lepas leuwih lila ti analog kalungguhan-asam.

Kalemahan kaasup lalawanan low waragad mindahkeun. Nalika ngecas batre perlu tetep hiji panon dina maca indikator. Eta oge disadvantage serius, nu bénten accu gél of 12 volt pikeun mobil - harga. Biaya accu ieu cukup luhur. model low-tungtung bisa dibeuli pikeun 3030 rubles., A modél leuwih mahal bakal ngarugikeun 10.000 rubles. jeung luhur. Aya ogé aral mun butuh éléktronika di mobil "pinter". Tapi kalawan kahayang kuat, anjeun tiasa nganggo accu ieu malah jeung éléktronika basajan - hal utama yén jaringan wahana onboard bisa ngarojong modus muatan husus. Tangtu, lamun nyandak mobil domestik, nya meureun alatan sababaraha masalah (malah lamun nganggap yén controller tegangan relay berpungsi leres). Jeung mobil anyar accu gél cocog sampurna. Ayeuna diobral henteu mung accu gél otomotif, tapi ogé gél accu pikeun scooters jeung motor. Aranjeunna boga tegangan 6 V sarta output kiwari 8 A.

Fitur operasi

Acan eta kudu inget yén batré gél bisa disimpen pikeun lila dina kaayaan pinuh pisan, malah dina cuaca tiis. Tapi, upami dina prosés muatan nu nerapkeun hiji tegangan tinggi, lajeng éléktrolit bakal allocate jumlahna ageung gas. Anjeunna moal adsorbed dina liang. Ku ngabandingkeun, salila operasi normal tina gas batré ampir teu nangtung kaluar, jadi batréna aman tiasa malah jero rohangan.

Fitur ngecas jeung neundeun

Kadé mertimbangkeun tipe batré. Ti accu gél anu dibedakeun ku ciri jeung desain maranéhanana, anjeun perlu carjer husus. Alat santunan hawa kudu sasuai jeung batré husus. Ogé, mémori kedah masihan tingkat tegangan bener. Gél ABK pisan sieun overcharging. Dokuméntasi téknis, nu geus napel accu ieu, pabrik Ngucapkeun nilai tina stresses diidinan maksimum - nyaeta 14,3-14,5 V.

Henteu perlu sakali deui malire angka ieu, disebutkeun eta bakal ngan runtah duit. chargers mirah, nu disadiakeun di unggal hambalan, sering masihan tegangan lepat lamun operasi dina modeu panyangga. A tegangan cocog pikeun accu gél - 14,2 pikeun AGM - 14,7 V. Anjeun oge kedah tumut kana akun anu prosésna lumangsung dina sababaraha tahap. Tilu. Dina kahiji lulus muatan ayeuna angger kalayan ngaronjatna tegangan, kadua - tegangan konstan, sarta amperage nu diréduksi. Dina hambalan katilu batré muatan dijaga dina ayeuna ngurangan jeung tegangan.

Ku kituna, perlu pikir taliti saméméh meuli accu 12 volt gél pikeun mobil. Harga pikeun modél Cina basajan tur anggaran dimimitian dina jam tilu sarébu. Perlu tumut kana akun biaya carjer. Carjer pikeun accu kalungguhan-Asam iyeu moal jalan mun di dieu. hasilna nyaeta jumlah pisan penting.

Harita Pamilik

Hayu urang tingali naon maranéhna pikir ngeunaan motorists accu gél of 12 volt pikeun tutumpakan. Harita aya ti antarana anu béda. Teuing geus ngadawuh ngeunaan naon kahirupan hiji béda nyata ti paspor teh. Ieu hususna bener keur béaya rendah model Cina. Dina accu usum Rusia mindeng teu hirup leuwih ti sataun. Tapi ieu téh ngan ngeunaan model cheapest. produk leuwih mahal, nu dirancang pikeun mobil, pinuh minuhan kahirupan paspor maranéhanana sarta malah leuwih. Harga accu misalna - tina sapuluh sarébu rubles. Tapi aya pengecualian. Contona, produsén ngaklaim yén batréna teu bisa dipaké pikeun lila sanggeus muatan pinuh. Ieu teu salawasna kasus nu bener. Kadang-kadang sataun atawa dua batré gudang geus euweuh susceptible kana muatan éta.

kacindekan

Ku kituna, urang kapanggih anu accu mobil gél. ulasan pisan dicampur, tapi éta hiji ngembangkeun metot. вашего авто не превышает пяти лет. Acquire aranjeunna téh ngan bisi nu lamun umur mobil anjeun henteu ngaleuwihan lima taun.