Alas treuk Cina "Foton Tunland": ulasan ngeunaan juragan

Loba urang nyaho merek "foton" salaku produsén tutumpakan komérsial lampu. Sanajan kitu, dina 2011, sataun di garis mucunghul hiji tipe lengkep anyar wahana - pick-up "foton Tunland". Dina Rusia ieu mimiti diwanohkeun dina bulan Agustus 2015 taun di Moscow "Pareum Jalan" acara. Eta sia noting nu tadi "foton Tunland" geus diusahakeun nalukkeun pasar Rusia (dina 2012), tapi gagal. Tapi, pabrik Cina ulah leungit harepan. Muhun, hayu urang nempo naon a pick-up presents "foton Tunland". Harita sarta review ngeunaan mobil - engké di artikel ieu.

rarancang

Penampilan mobil mah béda ti SUVs Cina lianna, kayaning "Dadi" atawa "Tembok Besar". mesin ngabogaan bemper slanting badag, badag grille Chrome jeung lambang hiji pausahaan-logo badag.

Ieu rada luhur di Alas optik "foton Tunland". Harita nu boga nunjukkeun yén, sanajan ku lampu well-disaluyukeun ieu blinding drivers oncoming. Ngayakeun nu xenon aya tiasa henteu sual. Dina bagian handap bemper ngabogaan lampu kabut buleud. Estu, aranjeunna dina tingkat dimana aya anu biasana lokasina di panumpang élmu optik sirah mobil. Masih, taneuh luhur clearance ngajadikeun diri ngarasa.

Arch, rada lega tur masif, ngamungkinkeun anu alus ban leutak fit. Ogé sadia pikeun footrest pick-up kanggo pas sampurna. Di luhureun jangjang hareup nyaéta cutout leutik handapeun tiung. Kaca spion ukuranana cukup badag. Dina ulasan aranjeunna nulis anu sipatna rada informatif. Malah di motong dasar, aranjeunna dicét dina warna awak. Dina hateupna aya hiji piring rapih. Dina panto - merenah "Europen". Panto nutup tanpa clang ciri. Bagian pungkur has pikeun sakabéh pickups, sarta hususna recalls "Mitsubishi L-200". Ogé balik téh kaamanan arc nu.

Sacara umum, bentuk tina Alas treuk Cina "Foton Tunland" henteu ngabalukarkeun tampikan. mesin ngabogaan penampilan pleasing. Utamana ogé éta Sigana dina profil tinggi leutak karét.

treuk Alas Cina "Foton Tunland" milik ka kelas "srednerazmernikov". Ku kituna, panjangna mesin téh 5,3 méter, rubak - 1,88 m, jangkung - 1,87 méter. Wheelbase - saeutik leuwih ti tilu méter. Taneuh clearance handapeun beban pinuh jumlah ka 21 séntiméter. Ieu cukup pikeun nungkulan masalah tanpa liang na irregularities jalan séjén.

salon

Hayu urang ngalih kana mobil "foton Tunland". Harita catetan nu genah tina badarat. Ieu nyumbang teu ukur keur bangbarung, tapi ogé mangrupa kalam husus dina kabaya. Desain Interior teu bisa disebut anggaran. Aya duanana inserts aluminium sarta kai. Dina pusat - a cutout leutik pikeun komputer dina dewan. Sahandapeunana - dua deflector tur badag radio dvuhdinovaya ku tampilan misah.

Salajengna urang ningali Unit kontrol iklim sarta Ecological leutik pikeun hal leutik. Kabéh ieu rapih dipapaésan kalayan inserts plastik, "aluminium". Kabayang - tilu-spoke, sareng Pakem nyaman. Ogé, mibanda tombol kadali jauh. tuur di hareupeun panumpang urang merenah lokasina batang. Anjeunna teu dikonci ku konci, tapi rada lega. Harita boga nyebutkeun kualitas ngawangun ogé dijieun. Salon teu bau tina plastik Cina. Finish geus di tingkat Éropa.

Ayeuna ka kompartemen bagasi. Di dieu mangka dipisahkeun ku hiji sakabéh platform. Ku kituna, dimensi spasi kargo nu 1,52 ku 1,58 meter (panjangna sarta rubak, mungguh). Jero - 44 séntiméter. tailgate bisa narilep ka posisi horizontal. mobil boga kapasitas hade. Dina data paspor, éta raises nepi ka 550 kg beurat, panumpang kaasup jeung supir. Total beurat ti Alas treuk Cina "Foton Tunland" - 3 ton (ampir artikel na kategori "C").

ciri teknis

Alami, mawa sarupaning bagasi beurat, anjeun perlu engine solar alus. Dina Alas tiung téh 2.8 liter tanda "Cummins". Unit ngabogaan suntik langsung "umum Rail" na dilengkepan turbocharger a. Ku lantaran kitu, kakawasaan Unit dayana 163 horsepower. Torsi - 360 Nm. Ieu aya ti 2.6 sarébu révolusi. Motor geulis torquey. Sanajan kitu, sakumaha kalayan sagala diesels, anjeunna henteu gumbira kalayan sora na. Motor terus terang "traktor" - disebutkeun dina ulasan ngeunaan juragan. Sanajan kitu, kalawan setting ditangtoskeun bisa ngurangan engine noise.

Dina tandem kalawan engine ieu ditawarkeun a lima speed manual gearbox. Karton produsén mesin teu nyadiakeun. Laju kandaraan maksimum nyaéta 155 km / h. mesin pleases konsumsi bahan bakar low. Di kota "foton" meakeun 10,5 liter suluh. Dina indéks nagara mode aktif mangrupakeun 8,5 liter.

hal nu gumantung

kendaraan boga struktur rangka. Hareup - Cijantung gantung 2-link. Tukangeun - sasak kontinyu. Kandaraan dilengkepan steering power hidrolik sarta sistem ABS na EBD. rem hareup nu ventilated disc, pungkur - kendang. Sarta naon paling narik, "foton Tunland" ieu rigidly disambungkeun kabeh kabayang drive. Méré hak nelepon manehna hiji SUV nyata.

Harga sarta alat-alat

Dina pasar Rusia mobil bakal sadia dina sababaraha tingkatan motong:

• "Base";
• "Kanyamanan".

Biaya versi awal Alas hiji 1,22 juta rubles. pakét ieu ngawengku set handap tina pilihan:

• 2 airbags hareup;
• AC;
• Sistim ABS;
• sensor parkir pungkur;
• steering power hidrolik;
• lampu kabut;
• kakuatan jandéla hareup jeung panto pungkur;
• Sistim sora;
• roda alloy 16 inci.

Biaya lengkep "kanyamanan" dimimitian ti 1 juta 350 sarébu rubles.

harga ieu ngawengku motong kulit, mangrupa beuki canggih musik na jandéla otomatis mode. Sesa mesin teu béda ti dasarna. Kituna, dina review, mangka disarankan pikeun nengetan mimiti parabot mobil. "Foton Tunland" geus aya database ngabogaan tingkat alus pakakas.

kacindekan

Ku kituna, urang ilahar kaluar nu ka ulasan pick-up na spésifikasi. Lamun perlu hiji mobil murah kaluar-jalan, jeung aya pilihan alus ditinggalkeun kaluar, mangka anjeun kudu nengetan jeung Cina "foton Tunland".