UAZ Patriot Sport. Naon eta?

Dina 2008-2009, turunna di jualan di SUVs Ulyanovsk Automobile Plant geus ngahontal titik kritis. Pikeun ngajawab masalah, pausahaan komitmen diri ka ngurangan harga. Ku sabab kitu, mimiti muncul UAZ 469 - Basajan Hunter kalayan pangiriman "pituin", jeung sasak "heubeul" tur derated engine tina "loaves". Lajeng mimiti ngajual na SUV UAZ Patriot Sport.

mobil ieu teu anyar, tapi ukur hiji Patriot biasa ku pigura pondok. Awalan "Olahraga" dina nami mesin urang mucunghul kalawan hiji panon ka Mitsubishi Pajero Sport (Alas dumasar-mobil kaluar-jalan, leuwih affordable batan Pajero dawam) jeung sahiji SsangYong Actyon Olahraga, nu olahraga boga nganggur do. Kreasi UAZ Patriot Olahraga geus dibikeun ukur dalapan bulan, sarta disadiakeun 38.5-juta rubles (ku standar industri otomotif anu jumlah negligible). Pigura jeung luar panels tina lawang pungkur ngagaduhan hiji SUV of UAZ-3160 ngembangkeun Simbir tina 1990-an. Spicer axles kalawan hiji-sapotong crankcase jeung produksi gearbox Dymos Korea teu noél. mesin geus dipasang dina kakawasaan 120 hp (ZMZ-4091) atawa 128 liter. a. (ZMZ-409.1), kawas dina UAZ 469 sarta "loaves". Sanajan kitu, pas kana UAZ Patriot Olahraga mimiti ngadegkeun engine solar ti parusahaan Iveco FIA.
Jero, UAZ Patriot Sport, hargana nu geus kaget kabeh pencinta of sésana aktip, korsi-dipasang backwater tetep lumbar. Hanjakal, jangkungna bantal jeung sudut teu bisa disaluyukeun. Kusabab wheelbase ieu disingget, sofa kungsi squeeze antara arches kabayang. Ti 960 nepi 1.200 liter turun jumlah bagasi. Ayeuna teu aya bangku tilepan keur panumpang kaopat. Balik ieu saeutik cramped.

UAZ Patriot Olahraga ieu dicabut sababaraha hal saeutik nice anu di patriots biasa. Ieu léngkah pipe-sisi, panto, a manaskeun keur kompartemen panumpang, rel hateup. Tapi dina versi "jalan" ngabogaan spoiler visor dina panto pungkur ti mobil. Sagalana sejenna bisa dibeuli di dealership nu. Contona, pamasangan Hatch nu sia 25 sarébu rubles, tambahan kompor - dua puluh tilu sarébu rubles. Tur moal aya di sistem ngerem Olahraga anti konci, nu mangrupa patriots biasa. Kanyataan yén reposition dinya jeung UAZ Patriot mustahil, saprak Olahraga dimensi sejen, sebaran beurat tur beurat, sarta dina percobaan laut na perekablirovku kudu méakkeun ngeunaan sataun.

teu hijrah lantaran tina jumlah leutik waktos na gantung. Ku alatan éta, gerakan lemes dina UAZ Patriot Olahraga geus jadi rada goréng. Tapi ngaronjat maneuverability, sakumaha ngurangan ngarobah radius. Sumuhun, kinerja sareng mareuman-jalan tina mobil anyar janten hadé.
UAZ Patriot Sport: Harita motorists

Kaunggulan: a kabin lega (sanajan basa pondok), perméabilitas alus teuing, low waragad harga na perbaikan, kamampuhan pikeun ngalereskeun di sawah sorangan, posisi seating tinggi, korsi lega nyaman, posisi ergonomic sahiji tombol, anu nilai duit anu pangalusna di pasar Rusia, hiji lampu alus headlights, tempoan hébat jalan.

Kalemahan: ngarojong pegatna leutik, résistansi korosi low (pikeun ngolah tambahan), goyang on lagu merlukeun perhatian konstanta sarta perbaikan