"Toyota-Lilis": ulasan. Toyota Lilis: Spesifikasi, harga, poto

Produksi mobil "Toyota Lilis" (perenahna sahandapeun poto) diawalan dina 2003. Ieu mangrupakeun minivan kompak, dirancang pikeun transpor simultaneous tujuh urang, kaasup supir. Kusabab lahirna, model pitur minuhan pinuh ku sagala tren utama dina bagean pasar na. Ieu tiasa ngajelaskeun popularitas jeung pangakuan hébat na di loba nagara di dunya.

perdana

Mobil Toyota Lilis 2003 modél perdana taun salila acara nu dilaksanakeun di Tokyo. mesin geus dipasang dina Unit kakuatan inline 1,8 liter, anu diwangun ti opat tabung na fungsi dina kombinasi kalayan "otomatis" tipe CVT dina opat tahap. kapasitas na geus 132 horsepower. model ieu dilaksanakeun di dua embodiments - atanapi wungkul kalawan kabayang drive hareup. Sababaraha waktu engké, éta dirarancang pikeun engine dina volume dua liter, sanggup 156 "kuda".

pedaran umum

"Corolla" model geus jadi base keur mobil "Toyota Lilis." Spésifikasi jeung gaya sakabéh tina dua mobil dina hal ieu pisan nu sarupa. exterior The nangkeupan mobil eces dina panon. Jandela samping nu elongated dina arah bentuk batang nu nyadiakeun pisibilitas alus teuing pikeun panumpang. Sajaba ti éta, alatan lanté datar sarta désainer wheelbase lega nyadiakeun cukup spasi teu ukur pikeun korsi, tapi oge pikeun bagasi.

hal parabot hiasan di jero

mobil narima hiji salon nu geus dihias ku lawon kualitas luhur. Ciri utama nyaeta pangabisa ngarobah timer panumpang kombinasi perenah seating. Panel hareup salaku bagian jero panto, dijieunna tina palastik lemes hideung. Dina dasbor tilu dials kalawan lampu tukang jeruk caang. Puseur konsol "Toyota-Lilis" diatur dina luhureun deflector, sarta gigireun eta - pamuter digital ku tampilan anu ukuranana 7 inci. konci kontrol ditinggalkeun-conditioned jeung shift uas ieu di handap. Manajemén sistem ieu ogé bisa dipigawé ku ngagunakeun tombol dina kolom steering. Alatan ayana baris katilu tina korsi batang boga rada jumlah modest - hijina dua ratus liter. Sanajan kitu, basa aranjeunna keur narilep, inohong ieu nyata ngaronjat.

ciri teknis

kecap husus pantes model "spésifikasi Toyota Lilis '. Laju maksimum mobil dilengkepan mesin 1,8 liter, nyaéta 190 km / h, bari akselerasi ti enol nepi ka "ratusan" eta perlu salapan detik. Dina hal ieu, konsumsi bahan bakar tina mesin sarua jeung 7,3 liter. Dina perwujudan mibanda unit leuwih kuat téh sarupa jeung laju pangluhurna, waktos akselerasi mangrupakeun 8,5 detik, sarta laju aliran - 7,6 liter.

generasi kadua

Pikeun mobil, "Toyota Lilis" generasi kadua, nu mucunghul di 2009, désainer geus dimodernisasi nu generator jeung batréna. Hasil gawé ieu pikeun ngurangan pamakean BBM. Ieu hususna leres tutumpakan jeung volume Unit kakawasaan 1,8 liter. Dina sababaraha hal, kanggo unggal ratus kilometer mobil kiwari merlukeun 6,6 liter kanggo versi kalayan sagala roda drive jeung 6.1 liter - pikeun hareup-modifikasi. Sagala jinis imperfections jalan na irregularities anu smoothed kaluar berkat gantung lemes. Salaku Motorists nyebutkeun, salah sahiji kauntungan utama barang anyar geus jadi cukup tingkat low noise, nu ieu hususna dirasakeun nalika nyetir di speeds low. Dina waktu nu sarua ku seukeut mencét hiji pedal gas sorangan nyarupaan ngagaur kuat henteu lemah mobil motor "Toyota Lilis." Harita teh boga mesin nunjukkeun dinamika nyetir alus sarta rem ulet. Sajaba ti éta, maranéhna catetan, jeung ongkos rélatif low of pangropéa mobil.

Versi panganyarna

sampel 2013 modél nangtung rarancang exterior spektakuler. Di hareupeun mesin téh dibuktikeun headlights panjang ipis jeung grille, lengkep dina tradisi pausahaan. Lampu pungkur boga ukuran cukup badag sarta perenah horizontal. Hateup ragrag deui lalaunan jeung ditungtungan make spoiler a. Mobil "Toyota Lilis" generasi panungtungan bisa nampung saloba tujuh urang. Upami diperlukeun, baris ahir korsi bisa narilep handap, kukituna ngaronjatkeun volume kompartemen bagasi. Diantara bahan dipaké pikeun upholstery, didominasi ku lemes sareng pikaresepeun ka palastik touch. Sedengkeun pikeun korsi, maranéhna nu ditutupan ku kaen ipis. Unsur utama panel hareupeunana nu disusun dina urutan baku, nu has pikeun kalolobaan mobil Jepang. Hal ieu dipasang dina luhureun ukuran layar toél tujuh inci.

mobil bisa jadi disetir ku dua jenis motor. Kahiji tina ieu mangrupakeun 130-kuat "opat" volume 1,8 liter. Kadua pilihan - a Unit opat-silinder sareng volume 2 liter sarta kakuatan kuda kakuatan 152. Duanana motor bisa beroperasi dina tandem jeung "otomatis" opat léngkah atawa 7-speed tipe CVT gearbox. Sedengkeun pikeun parabot standar, mangka kaasup genep airbags, asesoris kakuatan pinuh, hiji multifunctional Sistim hiburan, nu ESP, ABS, jeung kontrol iklim.

panongton udagan jeung ongkos

Model "Toyota-Lilis" dimaksudkeun utamina kanggo pasar Asia. Paménta greatest eta enjoys di Taiwan, Thailand jeung Jepang. Dina waktu nu sarua mobil téh rada populerna di wilayah sejen. panongton target utamina anu kulawarga ngora. Katerangan pikeun ieu cukup basajan. nyaeta fakta (ulasan mastikeun eta), nu mangrupakeun aman, praktis sarta ekonomis minivan geulis nyaman bisa dijieun perjalanan poean gawe, dina weekends - sakabeh kulawarga rék kaluar ti kota atanapi di pantai, bari tetep mibanda babaturan.

Mésér mobil ieu generasi kahiji atawa kadua di pasar sekundér domestik tiasa pikeun jumlah nu panjangna kira tujuh belas rébu pérak. Biaya ieu bisa rupa-rupa gumantung kana alat-alat, nu taun release, sarta status mesin. Ngawula ka dinya kudu sorangan alatan puseur resmi kamungkinan bisa dibantah malah di supply suku cadang. Di sisi séjén, dina patarosan ieu baris mantuan loba jasa leutik nu ngahususkeun dina mobil Jepang dipaké.