Tinjauan tina SUV Korea "Hyundai Santa Fe klasik"

Lima-korsi kawin silang "Hyundai Santa Fe klasik" generasi katilu - éta salah sahiji mobil kawentar di Rusia di kelas na. pamekar Korea geus junun ngagabungkeun dina hiji mobil Tret positif sapertos anu tingkat luhur kanyamanan, kaamanan, desain modern jeung interior geulis. Sadaya ieu ngamungkinkeun SUV ka jadi kaluar tina kompetisi kalawan crossovers beuki mahal di Éropa. Ku kituna, hayu urang nganggap di leuwih jéntré sagala fitur nu seri katilu "Hyundai Santa Fe klasik".

Harita sarta review tina penampilan éksternal

Desain mobil anyar impresses kalayan ukuranana badag sarta bentukna aerodinamika awak. Jeung alloy roda pilihan jeung gelas tinted nyieun mobil sabenerna impressive. Sacara umum, diropéa "Hyundai Santa Fe klasik" ngabogaan penampilan kuat sarta kuat, hatur nuhun nu eta geus pakait langsung jeung hadir mobil kaluar-jalan, siap nalukkeun lagu sagala. Ku jalan kitu, hatur nuhun ka bodywork novelty dirobah kiwari boga tingkat ngaronjat tina kaamanan.

tren interior

Eta sia noting nu SUV ngabogaan interior cukup lega tur pikaresepeun, anu boasts jarak badag antara korsi sakaligus pungkur jeung hareup. Hatur nuhun kana sistem kontrol iklim anyar, supir lengkep bisa ngadalikeun jeung Ngarobih hawa interior sakumaha dipikahoyongna, sarta kualitas bahan pagawean anu ayeuna loba nu leuwih luhur. isolasi noise oge alus pisan engine speeds noise ampir imperceptible di pedalaman anu. The rak hateupna téh bisa nampung nu liter 850-menit ti bagasi tur mibanda sababaraha korsi narilep volume ieu ngaronjat ka tingkat 2100 liter.

ciri teknis tina mobil diropéa

Dina konfigurasi dasar bakal dilengkepan engine béngsin 111-horsepower anyar, volume kerja sarua jeung 2 liter. Eta disadiakeun ku gearbox lima speed (transmisi manual). Pamasangan transmisi otomatis dina produsén mesin teu nyadiakeun. Dina tingkat motong leuwih mahal bakal sadia pikeun konsumén dina kakawasaan motor 173 "kuda" sarta volume digawé tina 2.700 sentimeter kubik. A-rupa transmisi anu leutik: ngan hiji otomatis gearbox 4 titik. Mesin pangkuatna ngamungkinkeun tipe SUV "ratusan" tina 11,6 detik. "Speed Maximum" sarua jeung 182 kilométers per jam. Hanjakal, 112-hp motor moal bisa boast ciri dinamis unggulan: nepi ka 100 km / jam kandaraan hiji accelerates ukur pikeun 14,6 detik, sarta speed na henteu ngaleuwihan tingkat Puncak 168 kilométer per jam.

"Hyundai Santa Fe klasik": harga

Biaya awal generasi anyar crossovers Korea dimimitian ku tanda tina 715 sarébu rubles. Versi paling mahal bakal ngarugikeun peminat kaluar-jalan di 835 sarébu. Ku jalan kitu, salian mesin, pembeli tiasa pilih drive dipikahoyong (novelty tiasa front- tur sagala roda drive) jeung oge optionally mesen sababaraha sistem éléktronik anu ningkatkeun mobil kaamanan.