"Shell" (carrier tanaga Armored): Spesifikasi (Poto)

gagasan ka panangan, sarta kandaraan lajeng Armored pikeun partisipasi dina karusuhan lahir sababaraha waktu sanggeus penciptaan na. Deui dina 1897, manggihan Rusia Dvinitskim dibuktikeun kamungkinan instalasi di leutik-haliber-laju tinggi pakarang mesin. Najan kanyataan yén ieu salajengna dikonfirmasi ku tés dilaksanakeun hasil, anu komisi ti Komite barisan mariem jeung mortir teu nyarankeun pangwangunan malah hiji prototipe tina wahana ngempur anyar. Kumaha jeung nalika kandaraan Armored mimitina? Naon anu model mimiti mobil jeung jalan aranjeunna kiwari? Ngeunaan ieu engké dina artikel.

fakta sajarah

Kahiji wahana Armored ngempur-siap ieu teh "mobil motor militér." Ieu nunjukkeun di London tahun 1902, dina 4 April, insinyur ti Inggris Simms. proyék ieu dikembangkeun ku usum panas tina 1898. mobil ieu ditangtayungan ku genep millimeter Armored buka-tipe perumahan, tilu pakarang mesin éta shields katutup. Kakuatan opat mesin silinder ngajalankeun on minyak suluh beurat, ngahontal 16 liter. a. Sanajan kitu, Departemen Perang di Inggris éta sagampil pondok-sighted, kitu ogé Rusia, kalam pamanggih Simms. Tapi sami 1989, treuk militér parusahaan Perancis pihak polubronirovannyh ieu diwangun.

The tanaga Armored munggaran operator Rusia

Pangwangunan mesin ieu mangsa Dunya dipingpin Dobzhansky. Dirancang aranjeunna tempat nyieun atawa ngalereskeun parahu Rusia-Baltik. kapasitas angkat ngahontal dua ton. Kolonel ieu akrab jeung prosés produksi truk Armored on pabrik Perancis "Creusot". Sumawona Dobzhansky malah milu dina rarancang maranéhanana. Leungeun Rusia jeung buku mobil ieu dilumangsungkeun bari deukeut St. Petersburg, Kolpino, dina tutuwuhan Izhora. Alatan kanyataan yén hareup mesin diperlukeun pikeun ngamankeun chassis treuk serial ngan dipangkas ku Chrome-nikel digulung lambar baja, nu geus teu digawe cara na nepi ka dua ratus paces nunjuk bullet. Perlindungan ka awak fastened on rivet kana. Salila konstruksi kami kapaksa abandon nu munara puteran. The "max" sistem tilu pakarang mesin anu dipaké salaku pakarang. Éta nu dipasang di embrasures lambar frontal na bead.

kandaraan Tujuan husus

Ambulan APCs (carrier tanaga Armored) diwangun di tutuwuhan Izhora dina 1939. Ieu dirancang pikeun transportasi pasukan, tatu sarta sagala rupa cargoes. Dina produksi masal teu anjog. Eta dijieun dina dasar nu treuk GAZ-AA sareng "kotak-kawas" perumahan, dilas ti genep millimeter pelat armor. Pikeun penanaman awak, nu diwangun ku narajang sarta dua urang dina sisi Hull miboga dua lawang, sarta tembok pungkur - salah. Wahana Jumlah beurat éta 5,24 m. The mesin kakuatan motor éta 40 l. s., sarta laju ngahontal opat puluh kilométer per jam. Ngaronjat perméabilitas ieu ensured ku ranté krupnozvenevyh removable. Nalika nyetir on jalan alus maranéhanana napel leuwih dasar kabayang pungkur sapanjang Hull dina. mobil ieu dilengkepan radio a. Kapasitas tanghi suluh na - leuwih ti saratus liter. volume Ieu nyadiakeun margin lalulintas di jalan raya pikeun jarak 250 kilometer.

alat-alat perang

offensives pangalaman 1944-1945 némbongkeun yén rojongan anu diperlukeun unit Armored dina bentuk unit tentara leumpang tambahan. Solusi pangalusna éta pamakéan sakabéh kandaraan rupa bumi nu éta gampang buku, mastikeun panangtayungan prajurit ti shrapnel jeung pélor tina leungeun leutik. Ngembangkeun tina mobil sapertos munggaran dipingpin Rubtsov - a desainer ngarah wanoh. Ngembangkeun kandaraan Armored Soviét heula, indéks nu ieu teh "obyek 141", ieu dilumangsungkeun dina CB Gorky Automobile Plant dina dasar GAZ-63. Modél tandem kalawan basa kabeh roda anu dirancang pikeun ngalaksanakeun dalapan infantrymen. wahana miboga perumahan kabuka luhur, nu geus dilas tina lembar 6-8 milimeter. Tembok pungkur ieu dilengkepan panto ka badarat, entrances awak anu dilengkepan sisi mobil.

BTR-MDM "Shell"

mesin ieu, nu boga hiji indéks "nenda 955", dirancang di KB Volgograd traktor Plant. Beurat sarta dimensi mobil nyadiakeun panghalang cai bridging gancang sarta aviatransportabelnost. "Shell" - hiji wahana Armored dirancang ngaganti di "D" model tentara. mesin geus dilengkepan mesin gun 7.62-mm. Hal ieu situated di instalasi munara komandan-nu ahli nembak. Ditinggalkeun bagian hareup ieu dilengkepan hiji hiji tambahan dina gun sarua.

perumahan

"Shell" - hiji pamawa tanaga Armored, steering cadar dilas. Dina bagian lokasina motong tengah jeung hareup kalawan badarat na awak mobil. Leuwih lagu disusun dina niches husus. kompartemen engine-transmisi di pungkur ti perumahan. Dina buritan aya hiji Hatch ngaliwatan nu dismounts tim. Di hareupeun wahana supir urang aya montir. Pikeun kaluar ti Hatch dina hateup tina tilu karya. Éta téh ayana dina supir urang korsi Mechanical jeung badarat. Ditinggalkeun di perumahan anu dipasang dina hateup munara. Handapeun eta teh tempat komandan-nu ahli nembak. Pikeun instalasi munara geus disadiakeun di luar sistem catu daya, kitu ogé mékanisme hidayah nangtung. Dina bagéan puseur dina mobil dipasang dina sisi korsi ganda (tilu dina unggal sisi). Aranjeunna lokasina badarat. Sajaba ti éta, sapanjang papan anu dilengkepan kurung nu nyetel tandu ku tatu.

Alat komunikasi na hidayah

Observasi rupa bumi nyadiakeun supir-montir. "Shell" - hiji wahana Armored, dilengkepan tilu periscopes. alat nu bisa diganti ku alat ngawaskeun sentral pikeun visi wengi. Di hareup kandaraan ka hareup katuhu tina Hatch dipasang tetempoan, ku cara maké nu kursus firing gun teh. instalasi munara anu ogé dilengkepan sighting komandan-nu ahli nembak kompléks pikeun firing sarta observasi rupa bumi nu.

Transmisi na engine

"Shell" - wahana Armored dilengkepan tutuwuhan kakuatan. Ieu aya di pungkur (dina kompartemen engine-transmisi). Mesin di petinju mesin, dilengkepan Sistim cooling kipas na turbo. Dina hiji Unit kalawan mékanisme motor lokasina pikeun rotasi na mindahkeun. Ieu ngawengku dua aci reversing kotak gear jeung drive aci jeung jet cai.

chassis

Mesin "Shell-M" dina unggal sisi dilengkepan opat jeung lima roda jalan ngarojong. Éta nu ditutupan melkozvenchatye Lagu sareng hinges karét-logam. Ngaropéa rollers dibawa kana cinyusu pneumatic. BTR "Shell-M" boga variabel clearance tri-mode: nu maksimum, minimum jeung gawe.

kacindekan

Aya sawatara vérsi ngeunaan mobil. Dasar - "BTR-MD" - ieu diwangun dina dasar model ngempur mobil "D". Dimekarkeun sarta versi ditingkatkeun dirancang dina dasar ngempur mobil amphibious "BMD-4M". Dua unit téhnologi ieu di pembuangan sahiji pasukan narajang militer dikirimkeun dina 2013. Nepi ka ahir satengah munggaran arus, 2014, bakal dibikeun ka Airborne sapuluh BTR "Shell-M".