The "Mercedes": pedaran, idéntifikasi, sajarah jeung metot fakta

The "Mercedes" dinten dipikawanoh ka sadaya jalma. Malah jelema nu kirang versed dina kandaraan matuh. Mercedes-Benz - grup kawéntar dunya, sarta mesin dijieun ku manehna, geus ngadegkeun dirina salaku méwah, méwah jeung kualitas. Sarta dina tiung unggal model flaunts hiji béntang tilu-beam. Naon eta hartosna? Kumaha tuh karakter ieu? Patut nalungtik.

tanggal

The "Mercedes" mucunghul taun 1925. Anjeunna mecenghul lila saméméh momen aya ngahiji dua pausahaan - DMG na Benz & Cie. Parusahaan dihijikeun sataun saterusna, dina 1926. Jeung parusahaan anyar jadi katelah Daimler-Benz AG. Ieu acara salajengna ditandaan mecenghulna hiji merk mobil anyar. Anjeunna kiwari dipikawanoh salaku Mercedes-Benz. Marengan mecenghulna ko-pendiri parusahaan ieu geus mecenghul, sarta kahayang pikeun ngawétkeun tradisi maranéhanana.

Narikna, logo sorangan didaptarkeun salaku dagang dina taun 1909, 6 Agustus. Jeung paling Narikna, a wreath Laurel sarta béntang "mersedesovskaya" anu mimiti sagemblengna bebas.

dongeng

Deui dina 1886 Karl Bents na Gottlieb Daimler teu sanajan nyaho ngeunaan unggal lianna. Tapi taun éta, duanana pangusaha geus nyieun mobil sorangan, nyetir mesin durukan internal. Tuluy maranehna dirékam sorangan dagang. Deui, dina waktos nu sami - usum panas tina 1909. Dua pausahaan kawas sateuacanna anu pesaing mun tiap lianna. pendiri maranéhna nanya arah nu tangtu sarta mimiti ngagunakeun emblems karek minted on mobil dihasilkeun ku aranjeunna.

Tapi harita, sakumaha disebutkeun di luhur, aya ngahiji. Tur aya logo umum - béntang tilu-beam tina Mercedes jeung Benz Laurel wreath. Sanajan Daimler geus dipaké versi béda tina logo nalika nyieun mesin-Na. Dina tiung of a sported kecap "Daimler", na luhur salaku lamun hovering Phoenix mitis.

Mecenghulna sajarah ngaran dagang "Daimler"

Ku kituna, ngeunaan tanda tina "Mercedes" lajeng bisa ngobrol leuwih, tapi ayeuna mah geus nyebutkeun sababaraha kecap ngeunaan judul. Paduli sabaraha mangka disebut ngadegna sungut urang - DMG atanapi tina Daimler, mobil kapaksa disebut sakali. Kusabab parusahaan sapuk taun 1900 ka lalaki kawas Emil Jellinek. Anjeunna kalibet dina diobral mesin inovatif jeung mobil. Sarta dina wayah éta, Jellinek ieu dealer mobil panggedéna, anu geus dijieun ku DMG. Anjeunna, kanyataanna, masihan nami tina mesin. Mercedes - dinya éta pseudonym na, anu anjeunna dipaké pikeun ilubiung dina ras. Sarta dina kanyataanana sabenerna tétéla yén nami putri-Na tercinta.

Ku kituna dina 1902, dina bulan Juni 23 pausahaan "Daimler" geus Filed hiji aplikasi pikeun pendaptaran tina ngaran salaku dagang pribadi. Sarta sanggeus tilu bulan, brand geus miboga panyalindungan hukum. A anyar dagang éta prasasti, "Mercedes", melengkung kawas hiji busur.

dagang Benz

Ti tanda tina "Mercedes", nu urang sadayana terang kiwari mangrupakeun "ganda" sajarah, perhatian kedah mangaruhan perusahaan tur Benz. Atawa rada jalan eta diémbarkeun sorangan di awal kaliwat, abad ka XX.

NU NGADEGKEUN tuh sagalana ngan - anjeunna dijieun memorable logo. Aranjeunna janten prasasti nu adorned kecap Asli Benz. Ieu mutuskeun lamun nyimpen kana gear hideung. Nu katingali pisan impressive tur sabenerna memorable alus. Engké kitu, unsur puseurna, lambang teh jadi bagian tukang - Original mutuskeun jang ngaleupaskeun awalan. Na kabayang gear hideung diganti ku wreath Laurel, nu mangrupakeun lambang meunangna. Sarta saprak parusahaan geus kahontal loba sukses wanoh dina produksi mobil, kalintang simbolis.

Wangunan béntang

Sajarah tanda "Mercedes" pisan euyeub tur kompléks. Barina ogé, pausahaan sorangan asalna ti dua pausahaan, kitu ogé dagang nu masing-masing teu bisa ngalaman parobahan.

Kenging gelar béntang tilu-beam recognizable mimiti lila sanggeus nyoko tina ngaran "Mercedes". Gagasan ngusulkeun Paul Daimler, putra keur dikirim ka lampu dina 1900, pangadeg parusahaan. béntang tilu-beam geus jadi simbol tina kanyataan yen mesin dihasilkeun "Damyler" anu dipaké madhab - di darat, dina hawa jeung cai. Barina ogé, unit kakuatan, nu dijieun ku pausahaan nu éta dina angkatan udara, jeung kapal na mesin.

Dina awalna, béntang nu teu boga ring nu hese ngabayangkeun. Eta mucunghul di 1916. The "Mercedes" dina tiung geus jadi laér leuwih gampang ka tempat, jeung sajaba ti, nu katingali leuwih organically. Lajeng, sanggeus lima taun, éta ieu mutuskeun pikeun nambahkeun béntang di cingcin lega - dinya ieu disimpen dina radiator a.

Sanggeus ngahiji, "Daimler" jeung "Benz", salian ngaran, ieu mutuskeun pikeun ogé ngagabungkeun logos maranéhanana. Ti unggal brand dicandak hal béda jeung husus. "Daimler" geus ditinggalkeun béntang jeung "Benz" sirah pausahaan geus ditawarkeun ka asupkeun kana eta dina wreath Laurel. Kaputusan ieu dicokot supaya dina taun 1927, 7 ngaran na tilu-beam béntang Oktober, Mercedes-Benz enclosed dina cingcin tina wreath kalawan ngaran parusahaan jero, ieu sacara resmi ditugaskeun ka parusahaan anyar.

nilai metot

Loba jalma heran ngeunaan naon hartina mun ditandaan "Mercedes". jawaban ieu diberekeun di luhur - logo ieu embodied ku kanyataan yén mesin parusahaan dipaké dina pesawat di armada jeung di mobil. Tapi loba jalma geus mutuskeun, sabab nyebutkeun, pikeun ngagali deeper. Jeung sababaraha émbaran éta pisan metot.

Ku kituna, bunderan nyaéta simbol gerakan, panyalindungan, kamakmuran sarta énergi kentel. bunderan sejen - hiji kalanggengan. Meureun ieu kacilakaan, tapi aya jelema anu buka "Mercedes", sukses, energetic tur percaya diri.

Naon carana tanda tina "Mercedes", maksudna, béntang tilu-beam? Tétéla, sarta kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nempo hal husus. simbol ieu pikeun lambang trinitas. Istilah sanésna - éta sadayana-ningali panon, simbol tina takdir. Dina raloba bangsa, simbol ieu hartina kakuatan rongkah, kakuatan, sumanget kuat. Ieu bisa ogé jadi reflected dina "Mercedes" - sabab urang sadaya terang kacida alusna kumaha mobil ieu gancang, kawasa, dinamis, dipercaya.

Tungtungna, jumlah sheer sinar - tilu. Anjeunna tiasa ngobrol ngeunaan keur lila, bade kana numerologi na esoteric, tapi ieu téh mangrupa topik henteu nerapkeun. Sangkan ukur bisa nyebutkeun hiji hal. Jumlah tilu - nyaeta sinonim jeung extravagance, kamakmuran, kaayaanana. "Troika" - kahayang, malah sakapeung nu hebat pisan jeung sukses. inohong ieu mangrupa leuwih ti magic. Jeung pasti sadaya di luhur ieu reflected dina logo salaku tanda tina mobil "Mercedes". Jalma anu terang jenis mobil, tangtosna, satuju.

lokasi lambang

Di tiung sok dua "mersedesovskih" logo. Pikeun titimangsa, aya sababaraha pilihan. Dina conto nu populér 90-ies "lima hundredth" Anjeun bisa nempo yén dina tiung nangtung proudly béntang tilu-beam di ring, sarta ngan di handap, dina luhureun éta grille radiator - tanda anu sarua, tapi enclosed dina wreath Laurel jeung ngaran parusahaan.

Kiwari beuki loba sering aya model ku béntang utama di ring di tengah grille nu. Tapi, dina bonet maranéhanana, teuing, modestly adorned kalawan tanda wreath. Aya pilihan (biasana tuning), ngagabungkeun ngan dua pilihan pamingpin. Béntang dina bonet di ring na on grill dina - di tengahna. Sacara umum, massa pilihan. Tapi béntang dina "Mercedes" dina sagala hal, sok aya. Lamun henteu BRABUS. Mesin, diturunkeun tina conveyor tina studio tuning, mindeng tinimbang béntang dina grille nu boga stylish tilu diménsi hurup B. Sedengkeun masih everyone weruh yén éta téh Mercedes.

Kasuksésan jangka panjang

"Mercedes-Benz" - tanda anu ngasuh teu ukur rasa nu tangtu, nu ieu ditétélakeun di luhur. Lamun ditempo ti hiji perspektif manusa biasa, ieu incredibly brand mahal. Pikeun tanggal, biaya anu langkung ti 16.505 milyar euro! Sarta patalina jeung masalah ieu unanimously dipikawanoh salaku pangalusna brand Jerman. Jeung paling mahal, tangtu. Ieu teu heran. brand éta diwangun leuwih ti saratus taun. Leuwih taun merek geus invested jumlah badag usaha, duit jeung saraf of Birokrat anak, pamekar, spesialis di sagala widang. Leuwih ti saratus urang diusahakeun sangkan a "Mercedes" teu ngan hiji merk mobil sarta legenda. Sarta eta digawé. Kiwari, urang tingali hiji lalaki anu rides dina mobil tina merk ieu, ngartos - anjeunna boga duit. Anjeunna mangrupakeun suksés tur jegud. Anjeunna pasti yakin dina diri na di abilities maranéhanana. Kusabab ngan baé kitu can mampuh mobil tina kualitas Jerman pangluhurna. mobil ieu - méwah, mahal, bisa dipercaya, bergengsi, aman, nyaman, elegan jeung stunning ti jero kaluar. Na, tangtosna, téhnisna sampurna. Di dieu Kang naon tiasa nyarios ngeunaan mobil, "Mercedes".