Sakabéh ngeunaan A321

Loba A321 kawentar. Ieu kendaraan anu kacida gedéna tur nyaman. Dina dewan ieu disimpen sababaraha kali panumpang leuwih ti pesawat konvensional. Ieu kudu dicatet yén Airlines nganggo Airbus pikeun gains gede tur ékonomi suluh tina bahan. Sajaba ti éta, éta penerbangan di pesawat A321 kawas naon panumpang, nu hartina kasempetan gede nu Airlines nambahan kauntungan anjeun nyieun ka. Jalma anu dipaké pikeun penerbangan A321, resensi nu pangalusna.

jenis

Pesawat A321 mangrupakeun wakil panggedena diantara airliners Airbus. Cai mibanda hiji elongated (dibandingkeun jeung modél sejenna) fuselage, sarta ku kituna nawarkeun kapasitas penumpang ngaronjat.

Aya dua versi panumpang tina pesawat: nu Airbus A321-100 (geus ka panghandapna dibandingkeun kalawan rentang pesawat ngapung sejenna) sarta Airbus A321-200 (dipasang mesin beuki kuat sarta tank hiji).

Total diwangun kira 1.000 pesawat Airbus A321. Produksi maranéhna terus nepi ka poé ieu. Jeung pasti datangna up jeung Birokrat tina hal Airbus hadé modern moal jadi gampang, saprak sigana yen sagalana geus dibawa kana rekening dina modél ieu.

pedaran ringkes

A321 - pesawat nu skéma interior téh rada kaharti. Cai mibanda kapasitas 180-220 panumpang. Mesin belah dina hawa dina laju 903 km / h. Ngawatesan jangkungna tina nyokot-off - 10,5 km, rentang nyaeta ngeunaan 4.3 sarébu Km.. Satuju yén ciri anu impressive. Sababaraha pesawat modern kudu parameter sarupa.

skéma pesawat Airbus A321

Airbus A321 panumpang boga genep jeung dalapan panto darurat, jeung panjangna fuselage tina opat puluh lima méter.

The korsi kelas bisnis anu disusun dina opat sakaligus, boga rubak nyaman, palaksanaan kulit, husus cushions dipasangan, kitu ogé colokan PC. Kaayaan geus dijieun dina raraga gampang nungkulan urusan maranéhanana, dugi hiber téh lumangsung. Sagalana geus disadiakeun pikeun tiap panumpang, dicandak kana akun sarat husus.

palayanan

Panumpang di kelas ékonomi diala soda, jus, cai sarta kadaharan masakan on dua ruteu husus. Sajaba ti éta, travelers tiasa pikeun fee ka mésér alkohol jeung produk lianna. Loba pesawat anu dilengkepan AC kualitasna alus sarta opat mandi. Sarta naon anu anjeun butuh keur hiber teu nyaman? dahareun hébat, inuman éndah, layanan terrific sarta staf ramah on dewan moal neangan bosen panumpang na.

Kaunggulan jeung kalemahan nu pesawat A321

Ieu kudu dicatet dina qualities positif utama digambarkeun ku pesawat:

• tingkat luhur insulasi sora.
• Kanyamanan.
• Salon ngabogaan ukuran badag, supaya panumpang bisa ngarasakeun privasi sarta beristirahat ti batur salila hiber teh.
• ciri teknis alus teuing.

Sanajan kitu, model pesawat ieu boga drawbacks na. Di antarana aya di handap:

• solusi teknis leungit (aya ayeuna angka nu gede ngarupakeun model nu leuwih panganyarna).
• Dugi kamungkinan ngagunakeun (item ieu gumantung dina mimiti).

Gerak di pasar

A321 pisan "bahagia" model, sakumaha keur waktu pamakéan na ngan dua dewan dilongok kacilakaan éta. Beuli pesawat tiasa jadi low sakumaha 85 nepi 93 juta dollar. Pikeun tanggal, éta maréntahkeun leuwih ti 900 pesawat tina tipe ieu, di antarana 720 geus ngawasa expanses tina hawa sagara pangeusina urang.

pesawat model dibere cukup populér di pasar aviation. Manehna dianggap salah sahiji mesin idéal dina widang éléktronika jeung kontrol.

Rupa Airbus A321 - éta Airbus Industrie A321. Cai mibanda ciri rada beda:

• Kirang Airbus A321 (37,5 méter).
• Laju cruising nyaéta 840 km / h.
• Luhurna - 11 km.
• rentang hiber -. 4,6 sarébu km.
• kru - genep urang.
• speed badarat - 250 km / h.
• Landasan - dua kilometer

Airbus Industrie A321 Jet - éta Airbus mangrupakeun widang nu lian dina aktivitas. Pesawat tina rencana kitu téh biasana dijieun pikeun kaperluan perusahaan atanapi kana paménta jalma boga pangaruh sarta makmur. Aranjeunna hiber leutik, luhur-rentang jeung kabin, nu boga sagala jinis comforts sarta sajumlah leutik korsi.

Dina 2015, modérnisasi rencanana tina pesawat, kitu ogé suplai miboga mesin panganyarna. Dinten mangrupa hasil pilihan pangalusna - téh mangrupa A321 pesawat. "Ural Airlines" aktip ngagunakeun ieu pesawat. Ieu bisa jadi dicatet yén, sanajan ongkos tinggi na, loba Airlines resep Airbus ieu. Sarta sakabeh sabab anjeunna bayaran kaluar cukup gancang, ku kituna, sanggeus waktu anu singget geus dimimitian nyieun untung.

Diantara hal séjén, éta dijieunna tina bahan awét, nu ngurangan prosentase karuksakan. Ku kituna, éta bakal lepas leuwih ti sataun, sarta dina kanyataanana eta pohara penting pikeun maskapai nanaon. The Birokrat tina wadah dianggap panginten kaluar unggal jéntré, nyandak kana syarat modern akun, biaya suluh, diropéa, pangropéa. Ieu dilakukeun pesawat misalna hiji dina pang populerna kiwari.

Model Sharklet jangjang na dua pilihan anyar ngawenangkeun engine pikeun nyadiakeun manfaat maksimum kalawan parobahan minimal dina struktur pesawat dina ngabandingkeun jeung modifikasi heubeul. téknologi ieu nyadiakeun nepi ka tabungan suluh 20%, ngaronjat lingkup nepi ka 500 mil laut (900 km) jeung ditambahkeun ngeunaan 2 ton beban tambahan. Kalawan A321 ieu masih bakal kasohor kawas Airlines sarta panumpang.