IinditanPenerbangan

Leungeun bagasi on pesawat. The "Aeroflot" aturan lianna?

Kurawa dina pesawat pikeun loba panumpang - nyaéta kamampuhan pikeun gancang pindah ti hiji titik ka sejen tur cara maksimum nepi ngahemat waktos. Kanggo sabagéan ageung wisatawan eta geus jadi norma, jeung jalma anu sering buka dina perjalanan bisnis - a kabutuhan sapopoé. Ieu téh mangrupa pesawat jeung waktu minimal ngidinan Anjeun pikeun nyieun lalampahan di kajauhan wae. Sajaba ti éta, hiber dianggap jalan safest diperlukeun keur indit. Statistik teu ngawitan ragu ieu, kusabab di jalan ditelasan jauh leuwih jalma ti ngadat pesawat.

pesawat - a formulir tangtu angkutan. Cai mibanda aturan sorangan nu kudu dimangfaatkeun ku sakabeh panumpang. Ieu gumantung kana efficacy tur kasalametan penerbangan sadaya Airlines.

Aturan dasar ferry nu

Aturan unggal maskapai mah béda, tapi aya sarat dasar anu patali jeung ngalaksanakeun dina dewan, paking bagasi. Aturan husus ogé aya, saluyu jeung nu ngajelaskeun ukuran maksimum leungeun bagasi on pesawat. The "Aeroflot" na panumpang maskapai séjén nu mindeng diperlakukeun kalayan isu sarua. Sadaya inpo bisa dicandak ti wawakil maskapai.

Undoubtedly, salah sahiji Airlines pang populerna di Rusia - nyaeta "Aeroflot". Leungeun bagasi on pesawat kedah papanggih sarat nu tangtu. Dina waktu nu sarua, panumpang ngalayang kelas bisnis, gaduh statusna tangtu: ukuran maksimum sarta beurat anu tas, anu aranjeunna tiasa nyandak kana kabin nu, leuwih ti éta panumpang kelas ékonomi.

Naon alesan pikeun leungeun bagasi kawates dina pesawat? The "Aeroflot" na panumpang maskapai sejenna lolos kadali nu ketat dina lawang guna nyegah kaayaan aral sarta mungkin lampah haram.

Ukuran kaamanan - alesan utama pikeun ayana larangan ngabawah carryon dawah. Dina pesawat (dina "Aeroflot" hususna) panumpang bisa nampung henteu leuwih ti hiji sapotong bagasi. Ukuran total tina kantong nu teu kudu ngaleuwihan parameter tangtu. standar ieu diwanohkeun dina sagala Airlines - dimensi sakabéh leungeun bagasi dina pesawat teu kudu ngaleuwihan 115 cm.

Sanajan kitu, aya sababaraha hal nu ogé ngawengku konsép "leungeun bagasi on pesawat." The "Aeroflot" aya aturan nu ngawenangkeun panumpang, tapi salah sapotong bagasi nyandak ka salon salah sahiji item di handap: a tiwu, dompet, folder pikeun dokumén, a Bouquet kembang, payung, pakean outdoor, kaméra, laptop, asesoris barudak, kaasup kaasup dahareun, ponsel, kantong balanja ti warung bébas tugas.

Nalika perencanaan lalampahan anjeun, sarta ngumpulkeun hal nu peryogi mertimbangkeun larangan tangtu. Contona, perkara anu teu bisa ngamuat naon baé leungeun bagasi on pesawat. Dina "Aeroflot", kitu ogé dina Airlines sejen, boga aturan nu ngawatesan petikan cair na emulsions. Ukuran gelembung maksimum teu kudu ngaleuwihan 100 ml. Ogé dina interior eta dilarang nyandak cairan kimia jeung kaléng gas, kaasup lighters, kitu ogé objék seukeut tur nunjuk, pakarang, sarta hal séjén nu bisa ngancem kasalametan panumpang.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.