Sajarah "Mercedes Vito" model, spésifikasi, harga

Sajarah mecenghulna populér Dinten "Mercedes Vito" minibus dimimitian dina taun 1995, taun. Ieu lajeng yén perhatian Jerman "Daimler-Benz" dikembangkeun jeung dihasilkeun dina produksi serial sahiji wahana ieu. Generasi mimiti minivan geus miboga popularitas gede pisan di paling Éropa, sarta Rusia, teuing, teu jauh balik, lantaran sanajan kiwari teu hese ningali mobil ieu dina jalan. Sanggeus "Mercedes Vito" dimimitian ngagunakeun kitu paménta tinggi, pausahaan geus ngembangkeun tilu versi tina dua awak na ngaropéa wheelbase nu. Jadi minivan anyar geus jadi leuwih serbaguna di aplikasi. Taun 2003, pausahaan ngembangkeun hiji anyar, generasi kadua "Mercedes Vito". ciri teknis ngeunaan barang anyar, jeung desain na dirobah nyata, tapi hiji hal tetep unchanged - mesin masih kualitas sarta dipercaya. Dibikeun kanyataan yén generasi mimiti mesin dijalankeun dina abad ka tukang, kiwari urang nalungtik runtuyan kadua ieu mobil legendaris anu, ku jalan, henteu deui di produksi.

rarancang

Beda utama antara generasi anyar tina van ti miheulaan anak - awak sakabéhna nu anyar. Sarta béda henteu ngan dina rarancang tapi ogé dina rarancang anyar na. Ayeuna mobil geus miboga bentuk nu leuwih adi jeung dinamis sarta garis harmonis dicokot tina bemper jeung kipas kaca nu, témbong minivan nu hiji swiftness hébat. Ogé sagemblengna dirobah sarta blok headlamp jeung dimensi lampu pungkur kiwari boga susunan nangtung. Sadaya ieu jeung beuki nyaéta dimungkinkeun pikeun nyieun mesin anu angin, anu dina gilirannana boga pangaruh positif kana kinerja. "Mercedes Vito 109" (ogé 108 modél) tétéla janten saeutik mobil panumpang, tapi di waktu nu sami, anjeunna bakal moal hambalan lags balik pesaing na dina watesan kapasitas beban. Jeung desain Germans ngan ulah leungit.

The anyar "Mercedes Vito 108": spésifikasi teknis

Nyata ningkatkeun tur mesin lineup - ayeuna meuli bisa milih salah sahiji lima solar jeung béngsin mesin. Solar unit opat-silinder boga kapasitas 88, 110 jeung 150 horsepower, sarta torsi maranéhanana teu kirang ti 220 Nm. Ogé sia noting engine dua béngsin jeung volume kerja sami tina - 2.8 L - na jeung ciri kakuatan béda. Kahiji boga kaluaran 190 horsepower, sedengkeun nu kadua boga acan 218 "kuda". Eta sia noting yén sakabéh mesin téh teuing quieter, sarta anu leuwih ramah lingkungan jeung ongkos-éféktif batan maranéhanana anu nyadiakeun generasi mimiti "Mercedes Vito". ciri teknis sadaya unit pinuh luyu jeung Euro 4 polusi. Jeung dilengkepan motor calakan genep speed gearbox. Naha geus "pinter", nyaéta gampang ngartos - transmisi ieu gaganti panangan panjang ieu dilengkepan sahiji joystick husus, anu ditangtayungan ku gerakan dadakan tina mesin deui (kana mobil dijieun kaluar, supir keur mimiti nyokot cingcin dina uas gearshift kenop). Anu sapertos "Mercedes Vito" spésifikasi.

harga

Sedengkeun pikeun biaya, éta gumantung kana panjangna jeung jangkungna minivan a, kitu ogé dina tipe (panumpang atawa kargo). Ku kituna, release nu anyar 'Mercedes Vito' 2013 di Rusia bakal ngarugikeun a minimum 1,21 juta rubles. Modifikasi paling mahal bakal ngarugikeun nasabah ampir 2 juta rubles - nu geus sabaraha baris ngarugikeun penumpang "Mercedes Vito".

ciri teknis jeung desain hébat - mangrupakeun jaminan popularitas mobil kieu!