Peugeot Rakan - handapeun panon waspada

Dinten mangrupakeun beuli pohara populér komérsial "heels" na make poto eta jadi hiji mobil kulawarga. Naha henteu? Spasi jero kabin nu pisan, kapasitas boot anu ageung cukup, kapasitas beban alus sarta konsumsi bahan bakar rélatif low. Aya, tangtosna, anjeunna jeung kalemahan. Contona, loba teu resep boring rarancang jeung spartan interior Peugeot Rakan. Di sisi séjén, naha éta mobil kitu? Lamun nuju meuli panduan penampilan, ieu jelas moal pilihan Anjeun. Hayu urang sadaya nyandak robah warna ka warna.

Hayu urang mimitian ku exterior nu. The hareup Rakan Peugeot geus jadi leuwih nunjuk, garis awakna beuki cairan, ngaronjat aréa kaca. Ieu nyumbang ka refreshment saloon. Aya loba torek. Aya lawang ngageser matak ngamudahkeun pikeun cicing di jero. Naon lain mobil pikeun kulawarga ageung?

korsi supir urang, dibandingkeun sareng versi sateuacanna, ampir izmelilos. Kadali tetep di tempat biasa, korsi supir urang boga kapasitas hébat saluyukeun. Hijina aral tina korsi supir urang éta tombol nu ngawengku korsi dipanaskeun, disusun ku kituna dina mangsa gerakan pikeun meunangkeun eta nyegah sabuk korsi.

pasangan Peugeot ngabogaan penanaman tinggi, anu mangrupakeun kaunggulan gede. Mikahayang pikeun ngaluyukeun korsi supados badarat ieu dihandap teu hudang. korsi nu geus rada nyaman. Kabéh bahan di kabin anu kualitas alus. Ku assembling klaim teu sagala aya.

A fitur has tina versi ieu nu AC na pemanasan, anu perenahna di siling. Dina penampilan éta sarupa rak biasa, ku jalan, éta bisa dipaké ogé, sarta sanggeus bari maneh nyadar yén éta hawa-conditioned.

Peugeot Rakan batang pisan lega, nyaman, tanpa wae protrusions. Malah leuwih impressive mangrupakeun diménsi nalika narilep korsi panumpang. Hiji rasa milik ka kelas komérsial. Pleased kalayan ayana hiji kotak pilihan anu lokasina di handapeun siling bagasi kompartemen. Anjeunna diperlukeun pikeun nyimpen jeung objék beurat jeung dimensi.

kaayaan perkotaan keur mobil - euweuh masalah. Éta sakabéh wewengkon sagelas badag sarta kaca spion badag. Di jalan manehna behaves ogé, teu cara mobil inferior. engine solar gandeng ku gearbox manual ngabentuk pasangan alus. Gantung Peugeot Rakan cukup saimbang, ngidinan Anjeun pikeun ngarasa nyaman ampir wae beungeut. Steering lemes, tapi teu pisan "wijaksana". Nurutkeun kana sistem ngerem of keluhan éta henteu di operasi.

Lamun pindah wae kasusah dina menata nu "keuneung" mucunghul dina speed sedeng. Tapi sanggeus overcoming tanda tina 130 km / h ngawitan ngarasa slight ngarareunah, perlu fokus, sakumaha aya hiji ayun leutik awak Peugeot Rakan Teepee. Harita teh boga mobil mastikeun ieu. Muhun, méméh urang geus teu mangrupa mobil balap.

Urang nyimpulkeun informasi dina Rakan Peugeot. Harita ngeunaan eta wungkul positif. Jalma anu bade meuli mobil kulawarga, anjeun kudu nengetan modél ieu.