Review ( "Toyota Yaris"), generasi anyar well-dipikawanoh runabout Jepang

Japanese ci hatchback mangrupakeun salah sahiji mobil "bungsu" dina kelas na. Pikeun kahiji kalina model kieu lahir di taun 2005, sarta diobral resmi generasi panganyarna tina hatchbacks di Rusia mimiti ukur sataun saterusna. Keur 6 taun kaliwat, motorists urang ngajalankeun on subcompact Jepang misalna, jeung nyebar ditampa novelty éta langsung saatos perdana na. Ayeuna eta geus akumulasi loba émbaran ngeunaan mobil ieu, sarta kiwari urang coba mun masihan review Anjeun novelty a.

"Toyota Yaris" jeung penampilan na

Najan kanyataan yén hatchback Jepang boga penampilan sarupa jeung "Auris" tren design heubeul kasampak leuwih pikaresepeun tur pikaresepeun. mesin geus fitur ekspresif awak, utamana noticeable di gigir. Bagian hareup ieu dipapaésan teu kirang ekspresif - rounded headlights lampu utama ogé rukun jeung bemper hareup. Gemblengna minicar ngagaduhan malah leuwih dinamis sarta agrésif katingal, dirancang duanana pembeli ngora jeung dewasa.

"Toyota Yaris" - ulasan ti boga interior nu

Pedalaman mesin bisa digambarkeun dina tilu kecap - a stylish, ergonomic tur fungsional. Salah sahiji parobahan utama nu indit dina kahadean, ieu pindah ka puseur panel alat di sisi supir urang - kiwari eta ieu disimpen langsung di hareupeun panon-Na. Positif saperti éta parobahan dina adjustment sahiji kolom steering - kiwari eta bisa nempatkeun teu ukur dina hiber, tapi ogé sudut inclination. korsi baris payun oge bisa disaluyukeun dina jangkungna. Volume kompartemen bagasi di tengah mesin - 272 liter. Tapi volume ieu cukup keur meuli kulawarga leutik, sakumaha dibuktikeun nyetir tip.

kaamanan 'Toyota Yaris'

pamekar Jepang teu poho ngeunaan na emergencies. Hatchback "Toyota Yaris" tiasa rightly disebut salah sahiji mobil safest di kelas na - mesin kasebut dilengkepan salapan airbags, diantara nu aya gurat, frontal na dengkul. Ogé, pikeun tiap korsi ngabogaan 3-titik sabuk korsi. Sajaba ti éta, tingkat kaamanan anu promosi "aktif" headrests jeung sababaraha sistem éléktronik séjénna.

Spésifikasi - pedaran tur review

"Toyota Yaris" kanggo pasar domestik bakal staffed kalawan hiji mesin bensin ngahasilkeun 101 horsepower sarta volume digawé tina 1,3 liter. Diantara transmisi, Anjeun bisa milih hiji kotak robotic dina 6-speed atanapi transmisi manual dina jumlah anu sarua tina speeds. mesin pisan ekonomis dina watesan konsumsi bahan bakar - ceuk tip supir urang. "Toyota Yaris" meakeun ukur 5 liter bensin per 100 km dina siklus dikombinasikeun. Ieu indikator pohara alus, utamana saprak kiwari harga BBM di Rusia sanes pisan mirah.

"Toyota Yaris" - hargana

Biaya awal generasi panganyarna tina hatchback Jepang mimitian ku tanda tina 699 sarébu rubles (pikeun harga ditawarkeun kinerja 5-panto mobil kalayan manual a). Vérsi 3-panto kudu mayar sejen 20 rébu jeung 40 sarébu leuwih keur transmisi otomatis.