MobilSUVs

"Pontiac Aztec": pilihan kawin silang minivan pikeun kulawarga

Aslina pertengahan ukuranana kawin silang "Pontiac Aztec" (poto dibere dina kaca), munggaran ditémbongkeun di Otomatis Tembongkeun 2002 di Detroit. Saatos sababaraha perbaikan kosmetik mobil geus ngajalankeun runtuyan dina tutuwuhan GM di kota Méksiko of Ramos Arizpe. manajemén GM teu nganggap hal éta perlu muka parusahaan conveyor kolot, firstly, sabab "Pontiac Aztec" dina gaya ngan nanyakeun keur pasar Méksiko, dimana mobil ieu ngantosan kasuksésan nyata. Jeung Bréh, biaya assembly SUV di Ramos Arizpe éta nyata handap di ngabandingkeun jeung harga affiliates AS.

Dina sakabéh ieu itungan murni ékonomi jangjang anu ngan hiji bahaya. The meuli canggih, nyaho yén kawin silang minivan dirakit dina Mexico, bade mésér mobil, lamun manehna boga waktu ngapung ka Detroit na aya meuli novelty keur duit sarua, tapi ku kayakinan dina kualitas luhur tina karya assembly. Loba pembeli tuh jadi dugi lajeng, dugi anjeun yakin yén aya nganggur sieun hal, dirakit dina tutuwuhan dina Ramos Arizpe, kanyataanna, suci beresih, teu keluhan henteu sumping.

A pelopor dina kelas na

"Pontiac Aztec" éta nu kawin silang mimiti pausahaan "Umum motor", ngagabungkeun parameter tina hiji SUV na minivan a. mesin geus diposisikan dina pasaran sakumaha angkutan pikeun liburan jeung kulawarga anjeun. Dikaluarkeun dina taun kahiji éta 27 322 mobil.

"Pontiac Aztec" ieu dijieun dina platform minivan "Montana" T240. Lima-panto tipe saloon "universal" bisa nampung lima korsi nyaman sareng set rupa pangaluyuan. Monocoque kalawan basa kakuatan aya dina tradisi desain modern aimed di pamakéna aktif anu resep istirahat di bosom alam.

"Pontiac Aztec": spésifikasi teknis

Mertimbangkeun beurat sarta dimensi:

  • panjang kandaraan - 4625 mm;
  • Jangkungna -1694 mm;
  • -1872 mm lebar;
  • taneuh clearance, clearance - 180 mm;
  • wheelbase - 2751 mm;
  • lagu - 1593/1621 mm;
  • curb beurat - 1834 kg;
  • volume batang - 1248/2648 l, gumantung kana dékomposisi tina modul nu;
  • kapasitas tanki bahan beuleum - 96 liter.

tutuwuhan kakuatan

"Pontiac Aztec" ieu dilengkepan engine bensin transverse kalawan fitur di handap:

  • volume kapindahan tina tabung - 3,35 liter;
  • kapasitas - 188 liter. a. dina hiji speed of 5200 blk / mnt;
  • torsi - 284 Nm dina 4000 blk / mnt;
  • mesin geus digabungkeun ku opat-4T65-E otomatis jeung fungsi tina manajemen adaptif;
  • speed luhur - 180 km / h.

pangiriman

mobil geus pinuh atawa hareupeun kabayang drive permanén. Vérsi kabayang drive transmisi dilengkepan "Versatrak" redistributed predetermined torsi satengah ful antara sumbu ku kadali traction. Pinuh gantung bebas, cinyusu, nyadiakeun tingkat luhur kanyamanan sarta gelar hade patency.

sistim ngerem

Hareup marake ventilated disc, pungkur - kendang atawa disc, teuing. Sistim dilayanan marake mantuan dotormazhivaniya. Sajaba ti éta, kaamanan aktif anu disadiakeun ku alat ABS.

Rem dianggo dina pola diagonal tina respon, hiji prinsip dual.

modernisasi

Taun 2002, dina "Pontiac Aztec" ulasan anu laun janten facelift langkung modest éta pikeun ngaronjatkeun paménta éta. mobil geus narima hiji MP3 player, tampilan LCD tujuh inci, roda R17 titanium alloy. Warna awakna jeruk janten merek. Kabayang Girang modifikasi robah babandingan gear. Aya versi husus ngeunaan "Raleigh", nu ditambahkeun kanyamanan di pedalaman kandaraan. Ukuran ieu ngaronjatkeun kaayaan rada, tapi reputasi tina mobil masih turun.

salon

Panel alat geus dipigawé dina gaya nu mesin mimiti tina sixties jeung kasampak slimmer. Bari sababaraha nasabah ngalaman secukupnya eta.

Pedalaman sahiji "Pontiac Aztec," a bahan upholstery husus legkomoyuschihsya munggaran dilarapkeun. palastik lemes gampang dikumbah ku cai polos sanggeus angkutan kargo wae mana. Bagasi, alat-alat olah raga, anjir bisa diangkut tanpa bungkusan tambahan, teu renik of kabin ka do.

spiker audio anu lokasina di bagian farthest tina kompartemen bagasi, anu hasil nu mungkin keur ngatur hiji disko on halt a. alat-alat standar kaasup sistem OnStar satelit.

diakses

Ieu dirobah korsi pungkur, éta bisa gampang dibongkar, ieu kadorong ka témbok jeung aya wewengkon lega datar, nu bisa diteundeun kana genep ratus kilo rupa barang. bagian dagangan ieu dipasangan ku Panyekel husus, anu beban Ngonci.

Utamana pikeun fans ngarambat jarak lila ngajukeun nongkrong wadah anu disimpen dina jero tailgate kana. perenah ieu dirancang dina cara sapertos nu pesawat na lokasina persis di jalur aliran hawa ti conditioner hawa. Ku kituna pikeun meunangkeun kulkas makeshift.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.