MobilMobil

Pedaran tur ngagantian tina cushions engine

mesin - bagian pangpentingna tina mobil sagala. Ku alatan éta, ngembangkeun hiji awak motor dumasar kana prinsip panyalindungan ngalawan faktor éksternal. Tapi aya rangsangan na internal. Ieu nujul kana Geter dijieun nalika iinditan leuwih kasar. Mibanda dampak negatif kana sagala unit sareng komponenana, nu ngabalukarkeun maké gancang tina mékanisme.

Pikeun ngaleutikan cushion na ngadegkeun handapeun mesin. Naon aranjeunna sarta kumaha carana ngarobah aranjeunna? Ieu naon baris urang bahas dina artikel ieu.

gambaran

Hayu urang nganggap hiji mobil merk domestik. Ngaganti cushions engine WHA moal ngakibatkeun loba kasusah, sakumaha sakabeh model alat mobil sapertos nu dihijikeun. Salaku produsén a installs on sadaya mesin nu bantal sarua, teras motorists bisi tina kedah sanes masalah pikeun meunangkeun éta. Sacara prinsip, industri mobil domestik kamungkinan interchangeability bagian nyaéta fitur ciri. Alatan kakurangan ieu suku cadang di pasar teu hudang.

engine Gunung dijieunna tina karét husus atawa karét. Fastening dijieun dina basa logam. Jadi salami item nu awét sarta dipercaya. Karét sampurna némbongkeun diri dina waktos tiris pisan, sarta dina panas. Ku alatan éta, vagaries cuaca teu sieun keur dirina. Présipitasi ogé teu nyingsieunan nya.

prinsip operasi

Kumaha carana sangkan sapotong - teu hésé nebak. Karét dampens nu bulk sahiji munculna vibrations berkat qualities elastis na. Ku alatan éta, elemen teu overloaded. Alami, ieu teu hartosna yén pas nu ngagantian nu hampang engine bisa motong tanpa efek tina sagala potholes na liang dina kecepatan luhur. rinci ieu, kitu ogé sagala sejen, deteriorates kana waktu. Jeung nalika operasi dina kondisi parna tina kakuatan tensile teu bisa tahan sakali. Tangtu, Tujuan maranéhanana nyaéta ngajaga ngalawan ngarojong pegatna. Sanajan kitu, supir kudu taliti jeung ngurus hade mobil, atawa baris geura-giru kudu ngadamel ngagantian anyar.

tanda ciri pikeun ngagantian

Ngartos naha anjeun perlu ngagantian engine bantal, ngadengekeun mobil anjeun bari nyetir. Teu timbul dina hal ieu lamun muhrim knocks dina spasi dina tiung? Utamana ogé éta bisa ngadéngé lamun nyetir on jalan kasar.

Sabot knocking kedah resep nyieun diagnosis nu pas mungkin. Pikeun tujuan ieu, sakumaha aturan, eta anu diperlukeun:

  • Nyetél mobil on ngarojong husus;
  • angkat Unit meh teu datang kana kontak jeung hampang (pikeun tujuan ieu, jack a);
  • ngadatangan cushions pikeun retakan atanapi backlash antara karét jeung logam basa;
  • tawaran bantal - aranjeunna teu kudu teuing ketat;
  • pariksa yén sakabéh fasteners nu leres tightened sarta yén karét nu geus oiled ogé.

prosedur nyokot kirang ti sajam. Tapi bakal ngidinan pikeun manggihan naha aya masalah dina bagian anu atanapi henteu.

Ngaganti cushions engine

Mun lepat di nu dideteksi, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun meunang ka jalan. hampang ngagantian VAZ engine lumangsung dina sababaraha hambalan. Total motor anu dirojong ku opat bagian misalna - ti sagala sisi on salah sapotong. Mun ngagantian anu perlu, robah sakali sagala bantal, sabab ngan ku cara ieu ensures mode optimal gawé hareup. Barina ogé, anggota heubeul jeung anyar bisa béda dina ciri maranéhanana. Ékonomis bantal engine ngagantian kabeh bareng bakal leuwih nguntungkeun, teuing, ti keur ngarobah éta hiji-hiji nepi ka extent masalah.

Ku kituna, prosedur diwangun ku tindakan di handap dipigawé sequentially:

  • wahana geus disadiakeun ku kaayaan cicing tina bulao nu.
  • Kusabab generator dicabut belting, unscrewed nu bolts anu ngamankeun ka perumahan.
  • crankcase ieu diangkat.
  • Dipintal ngalampirkeun kenop jeung nyabut bantal katuhu.
  • assembly nu dilumangsungkeun dina urutan sabalikna.
  • Sanggeus éta, jack geus dibikeun ka gearbox tur angkat.
  • Deui cushion dihapus sarta dina tempatna ditunda nu anyar. Ulah hilap dina waktos anu sareng ngeunaan urutan Peta.
  • Salajengna, nyabut hansip engine Santika. Ngaliwatan eta, anjeun bisa meunangkeun deukeut ka hareup bantal jeung ngaleupaskeun.
  • Tungtungna, kabéh dipasang dina urut tempat.

kacindekan

Prosedur ngagantian henteu nyieun kasusah nanaon. Ieu gampang bisa dilaksanakeun mandiri. Eta niatna dianjurkeun teu rurusuhan. Lajeng sakabéh unsur bisa dipasang bener. Kenop, anu bakal perlu dianggo: 13 15 jeung 17.

Sanajan kitu, lamun produk ngagantian nu teu nulungan, sarta Geter nu persists, perlu jadi "ngagali deeper". Faults bisa dikaitkeun kalayan SHRUS. Lajeng, tanpa bantuan profésional moal bisa ngalakukeun. Hatur nuhun kana alat-alat modern jeung kaahlian maranéhna gancang Cope jeung masalah ieu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.