Pas-de-Calais (selat nu) - bagian narrowest tina Channel. Dimana Selat Pas-de-Calais

Naon selat nu? Kantun nempatkeun, éta mangrupakeun bagéan rélatif sempit ti laut atawa sagara anu misahkeun dua ruas taneuh sarta nyambungkeun dua awak meungkeut cai.

Dina artikel ieu anjeun bisa manggihan ngeunaan lokasi di Selat Pas-de-Calais. Tapi sa acan subjek utama artikel, pikeun ngabandingkeun sakeudeung mertimbangkeun naon passages séjén aya di dunya.

Selat anu pohara penting pikeun pengiriman barang alatan kanyataan yén maranéhanana ngawenangkeun kapal pikeun nganapigasi shortest jeung sugan hijina cara ti salah Citarum ka nu sejen. Sajaba ti éta, maranéhna téh aya dina hiji sisi ngahubungkeun sagara tur sagara, sarta di sisi séjén - babagi tina plot darat. Maranéhanana béda ti saluran anu asalna alam.

Artikel ieu museurkeun kana salah sahiji saluran alam disebutna Pas-de-Calais (selat nu).

pedaran ringkes selat karapihan

Selat Malaka, nu misahkeun dina. Sumatra jeung Semenanjung Malaya, nyaeta pangpanjangna di dunya (1000 km). Eta ngahubungkeun cai tina sagara Pasifik sarta India.

Selat Tatar (Northern Hémisfér) - nu pangpanjangna (850 km) jeung paling deet sadaya spills utama. Hal ieu lokasina diantara ngeunaan. Sakhalin sarta basisir Asia jeung mixes cai tina Okhotsk sarta Laut Jepang.

Selat Gibraltar - nu deepest na eta misahkeun Afrika sarta Éropa. Bass Selat, ayana deukeut buana Australia - nu widest. Dina lebar (leuwih ti 180 km) 2-m sanggeus éta selat Korea misahkeun Korea Peninsula ti Jepang.

Bosporus - nu narrowest. Ieu misahkeun Éropa ti Asia jeung, sajaba, biasa tina Konstantinopel (Istambul) dina 2 bagian. lebar nyaeta kirang ti 1000 méter. Anjeunna jeung shortest (30 km) ti Selat sakabéh dunya, misahkeun pulo gedé ti daratan, bojong jeung kapuloan.

Sarta pamustunganana, nu Pas-de-Calais - Selat perenahna di kalereun Perancis dina tempat estu geulis disebut Nord-Pas-de-Calais.

Inpo umum ngeunaan wewengkon

The Stark kaéndahan tempat ieu (French Flanders) aslina. Aya jalma, pasrah kana iklim lembab rada tiis (hawa panas rata teu leuwih luhur ti 20 deg.).

Teu bener manja ku perhatian wisatawan, ieu bagian nagara. Obyek sahiji tempat ieu anu leuwih ancur salila Perang Dunia ka 2nd, sarta cai kaluar basisir dikumbah ku Channel Inggris, utamana cocog ukur pikeun windsurfers. Bersantai dina pantai handapeun panonpoé panas panas teu rada kaluar.

Ieu salah sahiji 3 région ngabogaan aksés ka selat nu. Na acan, rada hiji garis nambahan basisir jeung pantai emas jeung batu teh sombong ieu bagian Perancis, sanajan teu bari warna caang alam.

Selat Dover

Selat Dover (ngaran Inggris) perenahna antara basisir pulo Britania Raya jeung Perancis. Di jaman kuno, nya kungsi nami Gaul dina sambungan jeung lokasi dina shores of Gaul.

Selat teh bagian narrowest tina Channel. Basisir Inggris eta ngalegaan ti Cape mun Cape Dungenes Forland, sarta di basisir Perancis ka palabuhan of Calais ka Cape Héjo. Titik narrowest boga rubak 33 kilométer. Antara Perancis Calais jeung Britania Dover - 44 kilometer.

The Inggris Channel, Selat Pas-de-Calais - babarengan aranjeunna nyambungkeun cai ti Laut Kalér jeung Samudra Atlantik. Panjangna Pas-de-Calais nyaéta 37 kilométer, lebar - tina 32 jadi 51 kilométer. bagian Navigable boga jerona 21 ka 64 méter.

basa angkatan laut utama na palabuhan ayana dina shores of Selat: French Boulogne, Calais, Dyunostrovakerk; Inggris Folkestone na Dover. Calais na Dover ferry disambungkeun.

Ieu mode nu

Pas-de-Calais - Selat, ngabogaan rada penting pikeun navigasi. Poean ngaliwatan angka nu gede ngarupakeun kapal jeung Samudra Atlantik, sarta ka shores loba nagara di Éropa. Taunan ngaliwatan selat nu aya nepi ka 300 rébu kapal, sarta dina waktos anu sareng iraha wae di selat nu aya kira 40 kapal.

kamacetan periodik dina tempat sempit jumlah badag kapal gerak dina arah anu béda - cukang lantaran kacilakaan di éta wewengkon. Numutkeun salah sahiji statistik pausahaan asuransi Norwegia, ampir satengah tina collisions di dunya tumiba dina wewengkon ti Channel Inggris ka walungan Elbe.

Dina sambungan kalawan posisi ieu ku prakarsa nagara basisir nyaeta grup sejen professional dina aktipitas persiapan usulan pikeun perbaikan wewengkon dijieun dina taun 1961.

Salila Northeast (permukaan) mibanda laju km ngeunaan 4 / h. tides semi-diurnal gaduh Selat Pas-de-Calais. jangkungna maranéhna ngahontal 6,5 méter. Dina usum gugur aya sering fogs. Modeu jeung kaayaan navigasi di Selat kaayaan sarupa aya dina Channel Inggris.

Dina kacindekan di Torowongan Channel

Dina Pas-de-Calais jeung Torowongan Channel dibuka dina bulan Méi 1994, kareta api nu ngahubungkeun daratan UK sarta Éropa. Éta simbol uniting Éropa. Dina hiji waktu, manéhna ngayakeun pangkat hiji torowongan nambahan di dunya. Sanajan kitu, éta Seikan Torowongan, kumaha nyambungkeun pulo Jepang Honshū jeung Hokkaido, hasil anjeunna. Eurotunnel ngabogaan panjang kira-kira 51 kilométer, jeung 39 di antarana aya di handap laut.

Dipikawanoh Society of Insinyur Sipil di Amérika Serikat ngumumkeun wangunan grand salah sahiji ti tujuh keajaiban modérn dunya.