Operasi sahiji sistem suluh tina mesin solar

solar sistem suluh engine nyadiakeun suplai suluh kana tabung. Éta komponén utama hiji konstruksi solar mobil. Mertimbangkeun kumaha gawéna, sarta faults umum.

sirkuit diwangun ku bagian tekanan tinggi na low. Bagian tina suluh tekanan low geus disiapkeun jeung dikirimkeun ka sistem kalawan tekanan tinggi. Mana anu diperlukeun pikeun tungtungna nepikeun suluh kana chamber engine durukan. bagian tekanan low ngawengku tanghi, numput, SEPARATOR, hiji filter, manaskeun a sarta actuator suluh.

suluh pas keur sakabeh rinci, saméméh ngahontal hambalan pangluhurna mesin solar. Lengkah saterusna nyaeta jumlah leutik bagian. Unsur pangpentingna nyaéta bagian pompa bahan bakar-tekanan tinggi nu ngawengku nozzles jeung pompa sorangan disambungkeun ka kawat suluh.

Aya sababaraha alesan anu ngakibatkeun gangguan tina sistem suluh. Salah sahiji ieu sanes hiji suluh solar kualitas, mésér kualitas ieu jadi beuki hésé. Tapi nu paling dasar tina ieu teh maké jeung cimata komponén nu tangtu. Hal kahiji mertimbangkeun teh pin kontrol uas mun teu ngagem kaluar gancang ti batur. Sanggeus sababaraha waktu bisa ngurangan élastisitas, anu ngabogaan karét O-ring diposisikan dina tahap tekanan low. Salila pamakéan aktif tina wahana aya rupa akumulasi asing, jadi Anjeun kudu périodik nyabut soot jeung kokotor kana komponén sistem dianggo panjang tur reliably.
Alesan utama ngarah kana masalah sareng Sistim engine anu keur operasi lepat atanapi motor jasa bener. Paduli mobil, sadaya drivers kudu ngahasilkeun pangropéa na unggal 7,5 sarébu. Km. Pangropéa ngawengku robah minyak, ketersediaan bagian dipariksa sarta sababaraha hal lianna. Alatan flushing sistem suluh tina hiji mesin solar bisa ngaleungitkeun ku rupa faults.

Salah sahiji masalah umum mangaruhan sistem suluh tina hiji mesin solar, piston nyaeta burnout. cuci kudu dilaksanakeun tina parabot suluh unggal dua taun guna nyegah masalah ieu.

Lamun sistem Anjeun geus jadi faulty, nuturkeun sababaraha lengkah pikeun ubar situasi. Kahiji, getihan sistem suluh. Mun aya no parobahan, nungkulan masalah ieu di leuwih jéntré. Pariksa operasi sadaya elemen kontak, kawat, plugs, injectors.

Lamun masalahna téh cukup serius, kontak hadé ka nyeuseuh mobil. supir, lamun taya pangalaman dina gawé bareng mesin tina mesin teh, nya eta saperti teu mirip boga sorangan pikeun ngaleungitkeun masalah ieu. Sajaba ti éta, lamun aya bisa manggihan cukang lantaran pasti ti masalah, anjeun kudu tahan diagnosis profésional ti sistem suluh di salah sahiji stasiun jasa.