MobilMobil

Nissan Silvia S15 - Spesifikasi tina mobil Jepang nu inspires

Nissan Silvia S15 - a mobil nu tos dikenal ku konsumén pikeun kinerja luhur maranéhanana sarta hatur nuhun ka unik, desain impressive. Salawasna nice nalika mobil anjeun téh alus di jalan, tapi malah hadé lamun éta sahingga ogé nuhun pantes. Muhun, Nissan Silvia S15 nyaeta undoubtedly simbiosis suksés dua qualities ieu. Sarta ieu bisa dibuktikeun ku conto tina model panganyarna.

katingalian

The exterior tina mobil dijieun dina gaya nu sacara tradisional keur Jepang. élmu optik sirah dilakukeun dina formulir asli boomerang a, sarta alatan ieu bagian hareup modél kaala karakter streamlined na moderately agrésif, desain eces. Leyuran ieu Sigana pisan impressive jeung nguntungkeun. Grille - a masalah misah. Hal ieu ampir sagemblengna ngiles. Tapi lamun ngartos topik di leuwih jéntré, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun manggihan yén pamekar ngan pisan cleverly nyumput eta balik panel padet. Ogé éta janten bagian sentral hypertrophied, anu bisa ditempo dina bemper hareup. Tapi dina waktos anu sareng eta geus jadi pondok. Samping bagian bemper baja tapered, rounded, aya anu disimpen lampu kabut buleud.

Masif bemper pungkur Nissan Silvia S15 oge impressive. Alatan dimensi anyarna dirobah sarta élmu optik. Sacara umum, mobil janten malah leuwih elegan jeung stylish ti model dihasilkeun sateuacan.

tina interior nu

Mobil nu Nissan ku Silvia S15 janten nu boga hiji interior stylish tur pikaresepeun. Langsung panon-catching ieu lokasina di puseur panel instrumen, dina nu nangtung hiji tachometer badag. Hal ieu dikurilingan ku sensor lianna. Di hiji sisi - spedometer nu, di sisi séjén - anu disusun antara sensor nu ngadeteksi jumlah sésana bahan bakar jeung suhu mesin. Sajaba ti éta, panel sentral nya pikeun nempatkeun sensor jam na rounded nu ngawartosan jalma tina PLTMH tekanan. Samet aya nyaman, nyaman, santun spasi jero, ku kituna supir kudu tetep wareg.

Ciri Nissan Silvia S15

Ngeunaan kinerja kendaraan bisa ngabejaan pisan, tapi fitur utama pasti kudu nengetan. Opat-silinder dua liter - éta naon mesin rumbling handapeun tiung tina mobil. Dicirikeun ku powertrain ka ngaronjatkeun manajemen disebut SR20DE, kitu ogé sistem distribusi gas DOHC-I4.

Mékanika mesin jalan, boga kapasitas 165 liter. kalawan, sarta salah sahiji anu dikawasa sacara otomatis, -. 160 "kuda". bédana henteu pisan badag. Sanajan kitu, aya motor lian - Turbo-I4 DOHC, sarta anjeunna geus bisa ngamekarkeun kapasitas 250 liter. a. Laju maksimum nu bisa ngahontal mobil ieu ogé variasina gumantung mesin. Eta meureun di 190 sarta 225 km / h.

suspénsi ogé pantes perhatian. The chassis mesin dicirikeun ku hiji gantung spring bebas, sarta pikeun sakabéh roda. Salila prosés manufaktur of jéntré penting ieu dipaké alloy lampu, jadi eta digawé kaluar geulis kuat, tapi moal beurat. Tungtungna, mobil ieu boga rem disc.

biaya

Sarta pamustunganana, topik sejen ngeunaan mobil Nissan Silvia S15 saméméh urang. Harga - ieu téh naon di stake. Tangtu, biaya variasina gumantung kana taun pabrik. Contona, modél of 1988 (dina kaayaan alus) bakal ngarugikeun 280 000 rubles. Keur versi 1991 bisa ogé jadi dipenta pikeun satengah juta. "Nissan" 90an telat bakal ngarugikeun ngeunaan 800 000 rubles. Tapi Silvia sékrési 2000 urang bakal ngarugikeun sahenteuna satengah juta, sarta maksimum gumantung kana kaayaan jeung kantétan tina boga ka ngajual éta mobil. Sacara prinsip, versi sagala bisa kapanggih, naon. Tapi perlu ngarti salah nuansa penting. mobil téh alus, bisa dipercaya, gancang, ku kituna biaya teu mirah.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.