Ngerek ngeunyeud keur mobil trailer. ngerek ngeunyeud

Unggal boga mobil sok hal di dinya mawa, sajaba panumpang. Kargo na bagasi datangna dina ukuran béda jeung beurat. Hal bisa diangkut dina mobil, tapi hal - euweuh. Transportasi barang gede pisan, tangtosna, kudu diungkulan alat husus. Tapi teu salawasna aya. Lajeng datang ka bantuan ti gandeng keur mobil penumpang. Nulungan ngajawab masalah Towing husus - turnbuckles. artikel dinten ieu bakal devoted ka aranjeunna.

Sajarah ciptaan

Ngerek bar - a évolusi konsisten sahiji alat gandeng kana kandaraan. Tadi di mobil (truk, kandaraan sagala-rupa bumi) pikeun ngeunyeud pungkur éta hiji hook basajan, nu ieu napel ku trailer drawbar. Tapi, sanajan kesederhanaan anak, hiji disadvantage signifikan nyaéta yén hook nu peupeus pisan gancang sarta jadi leupas alatan backlash nu inevitably timbul nalika dimimitian jeung ngerem tina mobil. Drawbar trailer na towing uli teu dihijikeun babarengan. Sarta backlash nu geus pisan signifikan. Ku alatan éta, hook mangsa operasi gancang peupeus handap, dina bagian sabab ketebalan nu hartina kurang diaméter jero bunderan drawbar hook. Sajaba ti éta, ngagantung dina hook trailer, ieu perlu akurat eupan mesin deui. Hiji-hijina jalan pikeun nyimpen kutub di hareup hook nu.

Alat tina towbar modern

unsur modern devoid sahiji kalemahan ieu. Naon ngeunyeud nu? Photo: tingali di handap. sambungan na ball na nyepeng gapless drawbar. Sagedengeun ti eta, desain loba basajan. ngeunyeud nyetir salila sababaraha taun tetep unchanged. Unsur kahiji - crossbar nu. kakuatan beam Ieu anu dipasang di pungkur ti wahana dina awak anak atawa pigura. Kadua bagian - assembly bola nu geus napel na anggota cross. angka nembongkeun diagram sahiji mékanisme trailer anu.

Ieu kudu dicatet yén alat nu teu universal. Hal ieu dirarancang pikeun brand atanapi modél mobil husus. Diménsi bar ngerek ogé bisa rupa-rupa. Pikeun SUV badag sanggup narik a trailer badag, maranéhna ngahontal jumlah pisan impressive.

Klasifikasi tipe towbars

Sanajan skéma umum, couplings anu tina jenis anu béda. Utamina aranjeunna dibagi nurutkeun metoda fastening. Ieu bisa dibenerkeun (cicing), removable na flanged. towbars dibereskeun, sabab nami ngakibatkeun, non-removable. Aranjeunna integral jeung superstructure awak mobil. bagian pisah ngamungkinkeun pikeun megatkeun desain mobil ku kituna teu bari penampilan na lamun teu diperlukeun. Spanners kalawan flange dipasang sababaraha bolted ka platform husus di pungkur ti mesin. Mindeng disetel ka maksakeun hiji bemper atawa pigura. Naon ngeunyeud nu? Gambar unsur kalawan jenis ieu sambungan bisa ditempo dina artikel urang. jenis ieu dipaké keur ngangkut gandeng kargo oversized tur beurat.

Kaunggulan jeung kalemahan sahiji tipena béda towbars

Kabéh desain boga sisi positif jeung negatif. Contona, hiji ngerek bar flanged sok katingali. Sanajan dihapus, tempat cukup fastening sorangan nangtung kaluar minangka pintonan sarta fisik. Dina waktu nu sarua, jenis ieu Gunung aya paling serbaguna. Ieu ngidinan Anjeun pikeun install deui kana mesin naon mibanda luas flange. Sajaba ti éta, unsur nyaéta adjustable dina jangkungna (jeung éta kadang penting).

Pamilihan hiji ngerek bar luyu

Kahiji, urang kedah ngartikeun alat beban maksimum mungkin tur pilih tipe gandeng cocog pikeun hiji mobil husus. Eta kudu inget yén beban maksimum teu kudu ngaleuwihan total massa ngerek ka, nyaéta mesin on nu rencanana masang ngeunyeud nu. Acan kudu inget yén éta téh desirable pikeun ngeset pabrik turnbuckles, dijieun industri.

Toko barang lulus test na sertifikasi. Pangalaman nempokeun yén dijieunna leungeun maranéhna sorangan, couplings makeshift remen teu nangtung nepi beban (wates nu biasana aya hiji ngalaman). Ieu fraught sareng minimum ruksakna struktur. Dina kasus awon - leungitna hiji trailer di pindah.

Pitur pamasangan ngeunyeud pikeun mobil domestik

Jumlah pangbadagna elemen data, mamang teu, ieu dipasang dina mesin produksi domestik. Ngerek ngeunyeud VAZ 2121 ( "Niwa") nu dihasilkeun dina sagala rupa wangun - dilas, flanged na collapsible. Instalasi anu dipigawé ku aturan umum pikeun kandaraan - nyirian hiji pola liang tur ngetok kana sistem éléktrik onboard.

instalasi diri

Pikeun timer assembly diperlukeun garasi ku liang atawa trestle, saprak lolobana karya bakal dilumangsungkeun ti handap mesin.

hardware na fittings tambahan anu salawasna napel na set pabrik. Ku alatan éta, kalawan perwujudan kieu eta bakal leuwih gampang. Lamun kitu, mutuskeun mun masang ngerek homemade, sadaya sambungan na fastening elemen kudu meuli sorangan.

Masang ngeunyeud ngerek tina mobil, anjeun bakal kedah item di handap:

• alat sorangan nyaéta set tina fasteners;
• Bor na mata bor keur logam;
• wrenches rupa ukuran.

Salaku conto, anggap cara install ngeunyeud dina "Kalina" - hiji mobil Rusia populér. Masang gandeng eta sabagian relevan dina panempoan kanyataan yén mobil téh leutik (utamana hatchback) sarta alat-alat anu trailer mobil hébat ngaronjatkeun suitability na keur angkutan barang. Sateuacan instalasi tina susunan gambar napel téh tempat dicirian keur bukaan hareup dina subframe pungkur. Saterusna, pikeun ngadegkeun kanggo alat mobil ngerek trailer, bor liang dina awak urang. pamakéan hadé drills a rada gedé (0,5 -1 mm) diaméterna batan baud dipasang therein.

Nengetan! Saatos pangeboran liang awak kudu salawasna ditangtayungan ku inhibitor keyeng pikeun nyegah karat. Saatos liang anu diolah, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun install ningkatna kit - crossmember jeung bracket kalawan bal. Saatos tightening nu bolts ogé dianjurkeun pikeun nutupan anticorrosive. Di handapeun karat mobil mucunghul utamana gancang. Pamasangan bar ngerek biasana henteu ngabalukarkeun kasusah.

Hal paling hese di dieu, sakumaha prakték nempokeun, katepatan tina nyirian pikeun pangeboran. Ieu leuwih susah (jeung mindeng nyokot up lolobana waktu) anjeun ngahubungkeun ngerek bar electrics.

Sambungan tina konektor listrik

Dina panerapan ayeuna keur mobil penumpang towing hiji alat trailer kudu jadi gaduh panulisan sakabeh lampu pungkur ti traktor teh. Pikeun tujuan ieu mangka dilengkepan rékayasa katerangan luyu sarta ngabogaan konektor standardized pikeun bortseti kandaraan. Ti sisi a konektor di wahana pikeun jadi dipasang mandiri. Instalasi Kit merlukeun ayana sagala kawat relevan sarta hampang. konektor ieu ilaharna disadiakeun ku circuit switching lampu parkir, balikkeun sinyal, eureun sinyal.

Kedah disambungkeun jero kalapa mobil, ngabogaan wiring nu ngaliwatan hiji lawang aya atanapi dibor tambahan pikeun eta. Lamun sagalana disambungkeun neuleu, anu trailer cahaya anu pinuh ngulang sakabéh lampu, wahana ngerek.

kacindekan

Dina kali panganyarna anjeun tiasa ningali mobil dilengkepan towbars. Cai mibanda alesan sorangan. angkutan barang pihak-katilu rada mahal, sarta mindeng diperlukeun keur ngangkut rupa outsized, nu dina treuk sagala ukur nyokot sudut awak, tapi dina mobil penumpang biasa moal cocog. Kituna ngerek carjer mobil trailer - kacida coveted nu numpakan kandaraan beuli rumah tangga.