Motor retro Ural: kasampurnaan sarta gaya dina hiji

Salah sahiji motor Rusia kawentar mangrupakeun motor merk Urals. Sababaraha model anu populér mah ukur aya di nagara CIS, tapi oge dina kumpulan jalma pisan jegud sakuliah dunya. Perlu dipikanyaho yén motor Ural Retro Solo rada hasil dijual malah di Amérika Serikat.

Indonesia - teh kaayaan numana kultus of biking ngahontal luhur, sarta loba ti peminat motor lokal anu hoyong meunang diri hiji motor retro datangna ti Rusia. Ural, didadarkeun di luhur, nyaéta kanyataan bisa ditandaan yen ieu modél kawilang anyar dirilis dina sumanget nu taun perang. Tapi, ngeusian dina sapédah ieu pisan modern.

Mesin, nu jumlah ka 750 sentimeter kubik, sanggup 40 horsepower, nu gede ti motor anu dihasilkeun dina 60s sarta 70an. Pungkur dipasang dina heubeul rem kendang, bari hareup pitur disk modern. The sapédah publik Ural Retro Solo ieu ditémbongkeun dina 2001 di Milan Motor Tembongkeun. produsén domestik ieu digambarkeun ku alat-alat produksi sorangan dina gede tina industri otomotif sakuliah dunya.

Konstruktor dina data retro bikes neruskeun ngeset driveline nu pangiriman torsi kana kabayang pungkur, anu dina gilirannana ensures gampang pangropéa tina sistem jeung reliabilitas tinggi. Bisa angin nepi kawas ngagunakeun starter listrik, sarta sakabeh dawam tajongan-starter. Sedengkeun pikeun gearbox teh, nya eta ngan hiji opat. Hiji deui prinsipna mah, jeung teu perlu, saprak pasangan utama loyog kitu ogé yén motor Ural, timbangan anu saeutik leuwih ti 200 kilogram, teu masalah spoiling keur perang mun anjeun buka throttle cecekelan.

Kecap "solo" dina nami nunjukkeun ketersediaan alat hijina tanpa Lawu nu. Dibandingkeun jeung prams Urals wheelbase model ieu teuing pondok, sarta jadi sapédah anu ngagaduhan penanganan hadé. gantung pondok geus ngarah ka kudu nyusun, tur mindahkeun garpu hareup ieu ngaronjat ka 40 mm. Eta sia noting yén ieu motor retro alatan jalan maranéhna
bagian nu dirancang pikeun gerak dina lagu dina speeds tinggi. Sedengkeun pikeun
Sistim suplai suluh, Nyiapkeun jeung nyoco campuran kana silinder nu kalibet dua tanda Keihin carburetor.

Jadi désainer junun ngahontal éta motor retro Brand Ural bisa ngagabungkeun dina dirina teh kakuatan jeung reliabilitas mesin modern ogé gaya model retro of yore. Windows asli kulit méré sapédah ieu Srimanganti taun pre-perang. mesin ngabogaan cadangan disumputkeun alus dina wangun unggulan élmu optik modéren sirah, lampu retro stylized, kitu ogé rem, possessing a drive hidrolik, anu anu ditempatkeun di hub kabayang pungkur. Ogé gaya motor retro nekenkeun wangun tanki bahan beuleum, hareup jeung fenders pungkur, balikkeun sinyal jeung lampu, kotak alat na tsirovkoy dina gaya nu taun perang, nu warna bodas ieu dilarapkeun leuwih hiji lukisan motor hideung.