Mesin "Mustang" - mobil otot legendaris asal Amérika

Mesin "Mustang" - ieu téh legenda leres industri mobil Amérika. Mobil otot munggaran Ford Mustang lahir di taun 1964. Sababaraha bulan engké, anjeunna narima pangakuan tinggi diantara motorists. Satuju, penampilan eces sedan kuat urang hargana di 2 sarta satengah rébu pérak - cukup tawaran pikabitaeun. Sanajan kitu, taya sahijieun bisa geus imagined yén legend of ayana bakal jadi kaancam di 90an.

nyatana eta bari di parusahaan "Ford" manajemen mutuskeun nyandak duit ti nasabah moal ukur mobil, tapi ogé pikeun merek (nempatkeun éta saukur "mayar hawa"). Tangtu, ngaronjat ku sababaraha kali biaya mobil otot ditinggalkeun hiji tanda signifikan dina sajarah model. ngan ngeunaan eta seemed - jeung mobil "Ford Mustang" (poto tina mobil otot ditémbongkeun di handap) bakal cease mun aya. Tapi euweuh, ka taun 2005-th, pausahaan masih ngangkat sirah jeung serius ngajak up ngembangkeun generasi anyar mobil legendaris. Dina 2013, dina mobil "Mustang" geus undergone restyling nu salajengna, sarta kiwari urang cobaan pikeun manggihan sagala fitur nu legenda diropéa.

penampilan

Exterior mobil janten langkung Swift na dahsyat. Generasi anyar désainer anu dileler mobil a badag grille, headlights ketat lampu utama sarta bemper payun anyar. Ku jalan kitu, éta mobil diropéa "Mustang" geus narima rada hiji bentuk metot tina asupan hawa handap. Mun anjeun teu tumut kana akun strip bemper nu meulah hareup kana 2 bagian, hiji bisa nganggap yen kisi na "vozduhan" - hiji sapotong (tétéla rahang hiu nyata). Lucuna ditempatkeun jeung deflectors samping jeung "pakarang" lampu kabut terpadu.

salon

Jero "Mustang" nyaeta interior recognizable sami. fitur utamina - kombinasi suksés kalayan 1960-an jauh modern. Merenah sareng nyaman korsi, hiji layar LCD badag dina dewan komputer, kabayang kulit steering, dilakukeun dina gaya "retro", sarta ogé-dirancang arsitéktur panel hareup - éta naon distinguishes mobil otot anyar jero.

ciri teknis

mobil asalna kasohor motor kuat sarta gede pisan na. Dina waktu ieu, nu insinyur Amérika anu dileler a engine bensin novelty 420-kuat dalapan silinder of 5.0 liter. Diantara transmisi sadia transmisi manual tur otomatis 6-speed. Dina beurat unladen miboga 1641 kg, mesin "Mustang" ngagancangkeun kana wates 250 kilométer per jam. Kabisat ti enol nepi ka saratus diperkirakeun dina 4,5 detik. A wahana slows kana 100 kilometer per jam keur 36 detik. Konsumsi BBM téh rada ditarima - 8-12 liter gumantung kana mode operasi.

Sabaraha manten mobil "Mustang"?

Harga mobil anyar dina basa di pasar domestik nyaeta ngeunaan 48 rébu pérak. Hanjakal, mobil teu resmi shipped ka pasar Rusia, jadi keur nu mobil olahraga dikirimkeun sarta diberesihan ngaliwatan adat di Rusia kudu mayar sababaraha rébu pérak. Ku sabab kitu, dina mesin "Mustang" tetep inaccessible keur loba motorists Rusia.