Lukisan drive kalawan leungeun maranéhna - éta gampang

Rims ahirna leungit salon deui nya, nu éta dina lapak toko maranéhanana. Salila operasi aranjeunna inevitably bakal muncul ngambah dampak batu jeung korosi, rupa goresan anu na bari sakabeh penampilan maranéhanana. Tapi di hal nu ilahar, defects ieu fokus wungkul dina lapisan pelindung luhur. Kituna, aranjeunna bisa balik ka formulir saméméhna, anu merlukeun disk lukisan. Kalawan leungeun maranéhna gawé misalna bisa minuhan ampir unggal.

Pikeun nedunan ieu jenis karya on kedah sorangan:

- cai haneut sarta sabun;

- Primer;

- sikat logam;

- kampak, péso atawa obeng datar;

- pangleyur atanapi acetone;

- Sandpaper:

- cet;

- lacquer.

Hambalan cet Cakram

Lukisan roda - a acara rada panjang. Kituna, anjeun kudu boga kasabaran. Sarta sakabeh karya staining bisa dibagi kana sababaraha hambalan misah.

purifikasi primér

Kahiji urang kudu ngabersihan disk debu, keyeng jeung potongan cet heubeul. Dina awalna, luh off lapisan luhur kokotor ku obeng atawa kampak leutik. Atawa alat sejenna nu bakal nu pangmerenahna pikeun ngalakonan gawé éta.

beberesih lemes

Dituturkeun ku rims beresih tina résidu leutik cet heubeul. karya ieu bisa dipigawé sacara manual kalayan bantuan sandpaper, atawa ku cara make coet sareng hiji Pad disc abrasive. Hasil gawé éta kudu pasisian kabayang tanpa ngambah cet heubeul.

drive flushing

Saatos tahap saméméhna gawé di disc masih loba debu halus, anu kudu dihapus. Lamun henteu, teras misalna palapis disk jeung leungeun maranéhna sorangan bakal kualitas goréng jeung pondok-cicing. Ngumbah kaluar residual kokotor pangalusna kalawan cai haneut sarta sabun, lajeng bilas sababaraha kali saukur ku cai haneut sarta garing aranjeunna.

undercoat

Cakram beresih jeung garing diolah solusi Primer. Hal ieu keur ngayakinkeun yen beungeut boga adhesion alus ka finish cet. Tapi saméméh dimimitian prosés Primer anu diperlukeun pikeun degrease beungeut Cakram. Pikeun tujuan ieu, acetone cocok atanapi roh bodas. prosés priming diri anu dipigawé di sababaraha hambalan: Hiji leyuran jaket 10 menit engké dilarapkeun kadua teras lajeng ka katilu. Na, upami dina waktu priming hiji bentuk serelek di permukaan, kudu dikaluarkeun maké sandpaper melkozernovoy. Sanggeus aplikasi tina sagala lapisan, cakram nu garing pikeun periode waktu nangtukeun ku produsén sahiji pisan nyadiakeun ngawarnaan kualitas pangalusna.

coloration

Lukisan drive kalawan leungeun maranéhna sorangan dina tahap ieu panawaran cet ka beungeut primed. Prinsip aplikasi nu teu béda ti aplikasi tina Primer nu. Hiji-hijina hal nu kudu nengetan - ieu patuh kana aturan kaamanan, nu dituduhkeun kana wadah cet. Sanggeus cet jaket panungtungan ditinggalkeun roda na STP normal di wewengkon ogé ventilated ka tegalan lengkep. Ieu diperlukeun pikeun adhesion sampurna cet na beungeut primed.

Ieu bisa ogé dipigawé lukisan bubuk disk cet, tapi di dieu sababaraha nuances anu unik kana metoda staining ieu. Sajaba ti éta, metoda ieu nyaeta praktis teu mungkin pikeun nerapkeun tanpa kasadiaan pakakas luyu.

lacquering

Hambalan ahir kudu diterapkeun kana beungeut dicét jeung varnish garing. Operasi ieu perlu sangkan nyieun cet lapisan pelindung ogé, gumantung kana tipeu varnish, imparting gloss. Saatos nerapkeun Polandia di dinya perlu dibikeun waktos keur ngalengkepan drying luyu jeung parentah pikeun pamakéan.

Sagalana! Lukisan drive kalawan leungeun maranéhna leuwih. Na, saperti anjeun bisa nempo, operasi ieu teu pisan mahal boh finansial atanapi fisik, iwal waktu.