"Lada Granta": tuning ti produsén, sajarah jeung gambaran tina model

Ku 2011, "AvtoVAZ" geus réngsé ngembangkeun mobil domestik anyar dina platform "Lada Kalina", geus nampa hiji indéks 2190 sarta ngaran "Grant". Tuning ti produsén, éta kudu dicatet, pisan lemah, utamana dibuktikeun dina basa set. Ieu bisa dipedar saukur. mesin diusulkeun pikeun 229 sarébu rubles mangrupakeun kombinasi awak, engine sarta chassis. Tapi sesa pakakas kasebut geus diperlukeun ku konsumén investasi dana tambahan.

Saperti ploy pamasaran dilumangsungkeun ampir kabéh pausahaan mobil sareng reputasi di sakuliah dunya. Tapi mangpaat tina meuli? Tangtu, pikeun motorists anu resep kana balik kana mobil ekslusif, kasempetan hébat méakkeun tuning "hibah" kalawan leungeun-Na sorangan. Kauntungannana teh nya eta sakabeh rinci anu harga rada affordable nu teu bisa gagal mangga Masters.

A sajarah saeutik

Ngaran sahiji mobil anyar Lada Granta dipilih ku sora populér. kontes teh diumumkeun, juara ngeunaan nu ieu nyicingan basajan tina Krasnoyarsk. Salaku nobel kira anjeunna dileler "Kalina" geus dikaluarkeun tina produksi saperti pikeun total tingkat kaluaran jualan teu ngahontal hasil nu dipiharep.

Aya waktos nalika "AvtoVAZ" kapaksa lengkep abandon produksi disebut "Palasik". Ceuk para ahli, hiji model ngagantian pantes, ninggalkeun garis produksi, éta geus jadi anggaran "Grant". Is Tuning (poto jeung pedaran di handap) dipilih ku produsén, ngidinan pikeun ngahemat hartosna signifikan ku nu tétéla pikeun ngurangan waragad kandaraan.

Pikeun Togliatti pabrik penampilan modél anyar éta hiji acara signifikan. Na, eta sia noting di ieu aya sababaraha alesan. Ngembangkeun sarta peluncuran produksi masal nyandak ngan 2 taun nu seemed mungkin di realities industri mobil domestik. Hiji boga ukur keur ngelingan sajarah mobil saméméhna: ti desain ka awal produksi nyandak sahenteuna 5-7 taun. Ayeuna anjeun bisa kalawan bébas meuli sedan sarta liftbek "Lada Granta".

tuning awak

Update "harmoni" versi mobil dumasar kana platform "Kalina", nu dinyatakeun dina gantung idéntik, alat mesin kompartemen. jelas oge eta nunjukeun yen lawang na hateup anu ogé injeuman ti miheulaan na. Sanajan spent tuning bakal nyieun béda anu signifikan dina "hibah" penampilan.

Jadi naon hides anyar modél kieu? Anu mimiti, éta desain hareup béda: a fenders lengkep beda, tiung, washers kakuatan aslina, nu dilaksanakeun lampu jalan daytime, saacanna design henteu kapake tina grille radiator kalawan sisipan Chrome.

Tapi sajauh salaku bagian sentral, mangka ampir sakabéhna pakait miheulaan na, sakumaha dibuktikeun ku tuning estetika. "Lada Grant" di bagian tukang bagian-Na massana desain anyar tina tutup boot jeung lampu sabalikna. Ogé éta mecenghul diropéa block élmu optik kaasup lampu kabut.

Parobahan struktural Tembok diwangun jeung gantung kandaraan. Ieu ngarah ka kabiasaan leuwih sustainable di jalan bari ngajaga numpak sarua jeung indifference kana beungeut jalan.

mesin

Ayeuna perlu ngobrol ngeunaan alat-alat teknis sahiji wahana "Grant" garis. Is Tuning oge spoke ngeunaan modernisasi unit daya. Model 8 dilengkepan Unit klep nu mangrupakeun mesin dirobah "Kalina" kalawan nyambungkeun group rod-piston diropéa. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngaronjatkeun torsi na horsepower.

Sanajan kitu, aya teu geus tanpa pitfalls. Ayeuna, nalika timing sabuk ngalipet résiko ngarojong pegatna valves nyata ngaronjat, nu fraught kalayan kandaraan ongkosna mahal "Grant" perbaikan. Tuning alat teknis ngamungkinkeun sorangan pikeun ngaganti sakabéh engine, sarta elemen individu na.

Parobahan alat teknis

Pikeun parobahan signifikan ngawengku cara anyar alat wiring. Model "Lada Granta" Unit kontrol engine anyar ieu dikawasa via tiasa di - beus, teu ku K - garis, nya éta saméméhna. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun mempermudah dina kapanguruasan tina mobil, ogé dampak kana tumuwuhna signifikan dina tingkat realibiliti unit individu.

"Lada Granta": Interior tuning ti produser

Perobahan kapangaruhan ogé interior nu. Aya panel alat anyar, diwangun ku plastik teuas, tapi tina segi desain jeung pungsi eta sajaba ti miheulaan na. korsi anyar kalayan rojongan gurat tambahan sarta formulir dirobah bakal masihan supir jeung panumpang hareupeun ngaronjat kanyamanan. Jalma ampir wae ngawangun bisa manggihan posisi nyaman. cukup Backseat pikeun maluruh tilu panumpang.

Sanajan kitu, eta sia Mayar perhatian kanyataan yén dina lalampahan panjang maranéhna bisa ngalaman sababaraha ngarareunah, alatan kurangna spasi. Tapi lamun hayang fundamentally ngajawab masalah ieu, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngalaksanakeun hiji tuning internal "hibah" kalawan leungeun-Na sorangan. Pikeun tujuan ieu, sakumaha aturan, samet pituin anu cleaned na dipasang dina tempat séjénna.

Rarancang anyar anu alat na panto panels geus ngarah ka réduksi signifikan dina Jumlah bagian. Contona, dina "Kalina" digunakeun dina assembly of unsur 21, dina "Grant" éta maranéhanana ngan 4. kaputusan ieu ngurangan jumlah goresan, kukituna ningkatkeun duanana akustik kanyamanan, sarta meunang deui pelesir ti nyetir mobil "Lada Granta". Is Tuning (mobil poto bisa kapanggih dina tulisan) kalawan ngaronjat ketebalan na disada-nyerep Mats aréa sinyalna nyata baris ngaronjatkeun insulasi sora tina kompartemen panumpang.

dina panungtungan

Salaku kalayan sagala mobil domestik sejenna, mobil "Lada Granta" lengkep bisa ngarobah kana rasa anjeun. Ayeuna eta nawarkeun rupa-rupa hampang beurat, vetrovikov sarta elemen séjén, kalayan nu tiasa masihan kapribadian mobil anjeun. Pikeun maranéhanana anu rék nangtung kaluar utamana dina jalan, eta disarankeun pikeun nengetan airbrushing. Sanajan kitu, eta bakal ngarugikeun dearly. Ieu kudu dicatet yén di ngabandingkeun jeung luar negri mobil, geus rada gampang mésér item tambahan sarta detil nu diperlukeun guna sangkan tuning sakabéh. "Lada Granta" boga salah kaunggulan béda - harga saeutik. Ieu ngabuka up kasempetan gede pikeun motorists.