"Lada Granta" mesin - pamanggih para ahli, ulasan ngeunaan juragan

produser domestik for lila teu mangga mobil konsumén maranéhanana kalawan transmisi otomatis. Sarta lamun AVTOVAZ garis assembly sumping mobil munggaran kalayan buleud sapertos, para ahli jeung pembeli mimiti vying saling ngabahas barang anyar. Salah sahijina nya éta "Lada Granta" mesin, dileupaskeun pikeun kahiji kalina dina 2012 jeung nu disababkeun interest unprecedented di masarakat.

produsén ngumumkeun set lengkep ieu lila saméméh éta mecenghul, naha diajar paménta, atanapi ngompa nu sakongkolan rasiah jeung pikagumbiraeun di pasar. Mimitina, "Grant" ieu diposisikan salaku (ie affordable), sarta dina waktos anu sareng modern mobil "nasional", luhur-tech. Naon anu lumangsung dina tungtungna? Disebut novelty sadia, prinsipna mah, kasebut nyaéta dimungkinkeun, sabab waragad hiji konfigurasi minimum anu rada mahal pikeun potensi konsumen. Di sisi séjén, model VAZ saméméhna éta sarua diaksés ( "Kalina" jeung "Samemeh" kénéh rada populer). "Grant" mesin oge serius payun sadaya pesaing poténsi, keur mobil cheapest kalayan pangiriman otomatis. Memang bener saprak jadi otomatis mimitian digitus nu "Kalina", gaduh jenis lomba keur meuli antara model. Tapi produser teu bit bingung, sabab perjuangan internal pikeun konsumen mangrupakeun ukur bisa ngaronjatkeun jualan.

Motorists saméméhna ezdivshie on vases heubeul, urang anu pleasantly kaget ku maca "Grant". Mimiti alat-alat sanajan dasar sarta dilengkepan hiji kantong hawa, sarta roda alloy, sarta loba pilihan sejen, saacanna pernah aya dina mobil domestik. Bréh, eta pleased motong: éta cukup-kualitasna alus sarta pikaresepeun ka palastik touch, seating nyaman. Katilu, "Grant" mesin éta henteu sakumaha voracious sakumaha eta diprediksi skeptics. Kalawan volume 1.6 mobil teu cocog kana 10 liter di kotana, tapi dina siklus digabungkeun - lengkep. Keur mesin domestik aya dina prinsip bit, tapi dibere kanyataan yén éta milu aktip dina kreasi Renault sarta Nissan - nu kabukti bit teuing.

Tangtu, éta "Grant" boga flaws na, tapi sanajan sagala drawbacks, paling pembeli eta novelties VAZOVSKY anu rada senang jeung (eta geus dimungkinkeun pikeun nyarita, sabab aya barang anu mileage "meuntas" tanda tina 100 sarébu. Km.)

Loba skeptics ngajelaskeun popularitas model domestik hijina Presiden patronage (sabagian malah nyarita pausahaan iklan na). A sisikian bebeneran dina pamadegan ieu pasti hadir, tapi kusabab pamilik "Lada Granta" ulasan nulis otomatis sorangan, tanpa bantuan ti jalma mimiti nagara. Jeung maranéhna lumayan loba positif. Tangtu, mobil masih disebut "beueus" - eta ngabogaan massa flaws leutik, tapi ku éta kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nempatkeun up for harga. Mun konsumen dina anggaran, tapi rék meuli mobil anyar, salah sahiji pilihan pangalusna anu ngan "Grant" mesin. Harita disebutkeun yen, dina spite tina kalemahan, ieu masih hadé ti di luar negri mobil-dijieun heubeul (anyar keur duit pasti moal meuli).

Sacara umum, "Grant" teu ukur mesin pinuh otomatis boga hak aya, tapi geus kapanggih sababaraha cukup fans bisa disebut "mobil masarakat". Utamana loba kecap alus ngeunaan tulisan katresna dirina anu tungtungna bisa meuli mobil domestik jeung transmisi otomatis tur, sésana mangrupa Patriot ti nagara-Na, naek jeung kanyamanan sarta pelesir.