MobilSUVs

Kit dina "Chevrolet Niva": sangkan tuning kalawan pikiran (tingali poto). Kit on Chevrolet Niva: ulasan, harga

A bit sajarah. The salinan produksi munggaran nu VAZ-2121 mobil "Niva" dirilis dina April 1977. Bari mobil ieu teu dihasilkeun euweuh parusahaan mobil. Numutkeun sababaraha indikator, "Niva" éta revolusioner. Ci SUV sedeng kalayan fitur permanén sadayana roda drive, sasak konci antar-as, gantung hareup bebas, mibanda pedalaman mobil. Jeung pangpentingna: "Lapang" - kahiji-kantos SUV, diwangun dina dasar hiji monocoque sadaya-logam. Maké monocoque digabungkeun sareng harga modest ku standar dunya, éta dijieun furor a. Salajengna, paling automakers sarta mimiti ngajemput industri otomatis Jepang mangrupakeun leyuran cemerlang. Dinten, sadaya crossovers, SUV, sarta mayoritas SUVs pertengahan ukuran anu di haté desain na mawa awak. Dina taun 2006, ngaliwatan ngahiji usaha GM na kapentingan jeung "AvtoVAZ" mimiti ngaluarkeun hiji modél diropéa tina ci SUV "Chevrolet Niva".

Ngembangkeun model Chevrolet Niva

Chevrolet Niva FAM-1, angkatan kahiji mobil jeung ngalengkepan mimiti dihasilkeun dina bulan Nopémber 2006 tur dibabawa dina dua taun jadi modél dasar tina satru «GM - Avtovaz". Desain mesin kasebut terus nyieun parobahan ngaronjatkeun ciri kualitatif ngeunaan SUV nu, mucunghul kit plastik "Chevrolet Niva".

Salaku hasil tina kamajuan sarta parobahan mucunghul parabot Chevrolet Niva Trophy, geus ditémbongkeun hasilna alus teuing di operasi di jalan. Fitur tina konfigurasi ieu nyaéta kieu:

- Ngarobah Sistim tensioning ranté timing di ni'mat a perwujudan mékanis.

- Mecenghulna hiji sistem asupan hawa ningkat ngaliwatan snorkel ka ngaleungitkeun résiko palu cai.

- Mecenghulna fungsi Ngonci positif sistem cooling.

- Palaksanaan kamungkinan disconnection fans.

- breathers Transmission diangkat ka tingkat beungeut tiung.

- The axles drive nu dipasang Sistim diferensial samoblokirovochnyh.

- Transmission kaala nisbah gear of 4.3 di pasang utama tinimbang 3,9.

- Mecenghulna asesoris éksternal tambahan, aya hiji tempat lir Gunung, batang badag sarta tangga.

- Pikeun kahiji kalina aya kit kakuatan dina "Chevrolet Niva".

Loba ahli muji poténsi parabot anyar. Hiji komunitas badag patriots anu nganut mesin revolusioner salaku panungtun lengkep mun Peta, sarta jaman tuning entrainment massa.

desain otomotif

Reviewing poto "Chevrolet Niva", loba motorists inexperienced mertimbangkeun mobil bit boring na teuing basajan, tanpa sababaraha zest has na.

Tapi dina kanyataanana, betah konstruksi sarta cheapness relatif mobil teh konci pikeun sagala jinis parobahan sarta kamajuan panganyarna. Dina mobil poténsi ieu rongkah pikeun pamikiran kreatif desainer mobil hiber. Ngagunakeun calakan mesin tuning SUV kabukti kana monster ieu - meunangna kawasa sagala jalan. Melek tuning nyaéta saperti kieu: mimiti sagala, bisi wae teu overload mobil loba elemen béda, sajaba beban estetika, tiap unsur kedah nedunan fungsionalitas rada tangtu, disebutkeun mesin bakal jadi traktor beurat teuing.

Hambalan tuning kompeten

Pikeun ngamimitian dina tuning proyék perlu dipigawé poto "Lapang Chevrolet" ti perspéktif béda, pikeun nyieun hiji rencana phased. Tahap awal nu tuning kaluar-jalan teh Pilihan tina optimum ukuran roda na Cakram. Sarerea sigana yén gedé kabayang, nu gede mangpaat mobil kaluar-jalan narima. Dina rasa, bener bisa mantuan kalawan gedé-gedéan. Tapi urang teu kudu poho yén gedé kabayang, ngarah leuwih raket dina kerangka ti arches kabayang pabrik. Kalawan ieu mah bakal perlu ngalakukeun hal.

Serius processing bodywork - consuming waktu jeung operasi mahal. Lengkah saterusna - nyaeta masang angkat, gantung pikeun ngaronjat clearance taneuh. Salajengna, mikirkeun elemen pilihan instalasi kakuatan mesin underweight, utamana bumpers, rentang panyalindungan kengooryatniki jeung ngeureunkeun sinyal. Tahap ahir - persiapan sarta perbaikan unsur engine bay sareng pandangan operasi hareup dina kritis kaayaan pareum-jalan.

persiapan proyék nu

Dina awalna, anjeun kedah ngamekarkeun proyék ngeunaan masa depan kaluar-jalan monster "Chevrolet Niva", nu tuning kit jeung asesoris nu dibeuli di toko husus.

elemen dasar underweight - hareup jeung bumpers pungkur, kana lawang spoilers, spoiler pungkur, rok samping, anu luar grille mibanda elemen ti rentang kakuatan tur panangtayungan tiung.

Ulah néangan patempatan pikeun tuning di harga panghandapna di expense sahiji kualitas. The set minimum diwangun ku elemen pelindung dijieunna tina tabung stainless steel dijieun di Italia, bakal ngarugikeun ngeunaan 30 sarébu rubles, éta ngawengku: panangtayungan bemper hareup, pungkur na thresholds.

kit palastik

rok palastik umumna dipaké pikeun ngaronjatkeun ciri aerodinamika tina mobil sareng masihan hiji gambar estetika unik. Ka tungtung ieu, ngamekarkeun design lengkep, nyokot kana akun angka nu gede ngarupakeun parameter: nu warna tina mobil, umur, kaayaan teknis, estimasi anggaran.

Dinten aya loba pausahaan nu hasil jeung éfisién aub dina Perbaikan profésional mobil tina merek béda. Aya Pilihan badag barang kayaning awakna kit "Chevrolet Niva", hargana rada ditarima. Sajaba ti dodger set sagala sorts pakakas tambahan pikeun nangtayungan Sills, bumpers. elemen misalna méré panangtayungan alus ti kokotor, batu sarta sagala rupa jalan lebu. Biaya palastik baju Bulan ti 13 nepi ka 29 sarébu rubles. Mangga jadi sadar yen harga alat nu teu kaasup biaya instalasi.

kakuatan kit

Unsur pangpentingna nyaéta tuning kaluar-jalan disebut kakuatan kit. Ieu biasana bagian logam parabot bodywork, anu salian masalah estetika anu direngsekeun lengkep dilarapkeun masalah panyalindungan kakuatan dina wahana kaluar-jalan. thresholds bertulang kenguryatnik, kuat logam bemper payun sareng lir, bemper pungkur, bisi kotak perlindungan kalayan hal mindahkeun sarta crankcase nu. Di dieu, sugan, mangrupa daptar lengkep ngeunaan elemen ti kit awakna kakawasaan SUV nanaon.

Kit dina "Niva Chevrolet" dijieun tina logam sarta paling mindeng dijieun tina stainless steel. Kakuatan thresholds - unsur pohara penting pakakas kandaraan sagala-rupa bumi, éta mantuan ngajaga awak mobil tina rupa-rupa karuksakan mékanis dina watesan bottlenecks sarta parobahan dadakan di luhurna (liang jero, ruts, descents seukeut). elemen biaya nu kit awakna kakuatan greatly variasina dina kahayang ti nu boga kandaraan. Kisaran harga rata nyaéta saperti kieu: ti 45 nepi ka 100 rébu rubles sarta luhur. Contona, harga bemper pungkur bisa dibasajankeun 16 000 ka 42 000, gumantung kana konfigurasi.

Harita

Loba pamilik mobil Rusia ngawadul defects produsén kayaning kurangna batang kuat tur badag alus, utamana kabutuhan perjalanan salajengna. Salaku hasil, meuli tur masang batang kuat kalawan fixtures ditingkatkeun jeung sajaba éta tangga ka hateup pikeun betah pamakéan. Aya anu peryogi mésér kit ka "Chevrolet Niva". eupan balik alus dina kualitas sarta kakuatan rok palastik dinyatakeun dina alamat di pabrik dipikawanoh, sababaraha elemen disadiakeun kaahlian kapamilikan tangtu ngatur sangkan motorists anjeun sorangan.

Paling motorists, mobil tuning dipigawé neuleu dina layanan mobil alus, sarta ngarasa syukur kana unsur installers awakna kit jeung pabrik.

garansi

Masang kit ka "Chevrolet Niva" ti pabrik béda, hal anu penting pikeun nangtukeun kualitas komponén, reputasi produsén sarta patuh kana kaayaan nu jaminan pikeun meuli. Mindeng pisan éta kajadian yén nu numpakan kandaraan hiji manggih komponén kalawan harga tebih handap tinimbang nu ti produsén dipercanten ku reputasi alus. Jeung sigana yén éta téh pohara alus, hiji tabungan badag, tapi anjeun nyaho, avaricious bayaran dua kali. Teu perlu ngudag ka item mirah, gagal terduga dina waktos salah, utamana di off-jalan, bakal ngarugikeun sababaraha kali leuwih mahal. Meunang awak kit kualitas dina "Chevrolet Niva".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.