Kharkov sapedah pabrik - sajarah, produk jeung fakta metot

Kharkov sapedah pabrik diadegkeun ku padagang Rusia ngeunaan 130 taun ka tukang. Sateuacan revolusi, éta bikes pabrik anu disebut "Rusia", meuli departemén militér pikeun tentara, jeung pausahaan pikeun ngawanohkeun téhnologi canggih, dimaksudkeun pikeun ngaleuwihan counterparts Éropa anu junun loba kasus. Dina kali Soviét, ngimpi sadaya cyclists boga brand sapedah "Ukraina". Dinten pabrik ngahasilkeun model bikes modern.

Riga innovator

Kharkov pabrik sapedah asalna ti kali tina Tsarist Rusia. Dina 1889, dina Rusia sudagar A. A. Leytner dibuka pabrik leutik pikeun ngahasilkeun hiji anyar, gancang jadi téhnologi fashionable di Riga - sapédah a. Dina awalna, staf di diwangun ti ukur tilu TKI jeung boga sorangan, letting kaluar bikes "lancah" jenis. Laun, produksi geus dimekarkeun. istighfar Leitner urang perenahna di kanyataan yén salaku pengusaha leres, anjeunna ditéang nyadiakeun nu meuli jeung produk pangalusna sarta anjeunna terang loba ngeunaan eta.

Alexander Leitner éta hiji lalaki jeung qualities hébat ti pengusaha jeung pangaweruh design insinyur. Salaku anggota Déwan Riga komunitas Ngabuburit, anjeunna dilongok paméran di nagara nu beda-beda dunya tur turutan novelties di pasar sapedah. Pantun gaining moméntum pikeun tipe anyar tina transpor: pikeun ngaganti bagong "lancah" sumping model tipe "Safed". Pikeun lila, produk anu disebarkeun ngan di sababaraha propinsi, nu tepung wates jeung produksi, anu geus kungsi ngaranna sorangan - "Rusia".

Dina 1896, pabrik nyokot bagian dina Sadaya-Rusia Pameran anu lumangsung di Nizhny Novgorod. Nangtung kalayan produk Leitner, nu diwangun ku dua belas model bicycles, éta hiji kasuksésan resounding. Dina tahap ieu, produksi geus dileupaskeun 15 judul ti jalan jeung balap bikes. Bapak Leitner narima medali hiji di paméran, nu éta tanda pangakuan, sarta mantuan mawa produk ka tingkat nasional.

urutan militér

Ku awal abad 20 pabrik "Rusia" dikaluarkeun Ladies, lalaki, Jalan, truk, barudak, bicycles tandem. Sakabeh rentang diwangun ku leuwih ti 20 model. Kawijakan bedah éta demokratis sabab sapédah cheapest ngarugikeun 130 rubles, model multi-korsi anu diperkirakeun jadi patut sabudeureun 450 rubles. Leitner dirina diwanohkeun inovasi di bagian tukang desain leungeun baju na dipaténkeun dina penemuan nu geus pisan sukses, nyadiakeun bicycles kaunggulan domestik kalapa tinggi di pasar global.

departemén militér Tsarist Rusia mangrupakeun peka novelties, sarta dina taun 1913 pabrik narima hiji urutan ngahasilkeun 1 sarébu lalaki sapédah jalan. pemesanan misalna geus diangkat ti parusahaan rating ka tingkat pangluhurna, nu positif kapangaruhan jumlah tina ordo pabrik sésana. elehan taunan parusahaan geus ngahontal 400 sarébu rubles, ucap sareng lampah inohong kaluaran 8000 unit per taun.

Ti Riga mun Kharkov

Dina 1915, garis hareup diliwatan deukeut Riga, diperlukeun pangungsian tina usaha tina pentingna strategis. July 24, 1915, sadaya fasilitas produksi anu dibikeun ka Kharkov, dina enggon sahiji urut pabrik Gelferiks Sedih. Di lokasi anyar dina 1916, pausahaan dimimitian produksi militér tilepan sapédah "Dux perangna". Numutkeun parusahaan kungsi nandatanganan kontrak ka kapal sapédah militér departemén militér 3000.

Dugi Nopémber 1917 pabrik Leitner dikirim ka 3,600 model ngempur hareup. Dina sakabéh jujutan ngeunaan ayana hiji garis produksi dihasilkeun leuwih ti 100.000 bicycles, dimekarkeun leuwih ti 60 model. Aset tina sajarah pre-revolusioner pausahaan anu produksi tina motor heula, tricycles sarta sababaraha jenis mobil.

sanggeus revolusi

Sanggeus revolusi jeung nagara perang devastated diperlukeun angkutan. Salaku tétéla, sapédah anu - nyampurnakeun dina sakabéh ngahormat. Ku awal Dunya Kahiji di Rusia, aya dua produsén sapédah utama - pabrik Moscow "Dux", salila perang redeveloped ngahasilkeun pesawat, jeung pabrik Leitner, prudently ngungsi ka Kharkov. Dina kali pre-revolusioner dinya ieu medar ngeunaan 25,000 bikes sataun di Rusia.

Dina 1923 dina Kharkov sapedah pabrik, ayeuna geus mangrupa ngaranna Leitner, kalawan kasusah hébat, dileupaskeun ukur sababaraha sarébu kandaraan per taun. Penguasa kota geus mutuskeun ngaoptimalkeun kapasitas produksina tur ngatur jalur sapedah Propinsi Plant dingaranan GI Petrovsky. Salaku bagian tina modérnisasi hambalan produksi kakuatan anu dibikeun ka tutuwuhan anyar, nu sumping ka cabang karéta api. Legana nyertakeun leuwih ti 3 hektar.

Ku awal restorasi tina tutuwuhan dina kaayaan éta ngeunaan 50 karyawan ngalaman, nu kungsi kabeungharan pangalaman praktis. struktur dasar guru diwangun di antarana, Masters jeung instruktur nu éta ngajar beginners gawe dina alat-alat non-standar-rate. Dina 1924 pabrik sapedah Kharkov réngsé produksi taun leuwih ti 1 sarébu bicycles.

Kanaékan ongkos produksi

Aya nu nyebutkeun - "kabutuhan nyaéta ibu penemuan," nu lengkep manggih konfirmasi dina kahirupan nyata. Di nagara devastated teu ngagaduhan asesoris keur bicycles masalah, tapi aya loba tutuwuhan kalayan barang unclaimed. Ku cerminan basajan tur adaptations master tutuwuhan mimitian ngagunakeun basa Inggris tibatan tina pigura puncak Cossack, piled dina wewengkon tutuwuhan tatangga saprak Perang Dunya Kahiji.

Ku 1926, nu meuli komponén asing-dijieun geus ngadegkeun. Ti England discharged baja tabung seamless, ranté sapedah, belts rims tiis, kimia jeung suplai. Bagian bahan nu diperlukeun diimpor ti Jerman.

A Jumlah cukup bahan tinggi-grade na siklus produksi diwenangkeun ngaleupaskeun sapédah resmi munggaran produksi sorangan, ngaranna "Ukraina". Dugi 1927 nu Kharkov sapedah pabrik on parabot heubeul geus dikaluarkeun ampir 12 sarébu bicycles model ieu.

epakuasi

Kharkov pabrik sapedah éta poko keur modernisasi dina 1929, anu hasil nu mungkin ngawasaan produksi model ningkat jeung ningkatkeun kaluaran taunan produk réngsé. Dugi 1941, pausahaan dihasilkeun ngeunaan 1 juta bikes. Saprak awal karusuhan tutuwuhan hastily ngungsi ka Bukhara, dimana sababaraha minggu geus disimpen siklus produksi, fokus kana output keur hareup.

Jeung robah drastis tina kaayaan di hareup eta janten jelas nu Ngabuburit Kharkov tutuwuhan anu balik ka Ukraina. Dina tumiba 1944 dinya mimiti prosés ulang évakuasi, salaku awal salaku mimiti taun hareup, anu téhnologi produksi parusahaan ulang ngadegkeun keur kaperluan militér. Dina Juni 1945, pabrik dimimitian produksi produk sipil - bikes.

kacageureun

Taun pos-perang dibawa parusahaan ngembangkeun gancang. Produk ti pabrik sapedah Kharkov éta dina paménta sakuliah éta USSR. Dina 1948 jalur ieu diteundeun pikeun ngahasilkeun awéwé sarta model barudak. Dina sampel anyar tina pagawé ti biro desain pabrik: insinyur Sarbini na technicians. Numutkeun rencana, tutuwuhan ka ahir jaman kungsi ngahasilkeun 350.000 unit per taun.

parusahaan tumuwuh, toko anyar geus mucunghul, ngaronjat staf. Dina ngembangkeun produksi taun 1948 pausahaan geus disadiakeun tilu juta rubles. Bagian duit ieu diarahkeun ka pangwangunan perumahan pikeun pagawe. Pausahaan ngoperasikeun di tilu shifts. Dina 1949 modél ieu dimekarkeun sapedah olahraga B-31 di speed sarua, salajengna ditingkatkeun kana dua speeds.

Bicycles Kharkov pabrik sapedah taun 1950, manéhna nyokot bagian dina kompetisi internasional, moal ngahasilkeun kana ciri teknis na kualitas sahiji analogues asing. Dina 1948 mimiti perluasan wewengkon produksi jeung rekonstruksi pausahaan. Ieu produksi di luhur-rencana tina parabot diperlukeun pikeun 10.340 unit.

Teuing nengetan ieu mayar ka lapisan sosial. Marengan perluasan rohangan pabrik pikeun ngawangun perumahan, fasilitas sosial - canteens, puseur rekreasi, perpustakaan, klub barudak geus dimimitian digawekeun kreativitas sarta olahraga klub.

Gugah na restructuring

Dina pertengahan tujuh ka pabrik ngahasilkeun rentang lega produk, kaasup olahraga, barudak, travel, sarta model sejen. The total kaluaran ngahontal 800 sarébu bikes sataun. HVZ éta hijina parusahaan husus dina nagara mana masalah ieu perang legkodorozhnyh sarta olahraga bicycles kelas tinggi na kualitas.

Dina 1979, dina waktos keur Olimpiade di Moscow, di pabrik sapedah Kharkov kami dimekarkeun model unik pikeun maranéhanana taun bikes olahraga - "Moscow-80" sarta NW "raya Jawara". olahraga pigura sapédah dijieun tina serat karbon sarta mibanda hiji solusi design inovatif. Hanjakal, model éta teu lengkep siap pikeun Olimpiade, sarta proyek geus teu acan dikembangkeun.

Taun 1983, garis assembly tina Kharkiv Motovelo indit mobil 23 yuta. Awal nineties dina sakabéh spheres produksi geus dibawa liburan-up hubungan ékonomi jeung turunna kaluaran. kaayaan keuangan HVZ ieu nyata dirusak. Dina taun 1991, pausahaan CHPTF "UCI" geus jadi nyekel saham utama pabrik sapedah Kharkov.

Kusabab 2001, kapasitas produksi diwangun nepi, dimekarkeun garis model sapédah. Bagian produksi nu dihasilkeun dina "Cai" dagang. Dinten, pausahaan dibangkitkeun jaringan dealer di Wikivoyage na di Rusia.

produk

Bicycles HVZ (Kharkov sapedah pabrik) ngarasakeun popularitas hébat sapanjang Uni Soviét. Loba model geus jadi legendaris, renowned keur kualitas tur betah perbaikan. Budak sakuliah nagara diajar numpang na mastering kaahlian rékayasa kalawan bicycles "Ukraina".

Nu pang populerna modél HVZ:

• "Ukraina". Brand sapedah paling masif, geus narima angka nu gede ngarupakeun modifikasi. sampel klasik anu dipigawé di perwujudan jalu jeung nu bikang, sarta disarengan ogé nuluykeun aspal jeung kokotor jalan. Model "Ukraina Lux» beda rims ayana klasik tina alloy aluminium. Kanyamanan nyadiakeun rod perjalanan panjang, anu assembly kenop jeung marake hareup. model dihasilkeun kalayan bar luhur konvensional sarta lowered, mangka disadiakeun ku lega flaps bagasi kompartemen ngalegaan tur footrest.
• "Wisata". Ogé modél legendaris di sapédah anu. Ti "Ukraina" beurat lite béda, ban sempit jeung opat speeds selectable. Leungeun marake dina konfigurasi dasar boga pungkur tur hareupeunana actuators. Dina model-speed tinggi modern pigura dijieunna tina konstruksi baja - dilas. Cadang bagian sapedah dijieun ku Ventura. harga na nya low, jeung reliabilitas nu ngaleuwihan loba model well-dipikawanoh.
• "Wisata Mimitian-raya" - dirancang pikeun professional tapi éta gampang pikeun neuleuman jeung amateurs. A fitur model ieu beurat leutik pigura dijieunna tina stainless steel, ngan 2,2 kilogram. sapédah ieu dilengkepan dua gears dina kabayang pungkur, sarta lima on hareup. Kanyamanan sarta kaamanan disadiakeun Caliper marake, pigura korsi jeung bertulang pedal.
• "Sport". Bicycling massa total béda ti 14,5 kg, sistem garpu hareup baja dalapan transmisi na kabayang éksternal. model ieu dihasilkeun dina 70 taun sarta éta pohara populér kalayan atlit amatir.
• "Rékam" - modél lagu, timbangan 8,5 kg pikeun racers profésional.
• "Sputnik" - modél sapedah, wisatawan aktif favorit. Dimaksudkeun pikeun biking lila di kota, sarta dina jalan kokotor. Dicirikeun ku ngaronjat kanyamanan sarta lalawanan dampak.

Ampir 130 taun ngamekarkeun pabrik sapedah Kharkov. Parusahaan nyimpen éta perusahaan kiwari ngan bisa kapanggih dina sababaraha kota Ukraina. Biaya keur pamaké Ukraina dimimitian ti 2400 hryvnia.

Renowned keur kualitas produk Kharkov pabrik sapedah. Harga pikeun Rusia di panggung kiwari kabentuk ku sellers swasta. Éta bisa meuli sapédah pikeun harga 10 rébu ka 45 sarébu rubles. parusahaan terus neangan kasempetan rék dilegakeun panarima jaringan jeung bubuka toko branded di Rusia.

Nagara darurat di pabrik

Dina sajarah foreseeable HVZ dibeuleum dua kali - taun 2009 sarta 2017. Dina Maret 2009, seuneu nu ngalegleg '150 méter pasagi. méter tina spasi floor, lengkep kurban kaluar salah sahiji warung. Hiji seuneu lumangsung di tengah poe, teu kapangaruhan. Anu ngabalukarkeun wiring listrik luntur geus disebut situasi bahaya. Dina kaayaan ieu darurat geus ngalaman paintshop Kharkov pabrik sapedah. seuneu ieu dipareuman jasa tina Kamentrian kaayaan Darurat Ukraina.

Kajadian seuneu kadua lumangsung tanggal 30, 2017. Di pabrik kurban ka handap aula assembly tilu-carita. Spesialis, anu sumping ka nempatkeun kaluar, ieu dibéré tingkat bahaya seuneu kadua. Ti karbon monoksida karacunan ngalaman salah sahiji warga Kharkiv.

alamat

Pausahaan ieu kantor pusatna di - Diesel Street, Gedong 3/5.

Tutuwuhan di Kharkov ieu lokasina di Moskovsky prospek dina struktur 118.

The perusahaan, sajaba produk utama ngahasilkeun rentang badag barang konsumén - handcarts, sledges, suku cadang pikeun bicycles.

Di lokasi Anjeun bisa meuli bikes Kharkov pabrik sapedah: toko parusahaan anu lokasina di gigireun cara ngagawe utama.