Harita: Usum ban. Milih, nyirian sungut nu

Ku mecenghulna juragan usum mobil anyar condong jadi aub dina pilihan ban, ngagantian maranéhanana, ngajaga gerakan dina jalan dina kondisi cuaca béda. Tunggang dina és na beungeut jalan garing boga fitur tangtu nu nungkulan ukur ku hiji karét luyu. Loba resep kana pilihan usum tiris jeung usum panas nu manifest diri salaku pangalusna sabisa dina kaayaan cuaca nu tangtu.

Tapi sababaraha drivers anu daék simpen na meuli panutup universal sakumaha dikonfirmasi ku sababaraha ulasan. ban Usum husus dirancang pikeun nyetir on aspal baseuh jeung garing sarta surfaces salju katutupan. Éta pisan sababna naha éta praktis, nu keur loba pisan penting.

Naha urang kudu sagala-musim ban?

Sadaya-musim ban - ieu téh sabenerna hiji ngembangkeun revolusioner. Aranjeunna ngaleungitkeun butuh "pereobuvki" gumantung kana parobahan musim, jeung ogé biaya maranéhanana nyaéta counterparts musiman nyata handap. Tapi jadi nu jadi meureun nya, unggal supir manglaku béda pikeun pamakéan ban misalna. Anjeun tiasa pariksa ku maca komentar ngeunaan pamakéna anu ninggalkeun eupan balik duanana positif jeung negatif.

Sadaya-musim ban nu leuwih dijieun pikeun iklim Éropa hampang, dimana aya euweuh hawa teuing understated na Winters kasar. Éta pisan sababna naha jenis ieu ban luar negeri anu di paménta hébat, ti on jalan domestik. Pariksa versatility ban panyiri bakal multigrade karét, nu mangrupakeun hurup M + S, nu hartina leutak sarta Salju.

Milih ban katuhu

Pilihan sagala-musim ban kudu dumasar kana sababaraha faktor, dimimitian tina operasi fitur kandaraan. Kahiji maneh kudu nengetan komposisi bahan. Nepi ka usum tiris dina sagala-musim ban ngajalankeun aman-gancang, eta leuwih hade meuli ban kalawan aditif di pabrik thermosetting. ban sapertos dicirikeun ku teu karasa sedeng, kukituna teu solidify di tiis tur nahan sipat elastis. Dina usum panas, komposisi karét nyegah meltdown nalika iinditan on aspal panas, nyadiakeun kadali sustained jeung stabil.

titik sejen nu perhatian kudu dibayar lamun meuli - ulasan. ban Sadaya-musim dipaké ku loba pembalap. Aranjeunna mindeng babagi tayangan maranéhanana. Kituna, dulur tiasa diajar tina pangalaman pamaké séjén sarta nyieun conclusions tangtu. Tapi salah sahiji komponén nu paling penting nyaéta pilihan bener kembangan ban.

rupa protectors

Sacara tradisional, sakabeh ban usum dijieun kalayan salah sahiji jenis ieu tina kembangan:

• Simetris diarahkeun;
• panunjuk asymmetrical;
• simetri non-arah;
• asymmetrical non-arah.

fitur protectors

inohong diarahkeun téh cocog pikeun nyetir dina beungeut jalan baseuh. Kituna, pikeun wewengkon nu cuaca hujan, pilihan ieu bakal jadi anu pangalusna. Alatan susunan husus tina ban alur éféktif drains cai tina kontak jeung roda jalan. Dina hal ieu ngaganjel ieu dicegah tina kajadian na cai masing-masing aquaplaning. Tapi hal anu penting pikeun dicatet yén pamasangan tipe ieu ban kudu dilaksanakeun neuleu, disebutkeun ban bakal dianggo persis sabalikna. Leres install ban tiasa ngabantu anu panah husus dina beungeut produk.

kembangan non-arah anu leuwih umum, sakumaha dibuktikeun ku sababaraha ulasan. Sadaya-musim ban tina tipe ieu dicirikeun ku pasipatan ingetan tina kembangan bebas tina puteran roda. Wahana stably diayakeun sarua duanana nalika pindah gancang sareng mundur. Sipat pola simetris ngompa kana eta anu sarua jeung samping luar sarta jero ban. variasi asimétri béda visually dipisahkeun jadi dua bagian, ban. Internal dimaksudkeun pikeun nalukkeun permukaan jalan baseuh, bari sumur luar manifests sorangan lamun nyetir on aspal garing.

Kaunggulan sadaya-musim karét

Loba heran naha ngagunakeun sagala-musim ban di usum tiis. Tangtu, dina kondisi panas kanggo gerakan langkung nyaman jeung aman, sangkan aya euweuh masalah dinya. Dina cuaca tiis, anu resiko kacilakaan jeung ngaronjat drifts dina jalan nu teu tiasa salawasna Cope usum ban. Dupi abdi tiasa numpak dina usum tiis, atawa henteu? Patarosan ieu euweuh jawaban tunggal, sabab gumantung ka sababaraha faktor, nyaéta:

• éta merek mobil;
• produk karét;
• sanyawa karét;
• tipe kembangan.

Ku kituna, pikeun mindahkeun dina usum on ban sadaya-musim sakabéhna ukur bisa tos nyokot eta nepi neuleu.

Pro ban universal

Kalawan hal pikeun kaunggulan jeung kalemahan, loba pembalap geus noticed ayana duanana dina hubungan ban sadaya-usum. Ku kituna naha kedah milih ban universal? Alesan dina kahadean maranéhna, aya sababaraha:

• Teu perlu keur kunjungan biasa kana changer salon ban.
• Biaya handap dibandingkeun counterparts usumna.
• Tingkat noise ngurangan.
• Kamampuh ngagunakeun babak karét.

"Vsesezonki" Kontra

Tapi bareng jeung sakabeh kaunggulan, aya sababaraha shortcomings, nu gaduh ban sapertos:

• Sadaya-musim ban cocog pikeun pamakéan dina suhu handap 7 derajat handap enol, jadi eta dubeet sarta leungiteun élastisitas na.
• Najan pola kembangan husus, counterparts usum parah Cope jeung jalan tiris tur sireum.
• Eta ageman kaluar gancang.

Ku kituna, ban sadaya-musim boga kaunggulan jeung kalemahan nu pisan penting mertimbangkeun lamun milih produk a. Panolak ogé diperlukeun dina kaayaan nu eta geus sakuduna dituju ngagunakeun beus. Pikeun maranéhanana anu utamana mindahkeun sabudeureun kota, Anjeun bisa meuli ampir sagala ban. Fans-speed tinggi usum nyetir ban bisa jadi hade, saprak di teuing gancang nyetir aranjeunna henteu yakin nyadiakeun stabilitas jeung steering precision. Ieu tiasa fraught kalawan konsekuensi dire, jadi ulah maranéh ngalalaworakeun kana éta saran dasar.

model populér tina ban

pabrik modérn ban universal ngagunakeun rupa-rupa téknologi sarta innovate pikeun ngaronjatkeun kualitas karét éta. Sugan dina mangsa nu bakal datang pikeun ngembangkeun ban misalna, anu bakal bener serbaguna tur praktis dina cuaca nanaon.

Tapi kiwari oge anu alus ban sadaya-usum, siap jadi gaganti pantes mun loba counterparts usum tiris jeung usum panas. Diantara nu pang populerna jeung dipikawanoh ku loba pamakéna, ban misalna bisa dicirikeun:

• Michelin Premier A / S. Modél ieu dipikawanoh minangka salah sahiji pangalusna sabab nyadiakeun traction unggulan dina surfaces baseuh jeung leueur. Dina ngembangkeun téknologi panganyarna, expense sahiji nu geus nyata ngurangan jarak ngerem na ékonomi suluh.
• Umum Altimax RT43. produk nu dicirikeun ku pola simetris kalawan sababaraha sipes. Aranjeunna nyadiakeun hiji cekelan alus di jalan, sarta saluran zigzag Uap qualitatively jeung kokotor geus dihapus tina titik kontak.
• Michelin Pilot Olahraga A / S 3. Éta salah sahiji solusi pangalusna ti produsén Polandia. Hal ieu diposisikan sakumaha-speed tinggi jeung nyadiakeun hiji cekelan impressive on surfaces sireum jeung tiris. noise lemah sareng lalawanan ka hydroplaning mangrupakeun kaunggulan sejen tina karét ieu.
• Buana ekstrim Kontak DWS. kualitas Jerman Ieu Sigana mah ban ieu. produk nu némbongkeun kinerja luhur sarta béda ngaronjat kanyamanan sarta kaamanan bari pindah. Ban cocog pikeun nyetir di lingkung urban sareng mareuman-jalan, anu confirms versatility maranéhanana.

Kualitas ban - tombol pikeun nyetir aman

Pamilihan ban - hal utamana individual, tapi kudu dumasar kana standar ditarima sacara umum. Ieu kaasup komposisi campuran, nyirian hiji karét sadaya-usum, tipeu kembangan, biaya ti produk, produsén, jeung saterusna. D. Ku alatan éta, saméméh anjeun nyieun beuli, éta sasaena meunang acquainted di jéntré jeung karét husus tur dibandingkeun kalayan fitur anu kaayaanana operasi. Dina hal ieu, bakal milih ban saloba mungkin pikeun mastikeun gerakan aman tina aspal duanana garing sarta baseuh.

Tapi jadi nu sakumaha eta bisa, ban musiman Cope hadé jeung masalah. Lamun hiji masalah kaamanan nyaeta akut, eta leuwih hade mun masihan leuwih sering dipake tinimbang produk misalna.