Generator VAZ 2112 spésifikasi, perbaikan sarta ngagantian

Aparatur sahiji wahana sagala nyadiakeun keur generator - hal anu diperlukeun pikeun ngahasilkeun énérgi listrik ku jalan ngarobah mesin karya mékanis jeung listrik. Kalawan alat ieu dina mobil anjeun anu fungsi sadayana panerapan anu peryogi listrik. Kumaha carana sangkan generator nu VAZ-2112? Dinten ieu kami baris diajar ciri teknis na, kitu ogé kumaha carana miara jeung ngalereskeun leungeun maranéhna sorangan.

aparatur genset

Generator VAZ-2112 ngawengku lids - hareup jeung pungkur. Éta dijieun tina alloy aluminium sarta ngabogaan slot husus dimana arah nu dipasang. Panutup pungkur ngabogaan perumahan terminal, nu ngagaduhan nyambung batréna. Ogé ka dinya aya stop kontak a. tegangan Therethrough ieu dilarapkeun kana éksitasi pungkal. The pungkur hadir panutup kapasitor - hal anu dipaké pikeun ngurangan gangguan éléktromagnétik. Aya dina spasi alat masang jeung ngamankeun sikat.

Inti silinder di nu generator nu dijieunna tina beusi trafo. Jero éta aya liang husus nu rapih tumpuk pungkal. Ogé conclusions dina silinder pikeun sambungan kana Unit panyaarah. The stator ku cara maké bolts ngaco cap. Dina aci nu mawa kana fungsi rotor boga éksitasi pungkal. Hampru nyambung kana cingcin tambaga. Di tungtung hareup aci dijieun hiji alur husus anu boga fungsi pikeun ningkatna nu kapi drive. Brushes dijieun Unit integral nu geus ngahiji jeung breaker generator. Hal ieu lokasina dina perumahan logam terjal jeung aman napel na wadah sikat. panutup pungkur jero ngajaga Unit dioda - eta ngawengku 6 elemen dasar sarta tilu tambahan. Aranjeunna geus ditangtukeun dina semi-sirkular pelat alumunium alatan nu diodes nu epektip leuwih tiis. Mobil instruksi manual mangrupakeun skéma ku nu salah bisa ngarti kumaha generator hiji jalan VAZ-2112.

Hal ieu ogé dipaké dina mangsa karya perbaikan.

prinsip operasi

The rotor, anu utama tugas - nyieun médan magnét anu ngawakilan aci on numana coil éksitasi. Unggal satengah tina eta anu boga fungsi potongan kutub husus. cingcin dieunakeun eupan ayeuna pungkal. rotor ieu diputer ku hiji sabuk drive ti drive. stator mangrupa inti jeung pungkal. Aya dihasilkeun hiji ayeuna alik anu dikirim ngaliwatan cingcin hereinafter mains. Sanajan kitu, eta kudu mimiti dihapus tina pigura. Dina raraga eupan ayeuna keur ring, anu sikat assembly dipaké. Lajeng datang hiji Unit panyaarah nu ngarobah hiji tegangan sinusoida bolak dihasilkeun ku generator nu. Di sagala rupa perkara migunakeun béda sambungan circuit windings éksitasi. Contona, make pasangan misah sejen. Ayeuna cukup ku teu bisa bocor ngaliwatan batré bisi éta, upami mesin teu on. Nalika nyambungkeun skéma pungkal "béntang", kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngaronjatkeun kapasitas generator ku 15%. Ngajaga alat dina ciri tegangan predetermined of generator keur kalibet dina relay teh. Ieu parobahan frékuénsi sarta durasi pulsa arus listrik. relay teh nyaeta susunan sababaraha sensor na actuators. tugas maranéhanana - pikeun nangtukeun sabaraha lila sawah pungkal kudu jaringan. Mun relay teh nyaeta faulty, teras kana batré anu diajukan tegangan henteu stabilized.

ciri teknis

Generator VAZ-2112 boga spésifikasi handap. Ku kituna, tegangan nu kabentuk dina éksitasi nu pungkal, bisa rupa-rupa rentang 13,2 V mun 14,7 V. Langsung generator bisa ngahasilkeun sorangan ayeuna, kabiasaan tina nu 80 A. The tegangan sabuk nyaéta sarupaning éta dina tekanan 10 kg beurat deflection sarua jeung teu kurang ti 8 mm.

pangropéa generator dina mobil VAZ-2112

waktos penting pikeun mulasara unsur hal - hal boga margin badag tina kaamanan, tapi kadang mun anjeun kudu nedunan jasa untimely perbaikan generator mobil. Mimiti sagala hal anu penting pikeun ngabersihan beungeut luar alat. Sajaba ti éta, pariksa naha generator keur fastened aman jeung kagiatan layanan. Ogé pariksa kaperluan regulator tegangan. Ahli nganjurkeun mariksa ka sabuk drive. Lamun rada stretched, sistem teu bisa bener fungsina. Pariksa generator sabuk VAZ-2112 anu dianjurkeun unggal 10 sarébu km ti ngaji tina mobil -. Dina beungeut eta teu kudu boga defects nanaon. Salajengna, pariksa yén arah anu dina kaayaan naon. Salila operasi ieu perlu nyabut sabuk na panangan muterkeun alat rotor. Mun salila rotasi karasaeun backlash atanapi rebutan bari nyetir, noise mahiwal atawa sora séjén - arah geus gagal sarta kudu diganti. Generator VAZ-2112, harga nu ngeunaan 4 sarébu rinci misalna bisa kapanggih dina sagala toko atawa pasar.

mungkin faults

Salaku kalawan sakabeh sistem lianna di wahana, generator nu ogé bisa gagal. Kadangkala kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngalereskeun tur alat bakal dianggo deui. Najan kitu, keur sabagian faults bakal ukur ngagantian tina generator VAZ-2112. Diagnosis titik ieu dipigawé nalika hiji ngaronjat noise mangsa operasi. Mindeng, noise lumangsung alatan maké kaleuleuwihan arah. Tapi sering datang ka handap mung bearing, anu perenahna di panutup hareup. Di dinya aya beban radial luhur, sangkan eta relatif pondok. Mun sabuk nu teuing taut, éta ogé mangaruhan laju bearing maké.

faults listrik: Métode diagnostik

Ngidentipikasi masalah tipe listrik sakumaha generator bisa dianggo kana sababaraha faktor. Ku kituna, diantara gejala luhur - kurangna ngecas, tegangan batré low, atawa sabalikna - diangkat. Tanpa megatkeun méter, ieu téh ditangtukeun ku ciri dasar. Contona, panel alat bakal nyaangan atanapi ngacieupan batré lampu. Ogé di lampu mesin ngagaduhan caang pisan dimly, anu wipers beroperasi dina laju slow. Ngeunaan overvoltage ngawartosan ka éléktrolit ngagolak dina batré jeung mangrupakeun headlights terang pisan. diagnostics permukaan bisa dipigawé tanpa mesék. Pikeun nguji multimeter kedah. Perlu ngukur tegangan peuntas terminal batré lamun mesin anu ngajalankeun. Mun alat bakal némbongkeun 12, alternator henteu ngecas batré. Mun kabeh peralatan listrik pareum outputs nu multimeter handap 14 V, mangka tingkat muatan téh cukup. Ahli ulah nyarankeun nguji generator nu jeung ngaleupaskeun batré kontak positif. Ieu bisa ngaruksak relay teh.

Nyoplokkeun generator VAZ-2112

Pikeun alat uji leuwih serius kudu dipiceun. generator nu dilaksanakeun dina bracket dina blok mesin. Pikeun mesék instalasi bakal butuh kenop 10 sarta 13, muka-tungtung rengkuh 17, kitu ogé ningkatna jeung sirah 15. Munggaran sadaya dipiceun colokan ti accumulator nu. Lajeng loosen jeung cabut sabuk, sarta tuluy ngabongkar mékanisme nu tensioner sabuk. Salajengna - kawat mutuskeun sarta panyambungna nu ditumpurkeun. alat nu dilaksanakeun dina baud panjang tur nut. Dipiceun teu jadi gampang. Ku alatan éta, sirah mimiti dipintal kurung dina Unit motor. Éta téh ayana dina pungkur ti unit. Lajeng robah a generator nu seamlessly bakal unscrew fastening sumbu. Eta ditarik bareng jeung hub, sarta tuluy knocked kaluar tina bracket as.

Faults sikat assembly

Pikeun nguji sikat assembly, bakal perlu catu daya, kitu ogé lampu sagala dina kakuatan suplai 12V disambungkeun kana regulator tegangan, lampu nu disambungkeun ka sikat - kudu on. Nalika tegangan input naék ka 15 volt, lampu nu mana kaluar. Lamun lampu nu bakal cahayana sarta dina tegangan luhur, bari mobil perlu repairing generator VAZ-2112. ngagantian relay anu diperlukeun. Sedengkeun pikeun brushes, teras faults ku cara henteuna batréna, tegangan teuing low dina jaringan wahana, muatan tegangan stabil. panjangna sikat kedah gede ti 5 mm. Lamun kirang, perlu pikeun ngaganti aranjeunna. Pikeun mastikeun leres brushes bisa mindahkeun éta saeutik saeutik dina alur. brushes Serviceable mindahkeun kalawan bébas. Mun aranjeunna nyangkut, éta Disarankeun mieun lisah aranjeunna. Ogé patut pariksa serviceability cingcin dieunakeun - maranéhanana kasampak produksi. Mun aya ngambah, ring téh digosok ku sandpaper rupa. Saatos ngaganti brushes generator nu baris geura mimitian digawé normal. Kadé pikeun ngalacak sabaraha karya alat jeung perawatan nu biasa di generator VAZ-2112 - harga Unit rendah, tapi layanan kualitas ngan bakal perlu ngarobah sikat.

sasak dioda

Ogé, sok aya sagala rupa masalah kalayan jembatan dioda. Gagalna diodes kakuatan, sareng aranjeunna bisa diganti upami hoyong. Kanyataan yén éta geus gagal sasak baris ngalaporkeun henteuna muatan na a tegangan tinggi, anu generator ngahasilkeun VAZ-2112. Ngalereskeun dina hal ieu - dina pergantian of dioda ditinju.