MobilMobil

Alat Anti maling pikeun pedal wahana

Arah utama ngembangkeun modern sistem anti maling keur wahana geus signalling. alat éléktronik otomatis pikeun ngamankeun lila geus kaasup dina béréndélan nu pilihan paling populér pikeun mobil tina kelas béda. Acan ngayakeun "cerdas" sistem teu bisa ngaganti fungsi nu ngalakukeun hiji pameungpeuk fisik. panerapan ieu ngawengku na mékanis alat anti maling keur mobil dina pedal ngabentuk panghalang dipercaya di hareup lawan teh. Tangtu, pikeun pinuh minuhan mobil kaamanan kalayan bantuan misalna alat a teu dianggo, tapi salaku hiji komponén kaamanan tambahan, pilihan ieu pohara efektif.

Inpo umum ngeunaan sistem anti maling mékanis

Clamps pedal ngawengku grup badag alat Ngonci mékanis nu block aksés ka kadali. Sadaya alat tina tipe ieu dibagi kana dua grup - removable na study. Dina kasus nu pertama éta desain anu eta tos rengse dibereskeun nepi porsi kabebeng sarta ogé keur dibongkar. Dina basa sejen, eta tselnosemnoe Immobilizer. kabayang steering, pedal jeung kabayang - komponén utama mesin nu dipeungpeuk ku cara ieu.

Alat study gaduh sababaraha prinsip operasi béda. Ilaharna, aranjeunna anu dipasang di bengkel husus, lajeng pamaké teu meunang malah jadi patali jeung mékanisme isu panyabutan, kitu ogé disassembly dipigawé ku professional. Pikeun ngadalikeun alat Ngonci ngagunakeun bracket husus atawa pin - sarupa hiji konci panto. Ku kituna, lamun hiji removable alat anti maling on pedal nu kudu dihapus saméméh ngagunakeun mobil, concealed awakna dina tiung atanapi gearbox tetep di tempat permanén.

Jurnalisme sarta konci fungsi pedal

Ti sudut pandang kinerja struktural nyaeta salah sahiji jenis panggampangna mékanisme anti maling. Unit basa ngawengku hiji sudut Unit enkripsi sareng bar alignment jeung bracket swivel jeung panel nyadiakeun eureun. Pabrik anu ngembang sistem misalna pikeun pamakéan universal, tapi ieu tetep Disarankeun make alat anti maling on pedal nu, dijieun husus pikeun modél tangtu. alat dibereskeun basajan cukup: Unit hiji enkripsi pounced on pedal, terus dijadikeun orientasi bener kalawan hormat ka bar horizontal. Salajengna, aya anu ningkatna gon - na konci siap.

Dina sababaraha kasus, nganggo mékanisme a?

perlindungan mékanis nanaon ieu, sanajan kesederhanaan anak, boga sababaraha watesan. Ilaharna, konci anu dipasang dina dua pedals - marake na clutch. Hal ieu lega dipercaya yén pikeun model mibanda transmisi otomatis, mékanisme misalna bisa dipaké. Ieu sabagean leres, tapi teuing gumantung kana model husus tina benteng. Ogé, alat anti maling on pedal nu henteu pantes ngagunakeun di cinyusu, nalika aya hiji risiko gangguan mékanisme alatan leutak jeung leutak salju underfoot. Salila période misalna, kedah giliran hartosna alternatip panyalindungan mékanis, contona mun immobilize kabayang.

Sabaraha mangrupakeun alat Ngonci on pedal nu?

Model dina rentang harga mimiti ngatur di 700-1000 RBL. Eta kudu dipikaharti yén proposal ieu ti Masters Cina, jadi nyangka hiji waktu reureuh panjang, maling well-dilatih dina hal ieu mah teu perlu. Leuwih tahan ka stress mékanis jeung gampang pikeun masang model teu kirang ti 2000 rubles. Sakumaha aturan, nu produk ti pabrik domestik atanapi Éropa. Nembe eta narima nyebarkeun jeung tumerapna alat dina pedal nu meta blocking komponén assembly kompléks. Ieu bisa mangrupa ligament, nu ogé ngawengku elemen kulit jeung tambahan panto kancing. kompléx misalna teu kirang ti 5000 rubles.

Kumaha sangkan konci jeung leungeun sorangan?

Diantara motorists thrifty sok "rukastogo" pengrajin anu netep di produksi bebas hartina panyalindungan tambahan. Paling sadia pikeun fabrikasi alat mangrupakeun palang logam kalawan graduations dimaksudkeun pikeun ngahijikeun konci. Ieu jenis leumpang, nu adjustable dina jangkungna jeung diamankeun ku naon struktur cocog jeung ukuran konci. Masang alat pelindung di pedal jeung leungeun maranéhna moal hésé - prosedur ieu loba gampang ti dina kasus model kode. lain hal éta reliabiliti sistem misalna teu bisa dibandingkeun jeung blocker signature. Tapi lajeng deui, lamun éta mung ukuran pelindung tambahan, sarta mékanisme ngarep-dijieun bakal cukup. Utamana lamun milih hiji konstruksi alloy logam awét sarta correlate sistem konci alat leres.

kacindekan

perlindungan mutlak ngalawan maling teu bisa ngajamin yen sistem naon, mékanis atawa éléktronik. Mung pamakéan alat sapertos di komplek mantuan ngaronjatkeun tingkat kaamanan ka pangluhurna. Sakuduna nyiapkeun sarta pangaruh pikaresepeun operasi. Kanyataan yen alat anti maling dina mobil pedal di operasi sapopoé merlukeun waktu-consuming, teu nyabit ningkatna troublesome biasa na dismounting. Mun dina urutan pikeun ngaronjatkeun kaamanan pikeun nambahkeun kana alat ieu sababaraha blocker mékanis, operasi mesin jeung teu ngahurungkeun kana siksaan. Ku alatan éta, pilihan pangalusna bakal pamakéan salah sahiji jenis konci mékanis jeung signalling éléktronik. Kombinasi ieu optimal dina watesan rasio tina tingkat wahana panyalindungan jeung betah mékanisme pamakéan dina bagian tina boga.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.