"Gazelle": demolition tina kotak. "Gazelle hareup": disassembling na assembling gearbox

kotak robah gear tina mobil sagala mangrupakeun cangreud cukup rumit, nu sorangan na tanpa perbaikan préparasi ditangtoskeun henteu gampang. The gangguan slightest dina prosés gawé bisa ngakibatkeun ruksakna mékanisme on jalankeun, nu fraught kalawan darurat. Sanajan kitu, ngabogaan kaahlian minimum jeung neuleuman disassembly instruksi manual kotak ( "Gazelle") jeung leungeun anjeun henteu sigana hal gaib.

alat CPR

ngaganti titik Mindahkeun tipe mékanis tina model boga lima tahap. Pikeun ngalaksanakeun operasi misalna hiji, salaku demolition kotak ( "Gazelle"), nu peryogi kauninga unsur alat. fitur na kaasup:

• sapasang casings aluminium, nu disambungkeun ku bolts;
• aci primér sarta sekundér kalawan cardan na aggregating crankshaft nu;
• ogé éta boga gear panengah, dilengkepan huntu threaded tina gear munggaran tur sabalikna, kitu ogé Unit kalawan gears na disetir spedometer;
• synchronizers inersial;
• Bola-tipe elemen fastening podpuruzhinnogo speeds;
• Ngonci gudang aktivasina simultaneous transmisi;
• uas damper.

Éta desirable pikeun ngalakonan operasi kalawan pasangan a. Disassembly / Majelis ( "Gazelle") transmisi merlukeun pangaweruh materiel sahiji wahana, kamampuhan pikeun ngaleupas na ngumpul di assembly bener sanggeus perbaikan. Nalika pagawean perlu nengetan sabar, akurasi sarta kaamanan.

PPC Lengser: step by pituduh hambalan

"Gazelle salajengna" kotak Disassembly dipigawé dina sekuen handap:

1. mobil geus diparkir di liang nempoan.
2. Carter sagemblengna bebas tina minyak.
3. Cardan dihapus.
4. Ieu ditandaan lokasi hinge jeung penyuluhan kotak dina hubungan saling, kaasup nu flanges as pungkur (labél dijieun file jarum).
5. Ngosongkeun tumerapna pangrojong panengah (maké kenop 12 sarta 13).
6. fasteners Unscrewed cardan flange pinion (kenop 14 sarta 17).
7. Ditarik shank CAT ku cara ngagerakkeun eta deui narik kaluar.
8. liang hasilna samentara diblokir lawon.
9. handap mun geus meunang uas jeung nyabut panutup jero cab teh.
10. Dina lengkah saterusna decompresses spacer, nyabut Pad karét sarta unsur Ngonci.
11. Eta tetep ka unscrew cap, piceun uas teh, mareuman saklar lampu jeung spedometer reversing unsur.

Lajeng, pangiriman dipiceun, dipegatkeun pipe clamping jeung ngaropéa kurung na cross bar sahiji hartosna kantétan jeung nyoco deui ayun sorangan CAT. Desirable ngajaga blok sirah, nempatkeun dina balok kai.

Mesék of gearbox nu ( "Gazelle Usaha na salajengna")

Peta ieu lumangsung dina sababaraha tahap. Nalika digawé, tetep dina pikiran nu PPC timbangan leuwih ti tilu puluh kilogram, anu merlukeun precautions tambahan.

disassembly:

1. Bearing cap dipiceun, ngarobah cuff sealing.
2. fittings Demountable pungkur as bushing.
3. Cleaned circlip di éta bearing tina aci primér, sarta ogé breather nu.
4. Maké palu jeung Dolly tina logam lemes housings disconnects.
5. Ku puteran aci primér ngawengku hiji gear sabalikna.
6. Dibongkar awak uas, piring jeung gasket, fastening nu stroke garpu hareup.
7. Bal na cinyusu dihapus clamps.
8. Dina urutan tangtu batang dihapus (mimiti 1, 2, 5 sabalikna, teras - nu sejenna).

Ngagunakeun konci narilep fastening reversing sumbu, cingcin panahan dipiceun, geus dipiceun shafts, nu lajeng disassembled lamun diperlukeun tanpa forgetting pre-tanda posisi relatif maranéhanana. Mesék kotak ( "Usaha Gazelles") geus réngsé, anjeun tiasa ngawitan ngalereskeun na assembly.

assembly situs

manipulasi Hal ieu dilakukeun dina urutan sabalikna. Sakali repaired atawa ngagantian sahiji elemen perlu, duanana shafts nu dipasang. Pikeun tujuan ieu, éta desirable mun interconnect Twine. Sateuacan ngawitan assembly, Anjeun kudu taliti nguji perumahan pikeun retakan, karat atawa deformations lianna.

Pra-soak sagala rinci kudu minyak tanah, ka Polandia sagala retakan atanapi bulges, ngaganti sadaya item cacad, sikat aranjeunna ku minyak husus. Clamps crankcase ka dirawat kalayan sealant na gaskets nu sadia pikeun ngaganti. Ahli nyarankeun pikeun ngaganti arah sanggeus unggal 80-100 sarébu kilométer.

Mesék kotak ( "Gazelle") jeung instalasi na merlukeun perhatian sarta perawatan. Majelis dipasang dina mobil ku ningkatna nu gearbox dirakit dina sabalikna tina ngaleupaskeun. Pra-mieun lisah slot, nalika masang cardan nu - renik kabeneran dilarapkeun labél. Saatos instalasi, Anjeun kedah tuang jumlah diperlukeun tina minyak di crankcase jeung pariksa operasi situs repaired.

parabot

Disassembly kotak ( "Gazelle"), poto dibere luhur, merlukeun parabot jeung alat nu tangtu. Di antarana:

• susunan kenop (pikeun 10/12/13/14/17/19);
• sababaraha screwdrivers;
• barbs nabrak na kuningan;
• blok kai;
• tang (tang);
• gunung;
• palu pullers;
• sandpaper, file jarum;
• pinding dijieun tina logam lemes;
• rags, anu mandrel, embung pikeun draining digawé off, GOI tauco, jenis minyak gear mendi laju konstan.

Tambahanana, Anjeun mimitina kudu salempang ngeunaan ayana liang nempoan atawa overpass.

Mesék kotak ( "Gazelle"): mun anjeun bisa butuh

Alesan keur perbaikan darurat tina Unit gear bisa ngawula sababaraha faktor, nyaéta:

1. Henteu mampuh pikeun ngaktipkeun transmisi atawa kasusah considerable di bawa kaluar Peta ieu.
2. sora Extraneous na Pops nalika ngaganti speeds.
3. Uncontrolled gear switching (pisan bahaya, utamana dina aliran jalan padet atawa di speed tinggi).
4. Sagala sora diidinan atawa mahiwal dina sakuriling sahiji titik sual.
5. Hiji sinyal pikeun perbaikan urgent transmisi "Gazelle" oge hiji haseup jeung bau.

inspeksi rutin sarta diagnosis gearbox nu disarankeun moal engké ti tilu ratus rébu kilométer.

Nu jadi sabab utama karuksakan papariksaan

kotak Disassembly ( "Gazelle" / motor 406) ogé mibanda unit kakuatan séjén bisa jadi diperlukeun langsung. Anu ngabalukarkeun di sesar faktor di handap nu paling sering:

• deformasi sarta karuksakan bagian dipaké atawa dilogorkeunnana fasteners (ngabalukarkeun noise buzzing nalika sistem anu operasi);
• karuksakan arah (CAT uninga dina crunch ciri);
• ngagem cingcin synchronizer nu (retakan mucunghul di speeds ngaganti);
• ayana barbs, maké gear, galling di actuator nu ngabalukarkeun kasusah jeung citakan tina midiyeum;
• sorangan speed bisa jadi switched atawa mareuman lamun huntu misalignment gear dilogorkeunnana fasteners atanapi disetir aci;
• alatan karugian minyak alatan liang dina crankcase atanapi dilogorkeunnana bolts interruptions lumangsung mah ukur aya di PPC, tapi ogé di tempat ngumpulna aggregation.

kacindekan

Mobil "Gazelle" dina rupa-rupa parobahan geus jadi sarana kawentar angkutan di pasar domestik. keras gawe mesin low-tonnage Ieu dipake dina konstruksi, Utiliti, transportasi jeung industri lianna. Teu heran, seueur boga resep ka ngalereskeun operasi nedunan sorangan, bari nyimpen waktu jeung duit.

Ieu bisa dicatet yén disassembly na assembly of gearboxes kana modifikasi tina "Gazelle salajengna" atawa "Usaha" kalawan leungeun maranéhna sorangan kana ngalakukeun rada realistis. Hal utama pikeun nginget ngeunaan teknis hambalan nuances, kaamanan jeung karya. Pikeun nyegah karuksakan host penting ieu, ulah poho pikeun ngarobah minyak dina luhur timely, nangtukeun jenis panyakitna anggota, sarta meta pikeun mecenghulna rupa gagal dina Unit atawa lamun nois extraneous. Mun anjeun teu yakin di abilities maranéhanana - hadé pikeun mercayakeun perbaikan ti professional PPC.